基于工作過程的汽車故障診斷教學(xué)方法的探索

李宇 何艷

摘 要 在職業(yè)教育改革中，“基于工作過程”課程開發(fā)模式逐漸成為改革方向。該種模式將理論知識(shí)與實(shí)際工作過程相融合，讓學(xué)生在完成實(shí)訓(xùn)課程時(shí)，同時(shí)進(jìn)行理論知識(shí)的講解。本文在這一背景下，結(jié)合汽車發(fā)動(dòng)機(jī)具體實(shí)例，進(jìn)行教學(xué)方法的探索和實(shí)踐。

關(guān)鍵詞 工作過程 教學(xué)方法 發(fā)動(dòng)機(jī) 冷卻系統(tǒng)

中圖分類號(hào)：TH17 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-0745（2021）01-0055-02

自21世紀(jì)以來，我國的職業(yè)教育在國家政策的扶持下進(jìn)入了高速發(fā)展的階段，社會(huì)對(duì)職業(yè)教育的評(píng)價(jià)也越來越正面化。為了使職業(yè)教育培養(yǎng)的學(xué)生能夠在社會(huì)中最大程度的適應(yīng)和運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，近年來我國中職學(xué)校都在全面進(jìn)行新一輪的教學(xué)改革，其中課程改革是本次改革的重點(diǎn)內(nèi)容。傳統(tǒng)的教學(xué)方法是：理論課+技能訓(xùn)練，即在教室進(jìn)行理論知識(shí)的講授，在實(shí)訓(xùn)室組織相關(guān)實(shí)踐項(xiàng)目。但該種模式下，理論知識(shí)與實(shí)踐相脫節(jié)，技能訓(xùn)練的內(nèi)容基本是對(duì)理論知識(shí)的驗(yàn)證，訓(xùn)練內(nèi)容單一簡單且重復(fù)，與實(shí)際工作中的具體情況脫離，在這種模式下教育出來的職教學(xué)子，所學(xué)知識(shí)并不能勝任實(shí)際工作崗位。自教育部實(shí)施國家級(jí)精品評(píng)審以來，“基于工作過程”課程開發(fā)模式逐漸成為改革方向。該種模式將理論知識(shí)與實(shí)際工作過程相融合，讓學(xué)生在完成實(shí)訓(xùn)課程時(shí)，同時(shí)進(jìn)行理論知識(shí)講解。[1]

據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2017年年末全國民用汽車保有量21743萬輛，其中私人汽車保有量18695萬輛。數(shù)據(jù)顯示出我國汽車行業(yè)的巨大市場，隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)汽車服務(wù)技術(shù)人員的要求越來越高，企業(yè)急需大量高級(jí)維修人員。作為培養(yǎng)一線工作人員的職業(yè)教育，如何在有限的時(shí)間內(nèi)讓學(xué)生掌握汽車故障檢測的技能和方法，讓學(xué)生能真正運(yùn)用到工作崗位適應(yīng)社會(huì)需求，這是教學(xué)改革需要思考的問題。

1 基于工作過程的項(xiàng)目式教學(xué)模式

1.1 工作過程導(dǎo)向的內(nèi)涵

工作過程是指“在企業(yè)里為完成一件工作任務(wù)并獲得工作成果而進(jìn)行的一個(gè)完整的工作程序”。在這一教學(xué)模式下，學(xué)生獲取知識(shí)的過程始終與實(shí)際工作崗位的具體實(shí)踐相對(duì)應(yīng)，理論知識(shí)將直接運(yùn)用到實(shí)踐中去，技術(shù)和專業(yè)理論知識(shí)不再抽象。

1.2 基于工作過程的項(xiàng)目教學(xué)內(nèi)涵

在工作過程導(dǎo)向的課程理論指導(dǎo)下，選擇源自典型職業(yè)活動(dòng)的工程項(xiàng)目作為教學(xué)載體，遵循“做中學(xué)、學(xué)中做”行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)原則，以項(xiàng)目的實(shí)施過程來組織教學(xué)，并應(yīng)用項(xiàng)目教學(xué)法的一種教學(xué)范式，師生圍繞共同實(shí)施一個(gè)完整的項(xiàng)目工作而組織的教學(xué)活動(dòng)[2]。

下面以長安品牌發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高故障檢測與診斷為任務(wù)導(dǎo)向，通過講授相應(yīng)理論知識(shí)，將理論與故障點(diǎn)相結(jié)合，使學(xué)生能夠?qū)⒓寄苤R(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中去。

2 故障描述：長安面包車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高

故障現(xiàn)象：一車輛行駛了5萬公里左右，裝配JL474型1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在不用空調(diào)情況下行駛不到1公里會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度表過高現(xiàn)象。通過與駕駛員交談中得知該輛汽車在一次使用過程中水箱因老化而破裂更換后故障就開始出現(xiàn)。

教學(xué)過程：列舉出所有可能導(dǎo)致此故障的原因進(jìn)行歸納總結(jié)，并選取幾個(gè)導(dǎo)致該故障的典型故障點(diǎn)，在羅列出各種可能的原因同時(shí)，羅列對(duì)應(yīng)的教學(xué)理論知識(shí)點(diǎn)，如表1所示。

下面，將以冷卻系統(tǒng)為項(xiàng)目，進(jìn)行典型工作任務(wù)分析和教學(xué)情境方案設(shè)計(jì)。

3 工作過程分析

故障診斷流程為真實(shí)的工作過程，對(duì)應(yīng)每一崗位。為了方便教學(xué)，實(shí)現(xiàn)知識(shí)目標(biāo)和能力目標(biāo)的有機(jī)統(tǒng)一，必須加以提煉和分析總結(jié)，選取節(jié)溫器任務(wù)作為情境教學(xué)的載體，實(shí)現(xiàn)知識(shí)目標(biāo)和崗位能力的無縫銜接讓學(xué)生在“做中學(xué)、學(xué)中做”。

4 教學(xué)資源

多媒體設(shè)備、PPT課件、實(shí)訓(xùn)車輛、預(yù)置式扭力扳手、鯉魚鉗、世達(dá)120件套、清潔油、盆、抹布。

5 教學(xué)情境方案設(shè)計(jì)

以冷卻系統(tǒng)為例，進(jìn)行教學(xué)情境方案設(shè)計(jì)，如表2所示。

6 結(jié)語

基于工作工程的項(xiàng)目式教學(xué)實(shí)施，突出教學(xué)過程的實(shí)踐性、開放性和職業(yè)性，有助于增強(qiáng)學(xué)生的主動(dòng)性和興趣性，為學(xué)生的職業(yè)發(fā)展能力和職業(yè)素養(yǎng)等方面打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，有助于提高畢業(yè)生參與市場競爭的能力，因此，實(shí)施效果明顯。另一方面，此種教學(xué)實(shí)施對(duì)教師個(gè)人能力和教學(xué)軟、硬條件提出了更高的要求。

參考文獻(xiàn)：

[1] 申榮衛(wèi).基于工作過程的“教學(xué)做”一體化課程開發(fā)與實(shí)踐——以《發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)》課程為例[J].職業(yè)教育研究， 2012（12）：79-80.

[2] 李淮.基于工作過程的項(xiàng)目式教學(xué)模式[J].中國建設(shè)教育，2012（Z1）：36-39.

彭水苗族土家族自治縣職業(yè)教育中心，重慶 彭水 409600