
走過不平凡的2020年,我們經歷了磨難,品嘗了痛苦,收獲了感動,也變得更加堅強。
2020年的汽車行業在嚴寒中苦苦掙扎,工廠停工、銷量下滑,各大車企的處境不容樂觀,創新變革、共商合作,努力謀求生存空間,卻依舊有人永遠地留在了2020。這一年,能堅持下來的都是英雄。
進入2021,隨著各國政府的重視以及疫苗的大面積投入使用,我們欣喜地看到,疫情得到有效的緩解,經濟正在平穩恢復,全球汽車行業蓄勢待發,準備在新的一年大展鴻圖。
上汽大眾在2020年經歷了“慘痛”的下跌,同比-24.8%的數字格外刺眼,卻不會阻礙巨人前進的腳步。總結經驗教訓,規劃未來發展,上汽大眾如何審視過去一年的自己,2021年又將在產品、品質、營銷上將作出怎樣的改變,本期專題為您一一揭曉。
布加迪是公認的世界頂級豪華超跑品牌,同樣也有著悠久的歷史。在2020年車市寒冬中,這些年近百歲的布加迪“老同志”在全球拍賣市場創造著屬于自己的奇跡,并期待在新年延續傳奇。
Euro NCAP作為全球NCAP的引路者和領先者,在過去的一年同樣遭遇了不小的挑戰,全年只有11款車型接受測試。但在剛剛啟用且頗具難度的新版規則下,這些車型表現依舊十分出色。新版Euro NCAP規則對歐洲乃至全球的汽車安全發展的推動作用仍將繼續。
新年伊始,萬象更新。不論是車企、品牌還是測試機構,走出陰霾、展望未來成為主旋律。《世界汽車》雜志也將跟隨中汽傳媒,回歸正軌,用獨家的資訊、全新的視角、深刻的解讀,為廣大讀者帶來“后疫情”時代汽車行業的一點一滴。