港口門座起重機定檢工作分析

張遠(yuǎn)明

（廣州港新沙港務(wù)有限公司，廣東東莞523040）

0 引言

在經(jīng)濟全球化發(fā)展不斷深入的背景下，各個國家和地區(qū)之間的交流機會越來越多，國際貿(mào)易機會逐漸增加，港口利用率也在不斷提高。在港口設(shè)施當(dāng)中，港口門座起重機的主要作用是為了更快完成港口設(shè)備的裝卸工作，從而實現(xiàn)港口部分的物流港快速流轉(zhuǎn)。港口門座起重機的運行質(zhì)量和安全性，將會直接影響到港口企業(yè)的實際物流效率和工作質(zhì)量，還會在一定程度上威脅港口工作人員的人身安全，因此需要時刻注意對于港口門座起重機的監(jiān)視和安全檢測力度，同時對設(shè)備的運行狀態(tài)進行全面且實時的評價，從而保證港口門座起重機能夠正常運行，保證港口工作的順利開展，保證我國國際貿(mào)易活動的順利開展。

1 港口門座起重機定檢工作的意義

現(xiàn)階段港口碼頭的裝卸設(shè)備正在向著更加高速化、連續(xù)化、大型化和自動化的方向發(fā)展。這樣的發(fā)展趨勢一方面大大提高了裝卸效率，有效降低了生產(chǎn)成本等客觀方面的需求。但是另一方面由于機械設(shè)備發(fā)生故障導(dǎo)致的停工停產(chǎn)現(xiàn)象，帶來的經(jīng)濟損失也變得越發(fā)嚴(yán)重。所以，現(xiàn)代化港口工作體系的建設(shè)，對于機械設(shè)備的可靠性提出了更為嚴(yán)格的要求。為了保證各類機械裝卸設(shè)備能夠安全、高效地運行，就需要從港口設(shè)備的定檢工作入手，全面增強其設(shè)備的維護和統(tǒng)一管理力度。在港口眾多工作設(shè)備的配置中，門座起重機是最為核心的重型機械設(shè)備，門座起重機的技術(shù)狀態(tài)，與整個碼頭工作的質(zhì)量和效率直接關(guān)聯(lián)，因此為了保證碼頭裝卸工作的高效開展，就需要保證門座起重機的定檢工作全面且到位。需要保證全體工作人員能夠明確門座起重機定檢工作的意義和重要性。定檢工作的實際意義可以劃分為以下四個方面：首先，借助定檢工作，上級管理部門能夠督促下級做好設(shè)備的管理和維修工作，保證其嚴(yán)格按照使用規(guī)則和相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范運行設(shè)備；其次，為門座起重機的改造、修理、維護、更新和考核評比提供基本的運行依據(jù)；再次，更加全面地掌握和判定門座起重機運行過程中的實際技術(shù)狀態(tài)，分析并總結(jié)其發(fā)生故障和運行消耗的基本規(guī)律；最后，及時發(fā)現(xiàn)和排查設(shè)備的故障問題和安全隱患，保證門座起重機能夠經(jīng)濟、安全且高效的運行使用。在港口門座起重機的正常運行使用過程中，往往會有各種各樣無法避免的影響因素，使得門座起重機發(fā)生各種各樣的事故問題，從而導(dǎo)致其失去或降低預(yù)設(shè)的基本功能，甚至?xí)斐蔀?zāi)難性且嚴(yán)重的安全事故，不僅使得港口裝卸工作不能正常開展，甚至還會給港口企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失。因此，為了保證門座起重機能夠正常運行，要盡可能長期維持其技術(shù)狀態(tài)，延長實際使用壽命，提高設(shè)備的使用率和完整率，預(yù)防設(shè)備發(fā)生故障從而導(dǎo)致的事故問題，同時在一定程度上降低維修開支，減少經(jīng)濟損失[1]。

2 港口門座起重機定檢工作的開展原則

2.1 定檢工作人員綜合組織原則

定檢工作的開展，需要設(shè)備操作人員和專業(yè)檢測人員結(jié)合。設(shè)備操作人員具備充足的設(shè)備操作經(jīng)驗，因此操作人員的參與是門座起重機定檢工作的關(guān)鍵部分；專業(yè)人員具備電氣、重機械等方面的專業(yè)理論知識，同時又有著起重機等設(shè)備的設(shè)計和優(yōu)化經(jīng)驗，具備精益求精的工作態(tài)度和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骶瘢瑢I(yè)人員是門座起重機定檢工作的主體。在專業(yè)人員的主導(dǎo)下，操作人員參與門座起重機的定檢工作，能夠有效提高定檢工作的完整性和專業(yè)性。通常情況下，門座起重機定檢工作團隊會由一個電氣工程師、一個機械工程師、兩個門座起重機的日常檢修維護人員和若干個司機組成[2]。

2.2 周期性開展定檢工作原則

港口門座起重機的定檢工作需要以500h 為一個周期，當(dāng)門座起重機處于操作狀態(tài)時，既有潤滑油的油質(zhì)和潔凈度變化，又存在內(nèi)部部件之間的摩擦現(xiàn)象，甚至還會存在部件的異常損壞問題。當(dāng)起重機長期處在靜止?fàn)顟B(tài)下，設(shè)備內(nèi)部的各個構(gòu)件保持低受力狀態(tài)，不會出現(xiàn)明顯的磨損問題，因此設(shè)備主要的技術(shù)狀態(tài)保持不變情況。所以，門座起重機的定檢周期，需要以“小時”為單位和主要依據(jù)，適當(dāng)參考自然環(huán)境條件和設(shè)備的實際運行情況，如果門座起重機的利用率不高，則可以適當(dāng)根據(jù)情況縮減起重機工作時間的參考范圍[3]。

2.3 定檢工作時間的控制原則

每臺港口門座起重機的單次定檢時間以3h 為最佳，有具體的定檢時間要求，既能夠穩(wěn)定定檢人員的工作狀態(tài)，也有助于安排定檢工作的具體開展日期。提前規(guī)劃港口門座起重機的定檢時間以及具體的定檢日期，能夠促使工作人員提前做好準(zhǔn)備工作，以足夠的細(xì)心和耐心開展定檢工作，保持工作人員的工作積極性和工作質(zhì)量。

2.4 門座起重機的狀態(tài)檢測原則

港口的門座起重機的定檢工作，需要在設(shè)備熱機的狀態(tài)下進行。門座起重機設(shè)備運行情況較多，比如溫升、部件運動聲音以及部件金屬結(jié)構(gòu)的實際振動情況，潤滑油的黏度和清潔程度，設(shè)備電氣元件部分的電壓、電流參數(shù)，鋼絲繩的實際運轉(zhuǎn)情況，以及各類限位裝置和安全裝置的使用情況，只有在設(shè)備運行的情況下才能夠直觀地觀察到。所以，在對港口的門座起重機進行定檢工作時，需要把控好設(shè)備的定檢狀態(tài)[4]。

2.5 定檢工作工具的選擇原則

在港口門座起重機定檢工作開展過程中，定檢工具的選擇對于整體工作質(zhì)量會產(chǎn)生直接影響。配置測量工具、拆裝工具、簡易試紙以及電工工具等，能夠幫助定檢人員更好地進行手動檢查，按照定檢工作的實際需要，拆除門座起重機的部門外層保護罩，從而更加清晰直觀地查看內(nèi)部設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，同時還能夠幫助定檢工作人員檢查設(shè)備固定部分有無松動問題；對轉(zhuǎn)動部件的潤滑油品質(zhì)和轉(zhuǎn)動升溫情況進行動態(tài)檢測，從而更加全面且深入地開展定檢工作，避免走馬觀花式的形式檢查。

2.6 分析并總結(jié)定檢工作結(jié)果的基本原則

港口門座起重機的定檢工作，在每隔半年左右，就需要開展一次全面的定檢工作周期總結(jié)，相關(guān)部門需要舉行專門的會議，討論該周期內(nèi)門座起重機的實際運行狀態(tài)和技術(shù)情況，以及設(shè)備的未來發(fā)展趨勢。同時還需要根據(jù)該周期內(nèi)門座起重機的實際使用和維護工作開展情況，提出相應(yīng)的修理、保養(yǎng)或者改造方面的建議，以此既滿足設(shè)備定檢工作的基本目標(biāo)，完善設(shè)備管理工作機制，同時還能夠讓工作人員直觀看到定檢工作帶來的效益，從而促進定檢工作長期高效、穩(wěn)定地開展。

3 港口門座起重機定檢工作的主要內(nèi)容

港口門座起重機設(shè)備的定檢工作往往分為定期檢查、日常檢查和專項檢查三個部分，每個部分都有不同的重點和檢查目標(biāo)。定期檢查工作是指一定周期內(nèi)固定開展的門座起重機檢查工作，主要目標(biāo)是檢查港口門座起重機的實際運行狀態(tài)，能否達到預(yù)定的性能需求，從而判斷港口門座起重機的技術(shù)發(fā)展趨勢；日常檢查則要求在上班日或者每個工班交替時間內(nèi)進行檢查，主要是為了保證港口門座起重機能夠在工作時間內(nèi)正常運行，不發(fā)生任何明顯的故障問題；專項檢查作為最特殊的檢查類型，是對在運行或者其他檢查過程中發(fā)現(xiàn)異常的設(shè)備進行更為深入且專業(yè)的故障排查，從而準(zhǔn)確判斷安全隱患或者運行故障的發(fā)生原因，制定針對性的修整方案，保證港口門座起重機能夠始終在相關(guān)規(guī)定精度和性能的范圍內(nèi)運行。所以，面對港口門座起重機定檢工作三部分不同的檢查內(nèi)容，需要合理制定檢查時間和具體檢查內(nèi)容，保證三種檢查方式既能夠得到有效的區(qū)分，又能夠高度聯(lián)系和緊密的配合，從而保證港口企業(yè)真正把握設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和運行情況[5]。

港口企業(yè)在工作開展過程中，需要將港口門座起重機的定檢內(nèi)容、工作安全以及定檢工作結(jié)果全面記錄到專門的定檢記錄表上。一份具有真正檢查效力的定檢記錄表，不僅需要明確記錄定檢工作的開始時間、定檢工作時長、定檢工作負(fù)責(zé)人員以及具體的定檢內(nèi)容，還需要記錄該設(shè)備后續(xù)運行的技術(shù)需求方向，從而便于日后的復(fù)盤和查驗；發(fā)生故障和發(fā)現(xiàn)安全隱患的部位則需要詳細(xì)記錄故障和隱患位置，以及具體的異常情況，從而便于檢修時及時定位，并為檢修方案的確定提供初步處理意見。對于較難在表格中詳細(xì)展開的技術(shù)要求和規(guī)范，則需要在表格的附加部分進行詳細(xì)陳述說明。如果滿足條件，定檢表還能夠在港口門座起重機的計算機分析和管理部分發(fā)揮作用。

4 結(jié)語

由于港口設(shè)備的相關(guān)檢修和維護工作與其他的機械設(shè)備不同，其他普通的機械設(shè)備可以通過強化硬件加工等操作保證基本的建設(shè)質(zhì)量，而港口設(shè)備的定檢工作只能夠依靠專業(yè)工作人員的經(jīng)驗和知識來保證定檢工作效果。港口設(shè)備的定檢工作本質(zhì)上是一項以人為本的工作，因此港口設(shè)備對應(yīng)的定檢工作部需要嚴(yán)格地控制管理模式和定檢工作人員的數(shù)量與比例，只需要按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，在設(shè)備檢修人員時間充足的情況下標(biāo)準(zhǔn)開展定檢工作，就能夠取得良好的定檢效果。與此同時，由于港口設(shè)備定檢工作“以人為本”的特點，使得港口設(shè)備定檢工作的有效開展，需要某種較為特殊的管理機制作為基礎(chǔ)，通過特定管理機制，保證定檢工作人員能夠充分認(rèn)識到定檢工作的重要性，同時能夠直接計算出港口設(shè)備定檢工作的價值，從而在定檢工作過程中獲得樂趣和勞動價值，長期保持創(chuàng)造性和工作積極性。