城市規劃視域下的城市道路綠化景觀設計分析

李世茹

（南京市江寧區城市地下管線數字化管理中心，江蘇南京210000）

0 引言

在開展城市規劃過程中，相關部門需要對城市交通建設以及城市道路綠化建設工作予以足夠的重視。現階段，我國大部分城市站在城市規劃視域下進行道路、橋梁、地鐵、高速公路以及園林景觀等設施的設計與建設，這樣不僅能有效改善城市環境，還能夠為居民提供更加便利的生活。因此，有關部門在開展城市規劃設計的過程中，需要對城市道路綠化景觀設計工作進行重點關注，不斷加大對城市道路綠化景觀的建設規模以及投資力度，以此來為城市的可持續發展打下堅實的基礎。

1 城市道路綠化景觀與城市規劃之間的關系

在城市規劃當中，城市道路綠化景觀占據著十分關鍵的位置，其設計效果與城市的環境以及形象有著十分緊密的聯系，同時城市規劃還與城市道路綠化景觀的設計風格以及形式息息相關，二者處于相互影響的狀態。

第一，城市道路綠化景觀設計會對城市經濟發展造成影響。城市綠化發展與規劃所產生的觀賞價值，能夠進一步提升城市道路的美觀性，讓城市交通變得更加通達，使城市的整體環境得到改善。同時針對城市發展來說，道路交通從一個方向至另一個方向，可以營造出豐富的道路交通氛圍，例如通過混凝土澆筑而形成的樹木景觀以及灌木叢設計，再加上道路綠化的人行道樹木，能夠使城市的面貌變得更加豐富。

第二，城市道路綠化景觀設計在城市規劃當中占據核心位置，因此在實際設計時都會與城市規劃目標相符，以此來實現和諧統一。在實際設計過程中，通常都會以城市規劃的全局為基礎，根據不同路段的用地功能、建筑特點以及道路寬窄等開展全面研究，以此來對設計風格與形式進行明確。

2 城市道路綠化的重要性

道路綠化景觀能夠直接體現城市風貌與景觀特點，同時也能夠在城市經濟、政治、文化以及交通發展當中發揮一定作用。因此，針對現階段的城市建設來說，應當對城市道路景觀的設計與建設工作予以足夠的重視。城市道路綠化能夠在發揮保護環境價值的同時，輔助城市交通的運行。對于居民的工作與生活來說，道路是重要的載體，也是不同區域來往以及聯系的關鍵，因此，安全方便的道路能夠讓人們的生活變得更加便捷。不過，在開展城市道路建設的過程中也會引發嚴重的環境問題，因此，要想實現可持續發展，提升人們的生活水平，在開展城市道路建設過程中，就需要通過更加科學合理的道路規劃方案來進行，通過有效的生態保護措施來進一步提升城市道路的美觀性、實用性以及環保性。通過對人們生活環境進行改善來有效提高生活質量，城市道路綠化景觀不僅能夠有效疏導交通，還能夠對周圍空氣進行凈化，阻隔噪聲。

3 城市道路綠化景觀設計要求

在開展城市道路綠化景觀設計時，需要保證其與城市建筑風格相協調，以此來讓整個城市變得更加和諧，使綠化景觀的價值得到全面發揮。我國幅員遼闊，城市所在的地理位置不同，氣溫以及降水方面也有著很大差異，部分地區之間建筑風格的差異也十分明顯。例如南方建筑更加注重通風性，而北方建筑更加注重保暖性。因此在對城市道路綠化景觀進行設計的過程中，需要對城市建筑的特點以及分布情況進行充分考慮。此外，在進行城市道路綠化景觀設計的過程中，設計人員還應當對當地的實際情況進行分析，只有根據城市的氣溫、降水以及周圍地形情況進行設計，才能夠基于不破壞城市原有地形的情況下讓城市道路景觀的特點更加明顯。通過對當地自然資源進行科學利用，既能夠有效減少資源消耗，又可以在很大程度上降低施工成本，為生態環境的恢復提供幫助。針對沿海區域的城市道路綠化景觀設計，應當對水資源進行科學利用，而在與山區距離相近的城市進行道路綠化景觀設計工作的過程中，應當對山區資源進行有效應用，對城市進行科學化的布局，以此來避免對原有的生態系統造成破壞[1]。

4 城市道路綠化景觀設計基本原則

4.1 堅持生態性原則

在開展城市道路綠化景觀設計的過程中，要求設計人員遵循生態規律，對道路景觀和環境保護之間的關系進行協調，對于雨水收集以及水質處理等功能進行完善，對現有的綠化資源進行充分利用。同時需要對植被的美化凈化功能以及綜合生態效益進行充分考慮，以此來設計出城市主要道路的綠化特色和多功能復合結構的綠色網絡。

4.2 堅持以人為本原則

對于城市道路綠化景觀來說，堅持以人為本原則也是非常重要的，其主要在總體規劃與控制詳細規劃道路綠化景觀設計當中得到體現，道路當中存在的服務性設施與道路綠化建設都應當以人為基礎，使人們的物質以及精神需求得到滿足。這是由于人作為城市的主體，人們的生活方式以及行為活動與城市今后的發展有著十分緊密的聯系。城市道路綠化景觀設計時考慮不同的要求，反映出不同的觀念，一個好的城市道路綠化景觀設計要處處為人民著想[2]。

4.3 堅持協調性原則

城市道路綠化景觀在設計時，還應當貫徹協調性原則，讓城市綠化與城市道路交通具備協調性，以此來讓城市道路綠化景觀設計與城市交通需求相符。使城市道路綠化景觀引導車輛通行的價值得到全面發揮，讓車輛能夠向著正確的方向行駛，并且可以通過隔離綠化帶來實現人車分離，減少出現交通事故的風險。

5 城市道路綠化景觀設計策略

5.1 制定合理的施工方案

為進一步提升城市道路綠化景觀提升改造施工的效果，應確保項目施工方案的合理性，需要結合項目所在地具體情況制定合理改造施工方案，加強方案執行過程的管理，保證提升改造施工的效果。此外，在保證施工方案與現場環境狀態和具體施工要求一致的基礎上，重視把控各項施工環節，避免各施工環節出現問題，通過強化施工管理，提升道路綠化景觀施工質量。

5.2 加強各類施工材料管理

在城市道路綠化景觀提升改造施工中，要重視各類施工材料的管理，避免浪費施工材料，影響工程經濟效益。為此，施工部門應做好施工材料管理工作，借助現代化技術動態監管各類施工材料應用狀況，并明確各類施工材料的實際作用和消耗情況，提高施工材料綜合管理水平，保證各類施工材料在施工中發揮應有的作用。

5.3 提升施工管理人員綜合素質

為確保城市道路綠化景觀提升改造施工效果，也要重視提升施工管理人員綜合素質，改造項目涉及的施工內容較多，所以需要施工管理人員明確改造施工的具體流程及施工要求，并制定完善的管理細則，嚴格要求施工人員按照標準化規章制度施工，提升施工質量。

5.4 合理設計空間序列

在一座城市當中，道路的空間占比很大，因此在對城市道路景觀進行設計的過程中，應當基于服務城市道路空間，既應當確保道路綠化景觀與城市空間氛圍相協調，又應當和城市道路進行配合，以此來使空間比例的合理性得以提升。在實際設計時，第一，應當追求均勻性，也就是對綠化景觀的高度以及寬度進行考慮，保證合理性，防止發生綠化景觀與城市道路相互干擾的問題，不要營造封閉感。第二，綠化景觀的高度以及寬度的比例應當適中，若是比例過大就會產生空曠感以及蕭條感，同時根據城市道的實際情況，需要選擇景觀和道路之間的最佳設計比例，以此來進一步提升城市道路綠化景觀設計的有效性。第三，全面考慮城市道路的長度、視點與車速等因素，讓城市道路綠化景觀設計的協調性得到全面體現，以此來確保環境以及植物在視覺方面的協調性，達到景觀和道路有機結合的目的[3]。

5.5 規范城市道路綠化設計

要想更好地建設城市道路綠化，就應當提高對道路綠化設計方案的審核力度。行政主管部門應當根據城市道路綠化建設的需求，來對不同的設計方案開展嚴格的審核，設計人員也應當沿用簡約、自然的理念，在城市道路綠化建設當中積極應用人性化方案。此外，在開展設計工作時，還需要將對可再生資源的循環利用進行深入研究，同時行政主管部門還需要將該項內容納入城市可持續發展的規劃當中。

5.6 完善規劃管理機制

貫徹城市道路綠化建設要求應當合理進行城市道路規劃，按照因地制宜、突出地方特色，或有助于發揮城市功能的原則進行道路綠化建設。首先，出臺城市道路綠化建設與管理的法律法規，規范地方道路綠化建設的具體標準，為城市道路綠化建設提供指導依據。其次，實現城市道路綠化的合理建設，在設計過程中充分地考慮實地水文、土壤、氣候等因素以及周邊的環境，做到城市道路綠化規劃的合理布局。最后，按照因地制宜和統籌兼顧的原則，保證道路結構的整體穩定性。

6 結語

綜上所述，在城市建設當中，城市道路綠化景觀占據著關鍵位置，并得到了各大城市的廣泛關注。在開展城市規劃與建設的過程中，應當貫徹可持續發展理念，遵循生態規律。而道路景觀設計也需要以城市規劃為基礎，重視人工植物生態群落的培植，同時與當地生態條件、街道整體景觀相協調，以此來讓人們體會到城市道路綠化景觀所營造的大自然自由、舒適以及愉悅的氛圍，使城市居民的幸福感得到提升。