馬斯克否認用特斯拉在華做“間諜”

本報特約記者　于文

美國電動車公司特斯拉近日在中國陷入“間諜疑云”，其首席執行官馬斯克20日參加一個視頻會議時否認相關質疑。他稱，“對商業性公司來說，這樣做（進行監視活動）的后果會很嚴重”，特斯拉想要在中國發展，就不會用車做“間諜”。

路透社等多家外媒近日報道稱，因擔心特斯拉車輛上安裝的攝像頭存在安全隱患，中國軍事機關禁止特斯拉汽車進入其園區。《華爾街日報》19日引述不具名知情人士的話進一步稱，中國政府正在限制軍方、敏感行業國企和重要機關的工作人員使用特斯拉的汽車，理由是擔心該汽車可能導致國家安全信息泄露。該人士表示，此前中國政府對特斯拉汽車進行了安全評估，發現汽車的傳感器可能記錄周邊位置的視覺圖像。此外，特斯拉通過汽車可能獲得各種數據，比如用車時間、方式和地點、駕駛人員的個人信息，以及與汽車同步的手機聯系人名單。中方擔心這些數據可能會被發回美國。

中國官方目前尚未對相關報道做出回應。馬斯克20日通過網絡參加中國發展高層論壇會議時談及該問題，稱“如果特斯拉用汽車在中國或者其他地方從事間諜活動，我們將被關閉”，“對特斯拉來說，我們有很強的保密意愿，對于商業企業來說，對保護隱私和保密非常重視”。美國“國會山”網站稱，馬斯克還將對特斯拉的懷疑與被特朗普政府威脅關閉的TikTok相比較，稱“許多人對TikTok感到擔憂，但我認為這是不必要的，我們應該從中吸取教訓”。《華爾街日報》稱，馬斯克20日表示，他認為美國對中國通過TikTok進行間諜活動的擔憂是不合理的，該平臺的視頻大多是一些人“在跳愚蠢的舞蹈”。他稱，“即使有間諜活動，另一個國家能得到什么，這實際上很重要嗎？如果沒關系，那就沒必要考慮那么多。”

雅虎新聞網20日稱，受相關消息影響，特斯拉的股價19日一度下跌超過4%，但最終以微漲收盤。中國市場對特斯拉來說極為重要。路透社稱，中國是世界上最大的電動汽車市場。特斯拉去年在中國交付的汽車幫助該公司在全球范圍內實現了大約50萬輛的交付量，創下歷史紀錄。

特斯拉的“間諜疑云”真相尚待觀察，但在美國一些反華政客的煽動下，中國制造的產品常常被扣上“間諜”的帽子。2019年，美國反華議員多次出手，阻止華盛頓地鐵公司采購中國企業生產的地鐵車廂，并稱“中國人可以將惡意軟件隱藏在華盛頓地鐵車廂的安全攝像頭系統內，從而秘密監視乘坐地鐵的五角大樓或白宮官員，并將有關圖像發回北京”。之后，美國會批準2020財年國防授權法案，禁止美國機構使用聯邦撥款從中國國有或國有控股企業購買巴士車和軌道車。▲