市政道路工程施工現場管理研究

賴建山

（廈門翔安建設發展有限公司，福建廈門361102）

1 工程概況

本文以翔安片區主干道整治提升工程為例進行分析。該工程位于翔安區區政府及投資大廈周邊，總改造面積6.9 萬m2，建設內容復雜煩瑣。改造范圍包括以下幾點：

第一，祥福路改造方面，有側分帶、中分帶、增設人行道、改造綠化退線；

第二，祥吳二路改造方面，主要為道路兩側的側分帶；

第三，祥吳五路改造方面，主要為祥福路和祥福一里小區交叉口；

第四，新興路改造方面，主要從祥福路交叉口到宋坂路兩側的側分帶以及改造綠化退線；

第五，投資大廈改造方面，主要為大廈外側以及周邊綠化退線。

2 市政道路工程施工現場管理的重要性

2.1 提高市政道路工程整體質量

市政道路工程施工涉及環節較多，具有系統性和綜合性特點，其中任何一個環節出現問題，都會直接影響工程安全性和可靠性。做好施工現場管理工作，對各施工環節進行嚴格監督和控制，有利于及時發現問題，并第一時間采取措施處理，從而在根源上減少質量隱患，確保各環節施工滿足質量標準規范[1]。

2.2 合理分配資源，提高資源利用率

市政道路工程在實際施工中需要應用各種資源，強化施工現場管理，能夠為資源統籌規劃、合理分配奠定良好基礎。一方面能夠提高人力、物力、財力等資源的利用率，另一方面能夠減少不必要的資源消耗和浪費，從而有效節約工程施工成本，為企業創造最大化效益。

2.3 確保市政道路工程安全施工

該工程施工主要在市區內部進行，不可避免會影響人員和車輛的正常通行，稍有不慎就會引發安全事故。而強化施工現場管理，能夠及時發現潛在安全隱患，并將隱患扼殺在萌芽狀態。一方面為工程順利施工奠定基礎，另一方面為居民生命財產安全提供保障。

3 市政道路工程施工現場管理措施

3.1 施工前做好準備工作

市政道路工程在施工過程中對外界環境較為敏感，容易產生各種突發狀況，其中一些狀況通過前期勘察能夠及時發現和規避。這就需要相關部門做好施工前準備工作，為后續施工任務順利進行奠定基礎。具體來說：第一，做好實地勘察工作。對工程施工區域及周邊狀況進行檢查，全面了解氣候條件、地理位置等要素，并分析可能對工程施工產生不良影響的因素，并在此基礎上撰寫調查報告，為工程預算編制和方案設計提供依據。第二，對施工圖紙進行會審。組織專業人員對施工圖紙進行研究，確保圖紙切實可行，并掌握圖紙意圖，全面了解工程施工中的所有重點、難點及控制要點，并做好放樣、定線等工作，為后續施工提供保障。第三，結合施工合同和實地勘察報告，合理編制工程預算方案，確保方案與實際情況相符，為后期經濟核算、成本控制、進度管理提供參考。第四，做好施工人員、管理人員專業技術、質量意識和安全意識培訓工作，確保工作人員熟練掌握先進技術和設備操作方法，深入了解標準規范，確保其在施工中能夠自覺規范行為，避免違規操作。第五，結合施工條件、材料供應、機械設備能力等要素，對施工方案進行對比，選擇最佳施工方案。

3.2 對市政道路工程中的質量通病進行管理

提高工程質量是施工現場管理的重中之重。管理人員在落實工作時，需要結合以往施工經驗和工程實際情況，總結各種質量通病，并加強管理。例如：針對市政道路工程中路基沉降不均情況，需要采取合理措施處理地基，確保地基具備較強穩定性。針對橋頭涵頂跳車情況，需要處理好橋涵和路基的接頭位置。針對路面平整度較差情況，需要嚴格控制路線標高和線型。在此基礎上還要做好關鍵環節驗收工作，確保質量過關才可開展下一工序施工。

3.3 加強施工進度管理

市政道路工程施工前，施工單位與建設單位需要簽訂合同，合同中明確規定了施工工期，需要施工單位在規定工期內保質保量完成施工任務。然而，受人為、環境等因素影響，導致工程施工容易產生各種突發狀況，影響施工任務順利進行，從而耽誤工期。對此，需要施工單位結合施工需求和施工內容，提前制定施工進度管理計劃，并合理安排施工工序，確保各部門、各工種有效協調、相互配合。另外，如果工程施工過程中，受各種因素影響導致施工進度發生變化，需要及時分析影響施工進度的原因，并分析實際進度與計劃進度存在的差異，同時對施工方案做出調整，通過加大資源投入力度，采用多個項目交叉施工方式追趕進度。在此過程中需要保證施工質量，切勿為了提高施工效率，忽略質量管理。

3.4 加強成本管理

成本管理是市政道路工程施工現場管理的關鍵環節，主要通過核算方式對經濟活動進行監督和控制。眾所周知，工程施工現場管理的主要目標，是在保證工程功能性、安全性基礎上，為企業創造最大化效率及效益。傳統粗放式管理模式，必然會造成材料、資源的不必要消耗和浪費，從而增加成本支出。對此，管理人員需要從以下三個方面入手，做好成本控制工作：第一，市政道路工程施工前，做好市場調查工作，準確制定成本預算方案，并將其作為成本控制的關鍵依據。第二，在實際施工中，對成本支出情況進行跟蹤管理，充分了解資金去向及使用情況，避免暗箱操作等違法行為。第三，合理分配和利用資源，避免資源不必要消耗，這也是節約成本的關鍵舉措。

3.5 加大力度建設防洪設施

市政道路工程建設需要考慮其自然災害抵御能力。尤其近年來，城市因降雨量過大引發的道路積水現象層出不窮，為人們出行造成極大不便。所以在施工管理過程中，管理人員需要給予防洪設施建設高度重視，并強化防洪設施日常維護管理力度。具體來說：第一，在工程施工前，設計人員需要合理設計工程排水系統，制定科學的排水方案，確保臨時排水設施和永久排水設施能夠穩定運行、相互結合，充分發揮功能和作用。第二，合理設置排水溝。排水溝在坡度、平整度以及橫縱向設計方面，應結合實際情況分析，避免雨水較大的情況下，水資源阻塞溝渠，導致路基坍塌。第三，合理安排施工順序，做好材料、設備進場計劃，確保施工人員之間相互協調，從而順利完成施工任務。

3.6 合理分配施工資源

市政道路工程施工中，需要應用到各種資源，包括材料、設備、資金、人力等。只有確保所有資源合理分配、有效利用，才能夠在提高施工質量和施工效率的基礎上，節約施工成本。為了避免資源的不必要消耗和浪費，需要在施工前做好機械設備組合工作。由于實際施工中，機械設備受天氣、人為等因素影響容易發生質量問題，所以現場人員需要做好調試和維護工作，確保設備安全運行。另外，做好人員組織工作，通過構建信息化平臺，為各部門、各工種交流提供便利，確保施工信息高效傳遞，實時共享。

3.7 項目主要成效

3.7.1 創新創優：交叉路口環形自行車車道設計

本次祥福路與新興路交叉口設置環形自行車車道翔安區第一個試點，優勢有四點：一是循環放行，單獨的自行車車道；二是優化，在對原有通行影響最小化的同時提升各道路使用者的交通安全；三是保護，安全管理行人、騎行等非機動車與機動車之間的沖突；四是信號，交叉路口的信號控制。

3.7.2 創新創優：營造多樣化的城市道路景觀，打造街區樣板

祥福路參評廈門市花樣街區樣板工程。項目針對已建成道路的綠化提升，主要對樹叢的組合、園林營造的意境、整體的色彩進行創新。結合項目本身景觀的綠化性質和道路安全功能的需求，在這個基礎上來對植物的種類和種植形式進行選擇，創新性運用了榕樹樁進行布置，并且注重兼顧常綠樹種與落葉樹種，色葉灌木地被進行變換搭配，實現各個季節植物景觀、色彩的過渡，使道路空間呈現出色彩繽紛、層次豐富的藝術審美感。

3.8 實施過程的常見問題總結

車行道：瀝青道路病害整治僅考慮對裂縫和面層更新，未對路面井蓋及兩側路沿石進行提升。路面井蓋井座未加固及井蓋未調平，易導致改造后短時間出現下沉和異響。

人行道：人行道設置未利用原有綠地喬木，導致大量樹木移植，造成資產流失。設置人行道在滿足功能和規劃情況下，可適當調整寬度、標高及路徑，盡量保留品相較好的原有樹種。

光污染：在道路中分帶及側分帶設置夜景工程，需特別注意照明產生的干擾光、炫光易對汽車和行人的視覺造成不良的影響，降低人員的工作效率，甚至引發交通事故；因此，設置夜景燈具需對投射角度、亮度等進行調整，實施后，還需對現場光污染情況再進行測試和調整，防止因設計或施工原因產生光污染。

擾民現象：道路提升改造應考慮施工破路、封路對沿線群眾和商家生產生活帶來的影響，動工建設之初提前編排計劃，人材機充分準備，特別是交通高峰期的交通組織方案，減少停工因素，消除安全隱患，加快推進項目建設，減少對市民的影響。

4 結語

綜上所述，市政道路工程施工具有系統性、周期性、復雜性特點，并且容易受外界因素影響發生突發狀況，一旦控制不當，將會影響工程質量，增加成本支出，甚至引發安全事故。對此，需要相關部門強化施工現場管理，在了解工程施工標準規范、基本流程、建設需求的基礎上，對施工質量、施工進度、施工成本等方面進行管理，從根源上減少隱患，提高工程整體水平。