瑞江罐車品牌再升級，目標直指世界冠軍

本刊記者

▲“瑞江罐車”新品牌正式發布

3月1日，伴隨著“罐車之王·榮耀中國”——2021中集瑞江品牌升級全球發布會在“亞洲之巔”上海中心大廈召開，中集瑞江邁向世界冠軍品牌的新征程正式拉開了帷幕。

在發布會上，中集瑞江總經理王柱江受中集車輛集團CEO兼總裁、中集瑞江董事長李貴平先生的委托，代表中集瑞江向所有參會來賓致以誠摯謝意，并對“瑞江冠軍戰略”做出深度解讀。他指出：此次“瑞江罐車”品牌升級，不僅具有產業數字化、工廠燈塔化、產品智能化、業務國際化的新特征，也是冠軍戰略的重要舉措，旨在傳遞中集瑞江站在時代高度秉持制造強國夢想，致力于成為世界一流罐車行業冠軍的決心和使命。

升級到瑞江罐車，瑞江邁向新時代

眾所周知，中集瑞江于2012年開始戰略轉型，即斷臂求生，聚焦罐車。中集瑞江的這次戰略轉型成為其后續飛速發展的良好開始，因此是發展史中的關鍵節點。

▲中集瑞江總經理王柱江

經過5年的努力，瑞江艱難但是也成功地將十幾個系列300多個專用車產品，聚焦到液罐車、粉罐車和攪拌車三大系列罐車產品上。從2017年開始，成功聚焦的中集瑞江一路高歌，罐車銷量持續高速增長，并迅速攀升至國內罐車銷量冠軍的位置。據了解，目前中集瑞江液罐車、粉罐車、攪拌車三大產品連續四年全國銷量第一，成為國內罐車行業的領跑者。

那么，既然中集瑞江已經將其罐車做到了國內行業第一的位置，其聚焦罐車也是國內眾所周知的事情，品牌從“瑞江汽車”轉變到“瑞江罐車”還有必要嗎？

“聚焦罐車是10年前的發展戰略，我們已經實現了。2021年，我們將品牌從‘瑞江汽車’升級為‘瑞江罐車’，是將品牌從模糊走向清晰化，這也是堅決貫徹了中集車輛集團的品牌戰略方針。作為集團的核心罐車產業基地，我們用罐車這個清晰的產品特征，期待能和卡特彼勒一樣成為世界級品牌。”在發布會上王柱江如是說。

王柱江認為，“一個好的戰略，可以牢牢掌控企業，繼而走得更遠、走得更穩。今天的新品牌發布，就是向世界宣布中集瑞江的新時代和新戰略。”

不止于國內，歐美市場是終極目標

當前，我國掛車產銷位居全球第一，每年產銷約80萬輛的掛車產品，而中集瑞江的罐車總產銷排行全國第一，這也意味著中集瑞江的罐車產銷在全球已經位居前列，基本實現了全球冠軍的目標。

為何中集瑞江還要將目標定為世界冠軍？這是否多此一舉？

王柱江認為，在產銷量上中集瑞江基本已經實現冠軍目標，但是在全球市場布局等方面離世界冠軍還存在距離，尤其是歐美市場中集瑞江還尚未打入。

“中集對世界冠軍的定義是擁有主流市場、主流客戶以及主流份額，這一點我們還沒有做到。因此，中集瑞江的冠軍戰略還有較長的一段路要走，我們的終極目標是打入歐美市場，并占有相當的市場份額。”王柱江說。

問鼎全球冠軍、世界級品牌，底氣何在？

不滿足于國內冠軍，目標直指世界級品牌和全球冠軍，中集瑞江的底氣何在？

王柱江在發布會上是這樣說的：當下我國專用車產業正在從傳統制造業向現代制造業升級轉型。現代制造業將產業數字化，這就給了中集瑞江成為世界冠軍的發展機會。

中集車輛集團是國際化集團企業，有50%的業務來自海外。中集瑞江作為集團的骨干成員企業，一方面理應擔當起集團國際化的責任，另一方面，中集瑞江想借助于產業升級以及清晰化品牌的推出，來逐步提高中集瑞江罐車在國際市場上的地位，打造在國際罐車行業的知名度，以此來成就瑞江罐車的世界冠軍。

具體來說，“瑞江罐車”具有產業數字化、工廠燈塔化、產品智能化、業務國際化四化的新特征，這“四化”是支撐中集瑞江走向國際品牌的最大底氣。

其中，中集瑞江的燈塔工廠已經基本成型，但仍需用2～3年時間完成全球燈塔工廠的認證，達到全球燈塔生產的標準，全面實現產線升級。同時，借助于產業數字化的發展，通過大數據分析等先進手段，通過解決行業痛點問題，實現產品的智能化發展，進而邁向全球。

“站在罐車全國銷量第一的肩膀，在號稱‘亞洲之巔’的上海中心向全世界發布‘瑞江汽車’向‘瑞江罐車’的品牌升級，就是向世界宣布，我們要成為罐車細分領域的世界級品牌。”王柱江自信地說，“我們有決心實現我們的新戰略，為全球客戶帶來新價值。”

▲“中國罐車之王”贈字