2021 中國汽車市場十大猜想

許海東 中國汽車工業協會副總工程師

汽車產業作為國民經濟的支柱產業，又是拉動消費、帶動消費升級的重要抓手，在2021年這個承上啟下的關鍵年份中，會有怎樣的變化和發展，將體現出怎樣的未來趨勢，我們認為以下十個方面，值得關注：

1、國內汽車消費市場能否步入新一輪的增長周期？中國汽車消費市場已經經歷了連續三年下滑，多方預測未來將進入一個緩慢的增長周期。國家將優化收入分配結構，擴大中等收入群體，改善人民生活品質，充分挖掘縣鄉消費潛力，這些措施的實施將形成強大的國內市場，從宏觀經濟層面定義了未來中國汽車消費的市場發展趨勢。

2、中國自主品牌發展能否再上一個臺階？汽車強國的建設需要誕生多個知名的中國自主汽車品牌，這既包括傳統燃油車的品牌，更要包括新能源汽車和智能網聯汽車品牌。紅旗、長安、吉利、長城正在傳統燃油車方面努力，比亞迪、蔚來、小鵬以及上汽、東風、廣汽、北汽在自主高端電動車方面嘗試突破，上汽通用五菱宏光MINIEV去年下半年的爆發，期待可以引發低價電動車領域百花齊放，推動新能源汽車市場的快速發展。

3、軟件定義汽車的趨勢下，汽車產業會有怎樣的新變局？代表工業制造的汽車行業與代表軟件服務業的創新型企業未來必將走向融合，但兩個行業的管理模式、管理標準及企業文化相差甚遠，簡單的代工模式不一定適合汽車這種產品。這兩類企業未來是否能夠融合生產出優秀的智能網聯汽車產品？中國企業面對的困難和挑戰更大。

4、自主的自動駕駛軟件系統市場會接受嗎？智能駕駛技術在國內車企已經開始大量應用，市場的檢驗和消費者的體驗以及政府的監管，都將在實踐中得到驗證，消費者會接受嗎？

5、全球汽車芯片短缺什么時候能夠緩解？汽車芯片的短缺已經開始影響了第一季度的全球汽車產能，預計對整個上半年都會產生影響，這次短缺事件對汽車企業造成的影響以及未來如何應對這種挑戰，都會為我們帶來更多的思考。

6、今年會是混合動力汽車爆發的元年嗎？多位專家都認為，“十四五”期間和未來的十年，都應該是混合動力汽車成為主要車型的時期，很多企業都在布局自己的混動產品。

7、新能源汽車充電基礎設施能否得到突破？國家重要政策及規劃都指出：要結合城鎮老舊小區改造、城市居住社區建設，加快小區停車位（場）及充電設施建設。新能源汽車的快速普及，車主能夠在住宅小區方便充電是關鍵，期待今年有所突破。

8、汽車行業如何落實國家“碳達峰”和“碳中和”的目標？國家“十四五”規劃指導意見中指出：要抓緊制定2030年前碳排放達峰行動方案，支持有條件的地方率先達峰。汽車行業如何在實現國家目標中做出自己的貢獻，制定出汽車行業“碳達峰”和“碳中和”的目標，并且取得行業的一致認同？

9、外資電動汽車能否達到預期銷量？中國新能源汽車市場即將進入新的高速增長期，外資品牌也在不斷投入新的產品，預期的銷售目標都不低，市場競爭也將更為激烈，目標能實現嗎？

10、中美經貿關系的發展趨勢是否緩和？美國大選已經落幕，新總統已經就職，雖然我們已經做好了底線思維的準備，但我們仍然期待中美經貿關系趨于緩和，這將影響中美汽車產業的布局，也給整個世界經濟發展帶來利好！

在2021年的新起點上，中國汽車產業要立足新發展階段，貫徹新發展理念，構建新發展格局，確保“十四五”開好局，以優異成績慶祝中國共產黨成立100周年。