乙烯裝置急冷油塔改造技術方案探討

劉永莉

(中國石化工程建設有限公司，北京 100101)

急冷油塔系統與急冷水塔系統和稀釋蒸汽發生系統一起構成乙烯分離的重要系統單元——裂解氣預分餾系統，也稱為急冷系統。經預分餾處理后的裂解氣再送到下游的壓縮、冷分離和熱分離等系統單元，最終分離出乙烯、丙烯等產品。采用石腦油、加氫尾油、輕柴油等餾分油作為主要原料的裂解裝置所產裂解氣中富含相當量的輕、重燃料油餾分，為避免這些燃料油餾分與水混合后發生乳化而難于進行油水分離，必須在冷卻裂解氣的過程中先將裂解氣中的燃料油餾分分餾出來【1】，因此必須設置急冷油塔。急冷油塔的主要作用可以概括為：1)冷卻來自裂解爐的裂解氣；2)冷凝并分離裂解氣中的重的副產品；3)獲取干點合適的汽油及閃點合適的燃料油；4)最大限度從裂解產物中回收熱量。

急冷油塔系統的操作性能和處理能力直接影響著整個乙烯裝置的生產負荷和能耗水平。對于大型乙烯裝置擴能改造項目，急冷油塔改造方案的確定非常關鍵，需針對裝置原料特點、裂解產物組成、塔內氣液負荷增幅、能量的合理利用等各方面進行綜合分析和研究。

1 急冷油塔系統流程技術特點

某國產化大型乙烯裝置急冷油塔系統的流程示意如圖1所示。

圖1 某乙烯裝置急冷油塔系統流程示意

急冷油塔自上而下分為精餾段、盤油循環段、急冷油循環段3個部分。來自輕油爐和重油爐的裂解氣從底部進料至急冷油塔，先后經循環急冷油、盤油和回流汽油冷卻到約104 ℃后從塔頂送出到急冷水塔。……