產品生產物料流優化設計研究

武宏亮

（遼寧軌道交通職業學院，遼寧 沈陽 110023）

機械制造企業的物流包括原材料儲存、毛坯生產、機械加工、裝配和成品等過程。在整個流程中，運用現代科學技術和方法，進行設計和管理，達到物流系統合理化的綜合優化過程。

1 物流系統設計的實際意義

原材料做到存放有序，取出容易，且盡可能實現自動化。加工設備及輔助設備的上下料盡可能實現自動化，以提高勞動生產率。工件的搬運做到及時而迅速，減少工件在工序間的無效等待時間，物料的運輸方式和路徑能夠變化與優化。

2 裝置設計

在制造系統中，有許多工件處于等待狀態，即不處在加工和處理狀態，這些工件需要存儲和緩存。完成工件在各工位之間的傳輸，滿足工件加工工藝過程和處理順序的要求，實現加工設備及輔助設備上下料的自動化，提高勞動生產率。

2.1 傳送裝備

傳送裝備不僅起到將各物流站、加工單元、裝配單元銜接起來的作用，而且具有物料的暫存和緩沖功能。常見的傳送裝備有滾道式和鏈式。

2.1.1 滾道式傳送機

圖1 滾道式傳送機示意圖

結構簡單，使用廣泛。滾道可以是無動力的，貨物由人力推動。挖掘鏈在鉛垂面上形成一個環形封閉結構。實際應用如圖2 所示。

圖2 滾道式輸送裝置

2.1.2 鏈式傳送機

最簡單的鏈式傳送機由兩根套筒滾子鏈條組成。用鏈條和托板組成的鏈板傳送機是一種廣泛使用的連續傳送機械。輸送鏈與傳動鏈相比鏈條較長，質量大。一般將輸送鏈的節距設計成普通傳動鏈的2 倍或3 倍以上，這樣可減少鉸鏈個數，減輕鏈條質量，提高輸送性能，如圖3 所示。

圖3 鏈式傳送機示意圖

鏈輪的基本參數依據國家標準設計。鏈輪齒數對輸送鏈性能影響較大，齒數太小會使鏈條運行平穩性變差，而且沖擊、振動、噪聲磨損加大，鏈輪齒數過大會導致機構龐大，所以應選擇合適的齒數。鏈式輸送系統中，物料一般通過鏈條上的附件帶動前進，實際應用如圖4 所示。

圖4 鏈式傳送機實際裝置

2.2 機床上料裝置

機床的上料是指將毛坯送到正確的加工位置，機床上料裝置的類型可按自動化程度進行分類。按自動化程度分，機床上料裝置有人工上料和自動上料兩種。在普通機床上，上料過程由人工操作，借助傳送滾道或起重機等設施，通過人工操作進行機床的上料。人工操作特點是操作時間較長，耗費體力，用于單件小批量生產、大型的或外形復雜的工件。在大批、大量生產中，為了縮短上料時間、減輕體力消耗，通常采用自動上料裝置，使上料過程機械化，輔助時間進一步縮短，并且免除了繁重的體力勞動，勞動生產率高，勞動強度低。自動上料裝置接到上料指令后，上料機構自動松開已加工的工件，將其推走，然后將工件帶到加工位置，進行定位和夾緊，構成柔性制造單元，這是當今自動化發展趨勢。發展過程如圖5 所示。

圖5 機床上料發展過程

3 結 語

通過現代的物流系統可以實現工藝裝備的儲存及搬運存放有序，存取容易。設備上下料自動化，工位間工件搬運及時，大大提高了生產效率。