■尹月軒/整理
1988 年9 月7 日上午,在世界氣象組織二區協第九屆會議現場,時任世界氣象組織主席、中國國家氣象局局長鄒競蒙向與會代表展示了我國第一顆極軌氣象衛星——“風云一號”A 星傳回來的第一幅云圖照片。

圖1 鄒競蒙向與會代表展示我國第一顆極軌氣象衛星觀測的首張云圖(圖/國家衛星氣象中心)
就在數小時前,我國第一顆氣象衛星——“風云一號”A 星,由“長征四號”運載火箭搭載升空。在星箭分離后14 分鐘,廣州氣象衛星地面站收到來自“風云一號”A星的幾百幀云圖信號。

圖2 1988 年9 月7 日,“風云一號”A星在山西太原衛星發射中心由“長征四號”運載火箭搭載升空(圖/國家衛星氣象中心)
20 世紀70 年代,我國還沒有自己的氣象衛星,氣象預報只能依靠國外氣象衛星云圖。面對這些“黑白圖像”,研究人員無法進行原始數據挖掘和各種氣象要素反演等工作,研發氣象衛星迫在眉睫。
“風云一號”A 星的誕生要從1969 年說起。那一年,強冷空氣侵襲了我國華東、中南部等地區,多地受災嚴重。聽取此次災情的匯報后,周恩來總理提出“要搞我們自己的氣象衛星”,并于第二年親自批準研制氣象衛星的任務。我國氣象衛星事業的序幕由此拉開。
1977 年,氣象衛星大總體方案論證會在上海召開,我國第一顆太陽同步軌道氣象衛星有了自己的名字——“風云一號”。然而,風云氣象衛星的起航之路并不平坦。“攔路虎”之一便是硬件簡陋,研制衛星的紅磚廠房不足8 平方米,剛好夠放“風云一號”和“風云二號”兩顆衛星。廠房內沒有通風系統、防靜電措施,就連地下電纜和電話線都是從其他單位要來的。不僅如此,技術人員嚴重缺乏,研制經驗一片空白。可以說,中國氣象衛星事業此時還是白紙一張。
在這樣艱苦的環境下,科學家埋頭苦干,耗時10 年,終于取得階段性成果。1988 年9 月4 日,“風云一號”A 星在太原衛星發射中心進入發射倒計時。發射塔上,運載火箭燃料已經加注完畢,測控工作已全部準備就緒。就在指揮員發出還有“5 小時準備”的指令時,發射控制中心失去了A 星的所有遙測信號,發射計劃被迫中止。
時任“風云一號”總設計師孟執中、總工程師任新民等帶領試驗隊員們開始了現場緊急搶修。他們爬上十幾米高的塔架,站在20 多平方米的高空平臺上,對衛星內部精密而復雜的零件進行逐一排查。

圖3 我國衛星總體和衛星控制技術專家、中國工程院院士孟執中
當時,因為火箭已經完成了燃料加注,所以工作人員的每個排故動作都必須極其小心,否則可能會造成災難性事故。而且排查時間有限,火箭外殼涂層受燃料重力的擠壓,已經出現了裂痕,待飛時間太長可能會帶來難以預計的后果,排查工作必須爭分奪秒。
試驗團隊頂著極大的壓力,最終找到了問題所在并成功排除。1988 年9 月7 日,北京時間凌晨5 時30 分19 秒,“風云一號”A 星成功發射升空。
星箭分離14 分鐘后,幾百幀云圖信號傳送至廣州氣象衛星地面站,并實時傳送到國家衛星氣象中心。此時,時任中國氣象局局長的鄒競蒙來到國家衛星氣象中心資料處理中心機房大廳,向在場的同志們說:“大家高興吧!這是我國第一顆氣象衛星,它還是一個嬰兒。希望大家用好、管好它。”
“風云一號”A 星升空后39 天便發生了意外:傳回的圖像發生扭曲,證明衛星沿滾動軸方向嚴重偏轉,地面控制中心無法控制衛星姿態……“風云一號”A 星最后徹底失控,消失在茫茫太空之中。
隨后,“風云一號”B 星、“風云二號”A 星等氣象衛星的接連失利,讓我國衛星氣象事業蒙上了一層陰霾。這些教訓也為科研人員積累了一筆寶貴財富。1999 年5 月10 日,“風云一號”C星成功發射。超期服役的它被列入世界氣象業務應用衛星的序列,成為我國第一顆被世界接納的氣象衛星。
如今,我國風云氣象衛星事業發展50 載有余。從零開始,從弱到強,已成功發射17 顆風云系列氣象衛星,其中7 顆仍在堅守使命,在天氣預報與監測、生態環境遙感、航空氣象保障等方面發揮著重要作用。
值得一提的是,“風云二號”H 星走出國門,肩負起“一帶一路”建設使命,為“一帶一路”沿線國家和地區提供氣象監測服務。截至2020 年8 月,全球共有115 個國家使用風云氣象衛星數據。風云氣象衛星的國際化服務之路體現了中國的大國擔當,踐行了構建人類命運共同體的發展理念,它們將在更多領域發揮更大作用。

圖4 風云氣象衛星發射年代軸
我國啟用“長征四號”運載火箭首次成功發射一顆氣象衛星
北京夏令時9 月7 日5 時30 分,我國成功地發射了一顆試驗性氣象衛星。衛星順利進入近圓形太陽同步軌道,星上儀器工作正常。
衛星進入預定軌道后不久,我國的氣象衛星地面站就收到了衛星發送的氣象信息。目前,西安衛星測控中心和國家氣象局正在按計劃對衛星進行在軌測試。
這顆被命名為“風云一號”的氣象衛星,是在我國太原衛星發射中心,用“長征四號”運載火箭發射的。它是我國自行研制和發射的第一顆極地軌道氣象衛星。
——摘自《人民日報》1988 年9 月8 日一版