油氣長輸管道危險因素與優化設計分析

蘆華清

摘 要：油氣資源是我國開發能源中的一類。隨著現代化經濟的不斷發展，人們對油氣資源的使用情況也越來越普遍。油氣長輸管道的安全性問題關乎到油氣資源的運輸和使用，是人們關注的重點對象。因為油氣長輸管道在運行過程中會出現一些有害因素使油氣資源出現安全問題，不利于油氣資源的輸送。本文就油氣資源長輸管道運輸方面的危險有害因素進行辨識和分析，提出一些解決措施。

關鍵詞：油氣;長輸管道;危險因素;分析

油氣長輸管道運輸的介質一般是天然氣、石油等一些易燃易爆物質或者有毒物質。而且由于油氣管道距離長，途經的區域廣，其中也包括一些人口密集區。當油氣長輸管道出現問題時，就有可能造成油氣資源的泄漏和一些安全事故，嚴重時會對我國的經濟發展和社會發展都會造成很大的影響。因此，想要確保油氣長輸管道在運輸過程中不會出現安全問題，就需要對油氣長輸管道的危險、有害因素進行辨識和分析，并根據分析出來的內容對油氣長輸管道進行有效的控制。

1.油氣長輸管道危險有害因素辨識和分析

油氣長輸管道的危險有害因素來自很多方面，包括輸送的物料、設計施工、環境、運行管理等。下面辨別和分析油氣長輸管道中的危險有害因素。

1.1輸送物料危險有害因素

油氣長輸管道輸送的一般為原油、天然氣、成品油等介質，這些物質為易燃易爆物料，一旦發生泄漏，容易引發火災爆炸事故，同時由于長輸管道為壓力輸送，一旦發生事故容易擴大影響范圍。像原油、成品油等介質，發生泄漏容易造成環境污染。

1.2設計施工方面危險有害因素

油氣本身是易燃物質，也是有毒物質。像油氣中存在的一些雜質如硫化氫，會隨著時間的延長而對管道形成腐蝕。當這些雜質對管道腐蝕到一定程度時，管道的質量就會出現問題，比如說會產生變薄、變形、開裂等現象。還有一些地理環境比較特殊的地方，當地的地理環境就可能會對管道形成一定的侵蝕。在油氣長輸管道施工過程中出現一些質量問題，這是不可避免的現象。施工階段雖然有施工圖，但是施工單位可能會不完全按照施工圖施工或者野蠻施工，焊接人員無證上崗、焊接質量不過關，這些都會成為潛在安全隱患，對油氣長輸管道的正常運輸有著很大的影響。

1.3環境方面的危險有害因素

油氣長輸管道距離長，途徑區域廣，而各個地區的環境是不一樣的。有的地方比較干旱，常年干旱少雨，有的地方比較濕潤，經常會出現一些雷雨交加的天氣狀況，也有的地理環境比較惡劣，經常會伴有風沙或者嚴重的地質災害。當然，還會有一些看不見的環境因素，比如說磁場的變化，空氣質量問題等。因為油氣長輸管道運輸的是油氣資源，這些自然環境都會對油氣長輸管道的正常運行造成一定的影響。當油氣或者管道接觸到這些有害因素的時候，就會發生一些自然反應，從而發生一些物理變化或者化學反應，引起嚴重的事故。若是周圍有人口密集區，還有可能對人們的生命安全造成一定的影響。

1.4運行管理方面的危險有害因素

為了保證油氣管道的安全運行、防止事故的發生，管道運行管理單位需要對油氣長輸管道進行日常巡護管理以及維搶修工作。有些管道地處荒漠地區，交通不便，管道巡線難度大，管道發生事故時，維搶修不能及時進行，影響應急救援的進度。油氣長輸管道距離長，很多經過城市、農田、林地等，由于人類的正常經濟作業，在進行修路、建筑、開采建筑材料等地面活動及地下施工作業時，可能與管道發生交叉，如果與相關部門缺乏溝通，施工時可能造成管道破壞。同時一些不法分子為了謀取暴利，會盜取管道內油氣或者管道附屬設施，不法分子不會關注管道的安全問題，僅會對切口進行簡單封堵或者棄之不管，如果不能及時發現管道的泄漏情況，容易發生火災爆炸事故或者是對環境造成污染。這些都是運行管理單位在日常管理需要重點關注的問題。

2.油氣長輸管道危險有害因素的管控措施

根據油氣長輸管道中可能出現的危險有害因素，本文主要從設計、施工和運行管理方面提出相應的管控措施。

2.1設計方面的管控措施

選擇有相應資質的設計單位，在管道線路的選擇方面，要結合沿線城鎮、交通、水利、礦產資源和環境敏感區的規劃，考慮沿線的自然和社會環境，避開軍事禁區、機場、一級水源保護區、地質災害高發區等特殊地段，管道路由必須取得沿線規劃、國土等部門的批復。管材的選擇，要根據操作壓力、溫度、介質特性、使用地區等因素綜合考慮，選用的鋼管和鋼材要有良好的韌性和焊接性能。管道壁厚選擇要滿足輸送介質、輸送溫度、壓力以及強度設計系數的要求。

2.2施工方面的管控措施

大量管道失效記錄表明，施工過程中遺留的質量問題是管道運行期間失效的主要誘因。所以，應選擇有相應資質且有施工業績的施工單位，施工單位在施工前應做好技術準備，編制詳細的施工方案。施工單位在施工前應對施工人員進行培訓，焊工等特種作業人員應持有特種作業操作證。材料供應是保證正常施工的先決條件，為了保證施工質量，施工單位應嚴格控制材料供應，確保材料的質量，供應商所供應的材料必須有產品合格證。

在施工階段，工程項目技術負責人對施工方或監理單位提出的有關施工方案、技術措施及設計變更要求，經審批同意后，方可實施。監理單位對于施工方不按照施工圖施工的行為應及時制止，充分發揮現場監督的作用。每一子項工程完成后，須經建設單位、施工單位、監理單位驗收合格后簽字蓋章。施工完成后，竣工資料應及時編制存檔移交，方便日后運行管理單位的工作。

2.3運行管理方面的管控措施

運行管理單位應建立健全安全生產責任制，建立完善的安全生產管理制度和各項操作規程，公司、站隊應設立安全員。運行管理單位應建立完善的應急救援預案體系，同時針對管道與市政管網交叉、人口密集區、穿越河流、公路、鐵路等處制定有針對性的應急預案，應急預案須在沿線各省市安全監督管理局備案，定期進行應急預案演練，保證應急物資充足、完好。建立管道巡線制度，加大巡線力度，如果運行管理單位將管道巡線任務外包給巡線公司的，需簽訂巡線合同，運行管理單位也必須設立巡線工，對于人口密集區、穿跨越地段要加強巡線力度。發現管道周邊存在違法占壓情況，應立即制止，發放安全告知書，對于無法制止的，應及時向政府部門報備。運行管理單位要熟知管道走向以及全面掌握管道違法占壓情況和事故隱患情況。

3.結語

綜上所述，要做到管道安全運行，必須從設計、施工、運行管道等方面落實，建立健全管道安全管理體系，提升安全管理水平，企業主責、政府監管、群眾配合，確保油氣長輸管道的安全運行。

參考文獻：

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