蝦峙門口外深水航槽安全保障策略研究

陸朝勇

摘 要：隨著寧波舟山港的快速發展，蝦峙門口外深水航槽的使用為大型船舶進出港提供便利的同時，也給船舶通航帶來了新的風險。為保障超大型船舶安全使用深水航槽，本文介紹了受限船舶通過此深水航槽的船舶操縱過程和相關使用建議，根據此航槽船舶航行特點給出深水航槽安全航行的監管策略，最后提出基于安全船速的船舶編隊航行措施。

關鍵詞：深水航槽;航槽操縱;安全保障策略

中圖分類號：U675.9? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? 文章編號：1006—7973（2021）01-0124-02

蝦峙門口外航道位于浙江省舟山群島蝦峙門水道口，原來最小水深只有18.2m，超大型船舶滿載進港前，需要先在蝦峙門外專用錨地進行減載過駁作業，不僅費人費力，同時還存在一定的安全隱患，這些都制約了港口的發展。經過多方的通力合作，蝦峙門口外深水航槽（以下簡稱“深水航槽”）及相關錨地于2008年11月26日起投入使用，深水航槽基準水深達22.1m，超大型船舶可以滿載進出寧波舟山港，從而提升了寧波舟山港的綜合競爭力。

1深水航槽簡介

深水航槽全長12nmile。人工挖槽（F點到G點）長度為8nmile，有效寬度為390m。

使用本港口深水航槽的超大型船舶特指實際吃水大于19.0m的船舶，當船舶吃水大于20m時，稱為在本水域受限的超大型船舶，此類船舶通過本深槽必須申請引航、拖輪助航。

2深水航槽操縱

2.1進槽時機

為了保證富裕水深，盡可能減少流壓對航行操縱的影響，定海高潮前2.5-3.5小時為最佳的進槽時機。

2.2進槽操縱

（1）頂流進槽，流向東南，適時調整，使船位盡早地擺在航槽中性線的延伸線上，即可順利進槽。

（2）順流進槽，流向西北。由于偏順流，轉向相對困難，此時要密切關注ROT，使船位盡早地擺在航槽中性線的延伸線上，即可順利進槽。

（3）進槽前速度不宜低于6kn，不然船舶操控性會變差，進口時流壓角變大，船位控制困難。進槽船舶一般選擇在蝦峙門燈船（RACON X）東面2nmile登輪，此位置與航槽走向夾角8°，夾角較小，進槽容易。無論頂流順流，都能更好地控制船位，更好地控制過X點的橫距，從而使船舶平穩轉至航槽中心線。

2.3 槽內航行

（1）槽內航速通常在8-10kn，使超大型船舶在狹窄的航槽內具備較好操控性能。

（2）槽內航行中要密切關注船位和流壓差，適時調整航向，確保船位在航槽中心線附近。

2.4出槽后操縱

當船舶駛過8號浮筒，應及時報告交管中心，航向300°駛向蝦峙門東口。

3深水航槽安全使用指南

（1）為了避免出現岸吸岸推現象，建議超大型船舶過槽時的流壓角應小于10°，確保船舶安全。

（2）建議由引航員進行受限船舶引航作業，并且保持船舶槽內航速在8-10kn，以保證船舶的操縱性能。

（3）寧波舟山VTS應在油船錨地水域開始，對所有進入此深水航槽船舶進行交通管制，保證此航道的安全、高效。

（4）加強深水航槽的維護，時刻關注航道底部形態，按期進行掃海作業，每小時發布航槽水位、水深、風浪等情況，當自然環境惡劣可能影響到船舶操縱性能時，適當減少航槽交通流量，提高航行安全。

4航海技術的使用

為了整合整個深水航槽及其配套錨地的船舶、水文、氣象等信息，進行實時的高精度船舶監控，并且綜合各類信息，進行安全性研判，給出船舶航行指南。我們考慮基于北斗CORS系統設計船舶監管系統，通過整合VRS、AIS 等信息、利用互聯網通信技術完成各類信息的收集和整理，由后臺操控人員根據匯總的信息及時調整航道船舶容量，根據每艘船舶信息以及交通流情況，給出船舶安全航行建議。

該系統不僅可以通過后臺監控給予引航員和船舶提供航道信息和航行建議，還能提供輔助靠泊信息給引航員，提高船舶靠港的安全性與效率。

5船舶編隊

為了進一步提高深水航槽的利用效率，考慮采取大型船舶實行編隊進港。在采取拖輪、引航等安全措施后，不但可以保障船舶的通航安全，而且可以提高航槽的通過能力。

5.1安全間距

根據本研究中航槽內實際船舶航行情況、船舶操縱能力，前后船舶航行安全間距可以取2.3nmile，結合更廣泛船型參數調研，建議選取前后船安全間距3nmile。

5.2航道船速分析

《國際避碰規則》對于航道安全船速并沒有明確的定義。由于船舶航行的通航環境復雜，氣象、潮汐、水文等條件的不可控，限制船舶速度的選擇有待研究。由于本航槽順直，我們按照順直航道進行安全船速的分析。

在預定的距離內把船停住的船速作為限制船速，我們根據船舶安全距離3n mile作為船舶的停船距離。

經過計算分析，航槽內船隊船速取值不超過10.6kn，為了方便海事部門的監管，建議采用編隊通過時船速不超過10kn。

6結語

本文介紹了舟山港蝦峙門口外深水航槽情況，完整地介紹了受限船舶通過此深水航槽的船舶操縱過程，根據此航槽船舶航行特點給出深水航槽安全航行的監管措施，提出深水航槽安全保障策略。

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