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我國海警艦艇發展綜述與策略研究

2021-03-08 09:39:49卜慶濱張戴暉
中國水運 2021年1期
關鍵詞:解決方法發展趨勢

卜慶濱 張戴暉

摘 要:保證我國海警艦艇的高速可持續發展,維護我國沿海的安定秩序,對全面推進黨的十八大提出的“建設海洋強國”戰略有著舉足輕重的作用。本文結合我國海警艦艇的自身特點,分析了我國在該領域的發展現狀,并對其發展趨勢進行了預測,探討了應用關鍵技術和合適對策,得到了有針對性的解決方法。

關鍵詞:海警艦艇;發展趨勢;關鍵技術;解決方法

中圖分類號:U674.7? ? ? ? ? ?文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? 文章編號:1006—7973(2021)01-0114-03

近年來,各個國家對于海洋利用和開發的力度都在不斷地增大,而海警艦艇作為我國海上執法的核心力量,承擔了越來越重要的職責,同時也面臨著越來越嚴峻的挑戰。可以預見,我國海警艦艇的發展必將進入一個全新的階段。如何分析總結我國海警艦艇的發展概況及存在問題,并找到切實可行的相應策略,是目前相關專業人員都在關注的熱點課題。

1我國海警艦艇的特點

1.1我國海警艦艇的設計和操縱特點

海警艦艇多為高速巡邏艇,與大多數民用常規船舶相比,其尺度和總體性能都有著明顯的區別,這使得其設計具有較高的難度。其尺度方面的主要特點包括:長寬比大,尾部狹窄,這保證了其在高航速的情況下仍具有極強的航向穩定性,但會影響其在港內的操縱性能[1]。寬吃水比小,可增強其耐波性,減少航行阻力。在設計方面,艦艇的結構優化、艦艇的動力裝置升級、排氣系統改進、軸系尺度改造、材料選擇、降噪功能加強等都對海警艦艇的性能有著較大的影響。需要關注的是,近年來國際海警艦艇的設計呈現出多樣化、大型化、智能化、無人化的發展趨勢,這也必將引領新一輪的設計競爭。

海警艦艇的操縱性能主要涉及:艦艇的旋回性、保向性、穩定性、啟動性、制動性等。需要注意的是,當艦艇在低速靠泊的過程中其運動狀態,受風、浪、流的影響較大。尤其是在水文氣象復雜,船舶通航密度大,能見度不良的復雜水域,操縱艦艇的難度會大大增加。

1.2我國海警艦艇的執法功能特點

我國特有的海洋地緣環境導致海防問題錯綜復雜,海警艦艇作為一線的執法隊伍,面對日益復雜的海洋維權工作,必須具有多功能化的執法特點。其主要執法工作包括:日常水域巡航、危險緊張情況示警、追擊違法或可疑目標、事故搜救、危險目標救援、值守島礁、日常漁業管理檢查、海上緝私偵查、生態環境保護、打擊海盜等。這些多樣化的執法方式不僅對艦艇的航行功能、通訊功能、遠程識別和追蹤功能、遠程醫療功能等提出了更高的要求,也對進行海上執法的海警戰士提出了新的挑戰[2]。

2 我國海警艦艇的發展綜述

2.1我國海警艦艇設計技術的發展

為了滿足新形勢下我國海警艦艇的性能要求,相關科研機構、研究單位和相關高校研究所都加大了投入的力度,并取得了一系列的突破。在結構設計方面,上海海事大學張寶吉等利用Michell積分法更加準確、高效地獲得了艦艇的興波阻力數值,從而達到優化船型提高艦艇性能的目的[3]。廣州船舶及海洋工程設計研究院毛斌峰等采用CFD理論計算方法改進了艦艇的排氣布置方案,解決了排氣溫度過高的問題[4]。海軍工程大學王永生等根據仿生學原理研究了提高噴水推進泵工作效果的設計方法,通過改進原設計中的艦艇底部高速水流的流道高度、適當延長流道的長度、規劃新的流道連接點等方法,大大提高了艦艇的動力性能[5]。在軸系改造和材料選擇研究方面,廣州船舶及海洋工程設計研究院吳大榮、楊濤等歸納總結了軸系改造的設計方法和設計流程,并放棄使用抵抗海水腐蝕能力較弱的不銹鋼材料,轉而應用合金鋼和碳鋼材料,或采用玻璃鋼外包的方式進一步保護艦艇的尾軸,延長了艦艇的使用壽命[6]。

中小型的海警艦艇因普遍配備了高轉速螺旋槳和大功率主機,使得噪聲問題非常突出,會嚴重影響船員的日常生活,甚至干擾艦艇信息和命令的傳輸。在降噪控制方面,大連理工大學船舶工程學院黎勝等通過改進總布置中生活區所在的位置、加設隔離艙、調整排氣口的位置、在強噪聲源頭處進行結構調整、減少螺旋槳振動頻率和幅度、內設隔離門和隔音玻璃、增設消音器等多種方式,并利用VAONE軟件進行輔助模擬實驗,從設計源頭達到了降噪的目的,取得了良好的效果[7]。

在無人化、智能化研究方面,武警海警學院孫盛智等深入研究了各個海上軍事強國的無人化、智能化發展策略,結合我國的國情,從指揮系統的保障、遠程態勢感知的控制、精準的打擊與壓制、醫療綜合體系提升等多方面預測了我國未來海警艦艇的發展方向[8]。

2.2 我國海警艦艇操縱技術的提升

我國海警艦艇執行任務量日漸增加,具有較大難度的夜間靠泊操縱作業的次數也在逐年升高。針對這個情況,武警海警總隊蘭樹凱分析了影響海警艦艇夜間安全靠泊的因素,得到了比較完善的操作流程:首先加強對港口條件、碼頭條件及氣象條件的觀察,然后根據海警艦艇的噸位和實際情況選擇合適的靠泊方法,在靠泊過程中保持正規的瞭望,保持安全的艦艇航速,保證燈火管制的嚴格實施[9]。

加強日常操縱模擬訓練是提高我國海警艦艇操縱技術的必要方法,為了進一步提高訓練質量和水平,武警海警學院伍永軍等設計和強化了艦艇錨泊模擬訓練的各個模塊。通過快速精確確定錨泊方案,嚴格準確進行艦艇操作,加強拋錨安全的熟練度保證了整個模擬訓練水平的提升[10]。

對于事故頻發、水文環境復雜、通航密度大的舟山海域,武警海警學院劉敦偉等從相關海域事故統計分析出發,歸納了在該水域進行執法活動的安全操縱要素,并獲得了有針對性的海警艦艇安全航行對策[11]。

3我國海警艦艇持續發展策略

3.1 加快核心技術研發,提升艦艇工作性能

隨著我國海警艦艇執法功能的多樣化發展,以及海警艦艇功能智能化程度的不斷提高,多個學科多個領域的交叉融合已是必然的趨勢。如進行海上搜救工作,涉及的核心功能包括多功能通訊裝置一體化、海上目標實時遠程定位跟蹤、基于衛星通信的遠程醫療平臺構建等。如進行海上維權執法工作,則需要自組網加密通信、無線視頻監控系統升級、遠程指揮系統協調等功能。

整合利用不同領域的研究資源,可以大大加快核心技術的研發速度。應建立以軍事科研單位為主,高校科研單位、海事管理機構、船公司為輔的科研研發系統,在核心領域加大投入力度,保證我國海警艦艇工作性能的快速發展。

3.2 科學訓練提高執法能力

日常的科學訓練是保證我國海警艦艇執法能力提高的最根本保障之一。利用航海模擬器的科學訓練,既可以加快學員掌握專業技能的速度,又可以避免外界環境對于部分訓練的干擾,同時節約了大量的經費和時間。設計合理的仿真訓練評估體系,可以有效地對學員的學習成果給出客觀準確的評價,讓學員發現自己的不足之處,并有針對性給予加強訓練。對于一些崗位的日常現場訓練,如海警艦艇的錨泊訓練,應合理增加訓練強度與難度以適應未來出現的各種惡劣工作情況。

3.3 加強海警文化建設,引導人才體系建立

精明強干的海警執法隊伍是保證我國海警持續發展的重中之重。專業人才的培養不僅僅是業務能力的提高,更需要良好的海警文化給予引領。海警文化屬于我國軍事文化的重要組成部分,核心為“愛黨愛國愛崗位、愛艦愛島愛海洋”。應深入發掘海警艦艇文化理念,利用地方的博物館、圖書館、美術館等文化場所,多組織以海警文化為主題的軍民融合活動,豐富艦艇文化的活動形式。還應進一步加強艦艇文化環境建設,全面提高艦員的文化認同感,打造具有特色的艦艇文化品牌[12]。

4結語

我國海警艦艇的發展對于穩定我國沿海局勢至關重要。應繼續鼓勵加快核心技術的研發,依托科學高效的訓練方式,加強文化建設,建立人才培養系統,全力助推我國海警艦艇的快速發展。

參考文獻

[1]楊濤,張周磊,付國偉.高速艇推進軸系設計研討[J].廣東造船,2017,36(01):37-40.

[2]潘哲毅,劉雨婷.海警海上遠程醫療需求與可行性方案探討[J].武警醫學,2020,31(05):455-456.

[3]張寶吉,周煜.高速巡邏艇阻力預報及船型優化研究[J].船舶與海洋工程,2013(02):1-4.

[4]毛斌峰,楊曉威,彭乃東,毛福考.某高速巡邏艇主機排氣系統改進[J].廣東造船,2019,38(06):75-77.

[5]王永生,彭云龍,劉承江.仿生學原理在進水流道結構設計中的應用[J].艦船科學技術,2014,36(09):80-84.

[6]吳大榮,陳建,黃海彬.40米高速巡邏艇動力裝置設計[J].廣東造船,2017,36(04):44-46.

[7]陳順洪,黎勝.300t級高速巡邏艇艙室減振降噪設計[J].廣東造船,2017,36(05):34-36+33.

[8]孫盛智,孟春寧,侯妍.未來海警無人化作戰的基本構成要素探析[J].飛航導彈,2019(06):47-51.

[9]蘭樹凱.對艦艇夜間安全靠泊的探討[J].公安海警學院學報,2020,19(01):15-22.

[10]伍永軍.海警艦艇錨泊訓練應重點把握的問題[J].中國水運(下半月),2019,19(04):26-27

[11]劉敦偉,李加慶,楊玉峰,吳春杰.基于舟山船舶事故的海警艦艇安全航行對策[J].中國水運(下半月),2020,20(05):23-24.

[12]何明遠,高文廣.新時代推進海警建設發展的思考[J].國防,2019(01):62-65.

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