淺談低碳經濟下公路運輸經濟的發展趨勢

水錫麗

?摘 要：節能減排是可持續發展道路中需要面對的迫切問題，而占據我國國民經濟重要位置的公路運輸，隨著經濟的發展，其對環境產生的壓力越來越大，因此，在低碳經濟下公路運輸經濟應該何去何從，越來越成為成為當今普遍關注的問題，本文從低碳經濟的含義出發，淺要地說明了低碳經濟背景下對公路運輸經濟發展的幾點要求，分析了我國當前公路運輸經濟中存在的問題，并提出了幾點低碳經濟下公路運輸經濟的發展趨勢，以茲交流學習。

關鍵詞：低碳經濟;公路運輸;發展趨勢

摘 要：節能減排是可持續發展道路中需要面對的迫切問題，而占據我國國民經濟重要位置的公路運輸，隨著經濟的發展，其對環境產生的壓力越來越大，因此，在低碳經濟下公路運輸經濟應該何去何從，越來越成為成為當今普遍關注的問題，本文從低碳經濟的含義出發，淺要地說明了低碳經濟背景下對公路運輸經濟發展的幾點要求，分析了我國當前公路運輸經濟中存在的問題，并提出了幾點低碳經濟下公路運輸經濟的發展趨勢，以茲交流學習。

關鍵詞：低碳經濟;公路運輸;發展趨勢

隨著經濟的快速發展，交通壓力也在不斷增加，在這個過程中，無疑也給生態環境帶來許多負面的影響。交通產生的重金屬污染、交通事故造成的水污染、交通帶來的直接環境污染等等現象頻頻發生，都在給生態環境帶來很大的傷害，生態環境的破壞勢必對人類的發展帶來不良的影響，因此，在生產經濟蓬勃發展的過程中，我們要時刻保持對自然的敬畏，把保護生態環境放在首要位置，在發展公路運輸經濟的同時，更是需要把生態保護放在首位，把低碳經濟放在首位，這樣子才能實現生態環境與經濟的可持續發展。

1、低碳經濟的的含義

全球氣候變暖，對人類的生產和發展提出了嚴峻的挑戰，低碳經濟就是在氣候變化這個背景下提出來的，低碳經濟主要圍繞能源的高效利用、清潔能源的開發以及追求綠色GDP這三個主題出發，尋求能夠讓經濟可持續發展之路。

2、低碳經濟背景下對公路運輸經濟的發展要求

2.1提高資源的利用率

低碳經濟的首要要求便是強調三低，三低指的是低排放、低消耗和低污染，這就要求公路運輸要減少對能源的消耗，提高能源的利用率。提高能源利用率包含兩個方面的內容，一個是在公路運輸建設上要減少對環境的污染和資源的損耗，一個是在公路運輸工具的選擇上，要選擇能夠滿足節能減排標準要求的運輸工具。

2.3創新交通管理體制

在低碳經濟背景下，公路運輸要符合低碳要求，不能只是說說口號，還要落實到制度要求上，從制度上進行相關的約束和監督，通過創新交通管理體制，讓公路運輸符合節能減排要求，進而促進公路運輸經濟的可持續發展。

3、我國當前公路運輸經濟發展中存在的問題

3.1交通布局缺乏合理性

隨著城鎮化的發展，我國的交通體系得到了快速發展，整體的交通四通八達，但是很多地區的交通體系也是模仿大城市的交通體系，各地之間的交通結構具有一致性，這種一致性一方面會導致優質資源出現緊張的狀況，另一方面也會讓其他普通資源得不到開發和利用，制約了公路運輸經濟的發展。

3.2技術創新性不足

跟西方發達國家相比，我國的公路運輸經濟與節能減排的技術還比較落后，一方面時缺乏節能減排方面的技術人才，另一方面我國技術創新環境也不是特別好，這都導致我國在節能減排的技術創新性不足。

3.3低碳理念宣傳力度不足

當前，我國低碳理念的宣傳力度還存在不足的情況，低碳經濟理念還不夠深入人心，人們對節能減排的認識程度和重視程度均不高。

4、低碳經濟下公路運輸經濟的發展趨勢

4.1合理規劃，注重實用性及經濟效益性

公路運輸是我國運輸的基礎，公路運輸經濟的發如何將直接影響我國國民經濟的發展，因此，在低碳經濟背景下，要對我國公路運輸進行合理規劃。

首先要注重實用性。實用性是節能減排措施在公路運輸中首要和最基本的原則。我們在節能減排措施的應用過程中，首要的便是要根據國民經濟以及當地經濟的基本需求，不能為了節能減排而犧牲公路運輸的基本功能，在充分考慮環境的承受能力以及運輸規模的情況下，結合低碳要求進行合理規劃。

其次是要注重經濟效益性。經濟效益性原則是節能減排措施在公路運輸中的重要原則。在節能減排措施的應用過程中，我們要考慮到應用這些低碳技術是否需要投入更多的成本。因為我們在進行公路運輸規劃過程中，我們是要支付一定的成本費用的，我們不能單純為了低碳而低碳，如果說某個節能減排的方案應用要消耗的運作費用在未來很長一段時間都無法在因其節能而減少的損耗中回收，那么我們也沒必要去做這樣的節能減排，我們可以有機結合基礎設備構建和低碳運輸，把公路網和城市交通網相連接，把客運和貨運相接連，達到既能節能減排，又符合經濟效益。

4.2 加大低碳公路運輸理念的宣傳

宣傳的作用在廣而告之，低碳公路運輸的理念也應該得到大力宣傳，通過宣傳的影響力，可以提高人們對低碳公路運輸的認識，了解低碳公路運輸的重要作用，了解不同運輸方式和運輸工具對環境的不同影響，進而引導人們在出行及貨物運輸的選擇上，會選擇更低碳的方式。

4.3降低公路運輸產生的污染

在低碳經濟下，交通運輸等相關部門要把宏觀調控這一“看得見的手”充分運用起來，在確定好節能減排的目標后，要把具體的節能減排措施落實到細節，調整交通結構，如通過降低車輛運輸空載率，鼓勵公交優先等策略，在減少車輛油耗的同時，減少公路運輸擁擠情況的出現，進而降低公路運輸帶來的污染。

4.4注重科學技術的創新

在節能減排的過程中，必須注重科學技術的創新，加強對先進科技的應用，對公路運輸設備、材料等進行更新換代，如多采用一些清潔能源的運輸工具等。在采用先進技術的時候，也可以多借鑒發達國家的一些先進技術，再結合我國的實際情況，同樣能夠達到節能減排的效果。比如我們可以找到在公路運輸過程中一些無用的資源損耗的地方，而這些地方，我們應用一些先進的技術進行改進，便能將這個無用的能量損耗降低。

5、結論

我國疆域面積廣大，各種地形均有涵蓋，在這種情況下，公路自然而然成為我國人們重要的出行形式，也是我國經濟運輸的主要形式。隨著經濟的發展，人類給環境帶來的壓力也越來越大，環境是我們人類賴以生存和發展的基礎，如果沒有環境的支撐，我們不但無法繼續發展，甚至連能否繼續生存都將成為一個大問題。因此，低碳經濟的理念應運而生，在低碳經濟背景下，公路運輸經濟也勢必要積極響應低碳經濟號召，改進當前粗放的發展模式，朝著保護環境及節約資源的方向前行。

參考文獻：

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