(中國石油長慶石化分公司,陜西 咸陽 712000)
某公司1.2 Mt/a加氫裂化裝置熱高分氣/冷低分油換熱器E3403,管程為上進下出的高壓熱高分氣,溫度由180 ℃冷卻至130 ℃進高壓空冷器A3401,殼程為下進上出的冷低分油,溫度由40 ℃換熱至130 ℃(見圖1)。
熱高分氣/冷低分油換熱器E3403,屬于高/低壓螺紋鎖緊環式換熱器,型號為DFU1100-11.34/1.98-455-6.2/19-2/2,換熱器管束材質為08Cr2AlMo,管箱材質為15CrMo(鍛),殼體材質為16MnR。換熱器于2015年和2019年發生兩次內漏。

圖1 加氫裂化裝置反應系統工藝流程
2019年7月檢修時打開換熱器,發現管束嚴重堵塞,內窺鏡檢查結果顯示管束彎頭處存在白色固體垢物,見圖2。

圖2 清洗E3403后內窺鏡檢查情況
取垢樣進行X射線衍射分析(XRD),結果顯示腐蝕產物主要有FeS,FeCl3和Fe2O3(見圖3)。Fe2O3含量較高是因為在檢修前對換熱器進行了吹掃以及暴露在空氣中,部分物質被氧化;FeS和FeCl3含量均較高說明腐蝕是由硫化物和氯化物引起的。

圖3 E3403垢樣XRD分析
上述檢測表明:E3403垢樣中含有硫化物和氯化物,加氫裂化原料中含有S,N及Cl等元素的化合物。當這類化合物與H2反應時生成H2S,NH3及HCl等氣體,加氫反應流出物進入到冷卻系統時,溫度逐漸降低,氣相中的H2S,NH3及HCl等氣體相互發生反應生成NH4HS和NH4Cl,在換熱器內產生垢下腐蝕[1-2]。NH4HS分解溫度在120 ℃左右,換熱器管程最低溫度130 ℃,因此排除NH4HS引起的垢下腐蝕。
系統中的氯來源主要有2個,分別為原料油和新氫帶入的氯。
3.1.1 氫氣中氯含量分析
加氫裂化裝置中所用的氫源為重整氫,重整氫進入加氫裂化裝置前要經過脫氯罐脫氯。LIMS系統近3年數據顯示重整外輸氫中氯含量均為零,滿足行業要求指標(不大于0.5 μL/L),排除新氫帶入氯的可能性。
3.1.2 原料油中氯含量分析
表1為原料油性質。從表1中可以看出:原料油中的氯平均質量分數大于9 μg/g,超過了加氫裝置的控制指標(不大于1 μg/g),因此判斷氯來源為原料油。

表1 加氫裂化裝置原料性質 μg/g
3.1.3 NH4Cl結晶溫度測算
經測算得到的系統Kp值如下:
Kp=p(HCl)×p(NH3)=0.003 5 psi2
1 psi=6.895 kPa
圖4為NH4Cl的沉積曲線。利用測算的Kp值可以從圖4中查出系統NH4Cl的結晶溫度。

圖4 NH4Cl沉積曲線
從圖4得到NH4Cl的結晶溫度約為192 ℃,而換熱器E3403管程的進口溫度為180 ℃,出口溫度為130 ℃,均達到氯化銨的結晶溫度,所以高壓換熱器E3403內部出現銨鹽結晶現象。沉積的銨鹽吸水形成高濃度強酸環境,造成管束泄漏。且氯離子半徑小,有未成鍵的孤對電子和很強的電子親和力,極易與金屬產生離子反應,故最容易穿透金屬保護膜內極小的孔隙,溶解FeS保護膜,使其結構發生變化,新的金屬表面再次暴露出來,從而繼續受到腐蝕。
換熱器E3403前設置有注水點,注水方式為傳統注水,水通過管道直接注入。因為水的密度遠高于氣體,導致注入水后,氣液混合效率低,水無法徹底洗滌油氣中的銨鹽,用fluent模擬直管注水(見圖5和圖6),從分布圖中可以看出,水在換熱器內部出現偏流。

圖5 直管注水分布圖

圖6 換熱器注水后管束出口水滴分布
檢修時打開換熱器管束,發現結鹽位置與上述模擬位置基本吻合(見圖7),因此判斷換熱器內部區域長期沒有液態水,無法洗滌銨鹽。

圖7 換熱器內部結垢情況
根據API 932-B中要求注水點必須有25%液態水才能保證銨鹽的充分溶解。由標準中注水量經驗計算,注水點確保有25%液態水,理論需注水10.12 t/h,目前注水總量7.5 t/h,不能滿足理論注水需求。
從前面的討論中可以看出,產生腐蝕的原因是NH4Cl結晶引起的垢下腐蝕,注水的不合理使其無法得到保護,建議采取相應措施降低腐蝕風險。
控制原料中氯含量,分析氯來源,為此對常減壓裝置進行氯平衡分析,結果見表2。

表2 常減壓裝置各組分氯含量分析結果
經過對常減壓裝置氯來源分析,加氫裂化原料氯來自減一線。因此降低原料氯含量需要從源頭進行治理,建議上游常減壓裝置密切監控原油氯含量,優化電脫鹽運行,電脫鹽增加氯轉移藥劑。
《中國石化煉油工藝防腐蝕操作細則》規定,注水方式可采用使水均勻分散的噴頭,噴射角度以不直接沖擊管壁為宜。使用噴嘴能增大氣液接觸面積,充分洗掉油氣中的銨鹽,用fluent模擬噴嘴注水,與圖5工藝條件相同,注入的水在換熱器管束內能均勻分布(見圖8),可以達到沖洗銨鹽的目的。

圖8 噴嘴注水分布圖
《中國石化煉油工藝防腐蝕操作細則》規定,加氫裝置高壓換熱器前的注水水質應使用除氧水或臨氫系統凈化水。目前加氫裂化注水為除鹽水,除氧水和除鹽水中雜質含量對比見表3,除鹽水中氧含量遠高于除氧水中氧含量,氧的存在會加速氯對不銹鋼的腐蝕[3],建議改為注除氧水。

表3 除鹽水除氧水中雜質含量對比 μg/L
在NH4Cl結晶溫度前注入加氫專用高溫緩蝕阻垢劑[4],可以有效分散黏附在管壁上的NH4Cl鹽垢,并阻止新的鹽垢形成,防止垢下腐蝕的發生。
換熱器管束材質為08Cr2AlMo,此材質為早年研制的針對硫化氫、氯化氫腐蝕的低合金鋼[5],Cr和Mo含量較低,耐蝕性有限,不適合目前的環境,建議選用新型抗點蝕性能更好的材質,例如:N08367,904L或825合金材質。
由于加氫裂化原料氯含量較高,該原料經過加氫反應后,基本全部轉化為HCl,因此借鑒連續重整預加氫裝置的設計,考慮在反應器和高壓換熱器之間增加脫氯吸附罐。
以加氫裂化高壓換熱器E3403為研究對象,從工藝參數、設備選型以及工程設計等方面進行分析,揭示換熱器腐蝕失效的機理,并提出有針對性的解決措施,得出如下結論:
(1)引起加氫裂化裝置高壓換熱器E3403腐蝕泄漏的原因是NH4Cl垢下腐蝕。
(2)加氫裂化原料油攜帶的氯和氮是產生NH4Cl銨鹽結晶的主要因素。
(3)為降低腐蝕,建議在常減壓電脫鹽過程中增加氯轉移劑,降低蠟油中的有機氯;將注水形式改為專用注水噴頭,注除鹽水改為注除氧水;對加氫裂化裝置高壓換熱器管束材質進行升級,建議使用N08367,904L,825合金材質。