嫦娥五號的一小步，可能是未來載人登月的重要鋪墊

余建斌 馮華

月球之旅充滿不可預知的風險，既包括地月之間星際旅行所需經歷的一切險阻——太陽風、高能粒子和太空相對于人類而言的嚴酷環境、通信延遲，也包括準備工作中難以估量的困難。（探月之行充滿未知的困難）

比如，在發射這一環節，嫦娥五號原計劃在2017年發射，但因長征五號運載火箭發動機故障而推遲。長征五號“復出”后，已經過兩次發射考驗，這次也是審慎而樂觀。

嫦娥五號任務作為中國探月工程“繞、落、回”三部曲的最終章（無人探測階段的最后一步），它的成功將意味著中國掌握了無人月球探測的最主要基本技術，尤其是掌握從月球返回地球的技術能力，這無疑給載人登月直至月球科研站的設想奠定了堅實基礎，意味著中國向航天強國邁出有力的一步。

因為載人登月乃至載人登火星，所用到的技術不會超過“繞、落、回”這三種任務形式設計的技術。借用登月第一人阿姆斯特朗的話，可以說，嫦娥五號的一小步，可能是未來載人登月的重要鋪墊。（嫦娥五號對探索月球的重大意義）

對嫦娥五號的設計研制人員來說，嫦娥五號全身都充滿亮點，但這些亮點在成功之前也都是難點和挑戰。就像科學家評價的，這項任務在技術上具有挑戰性，很多事情都可能出錯。著陸器可能會墜地或翻倒，途中樣本可能會從存儲器中逃逸，但“我們都希望它能成功”。

在中國歷次探月任務中，有過航天器在月球軌道上長期飛行，或是最后完全脫離月球引力場去更遠的星際空間，從月球軌道上“逃逸”，安全回到地球，是第一次。因此，精確設計返回軌道是嫦娥五號返回器順利著陸在內蒙古四子王旗預定著陸點的關鍵保障，但對軌道設計人員來說，非常困難。（任務的難度系數大）

12月中下旬是冬至前后，一旦月球“挖土”使命達成，嫦娥五號歸來正逢深夜，內蒙古四子王旗的著陸點很可能已是白雪皚皚，搜索返回器的任務將在寒冷的黑夜進行，但迎接嫦娥五號歸來的人們，心一定是火熱的。而對天文物理學家和行星科學的研究者來說，嫦娥五號如果有收獲，將會像科研跋涉中的一汪清泉那么珍貴，因為月球科學家迫不及待地想研究新樣本，他們可以從中了解到月球的演變。

從人類航天史的角度審視，中國探月工程是人類向外太空探索樂章中的一段節拍。就像中國探月科學家所說的，探索月球和地外天體是人類共同的使命，既由人類的探索天性和科技進步所驅動，同時驅動著科技發展，推動著人類為共同的命運而不斷飛翔。我們是這一壯美樂章的共同譜寫者。（這是說意義）

（摘自微信公眾號“俠客島”，有刪改）

航天人高分金句

星河路雖遠，我有中國箭?！L征五號火箭總設計師 李東

太空探索永無止境，地球可能不會去“流浪”，但人類一定會走向深空?！隙鹞逄柼綔y器總指揮兼總設計師 楊孟飛院士

在一窮二白的時候，我們沒有專家可以依靠，沒有技術可以借鑒，我們只能自力更生、自主創新。今天搞航天的年輕人，更要有自主創新的理念，要掌握核心技術的話語權?！皟蓮椧恍恰惫卓茖W家 孫家棟院士

火星探測、空間站、嫦娥五號……我們仍要繼續以如履薄冰、如臨深淵的心態，面對即將到來的任務。含淚奔跑的路上，每個中國航天人同在，我們的一滴淚，最終會凝聚成天上的一顆星?！?0后航天人 孫振蓮