輸電線路運行維護中的技術問題分析

郝斌 胡常鑫 盧迪 鄭瑩

摘要：電力系統(tǒng)中，輸電線路承載著電力運輸的作用。我國生產電量不僅滿足著人們生活的需求，大部分也用于企業(yè)生產，輸電質量關乎著企業(yè)生產效率和人們生活的穩(wěn)定。一旦電力輸電線遭到破壞，就會影響電力系統(tǒng)正常運行。本文通過簡述輸電線路在電力傳輸過程中遇到的障礙，研究分析電力輸電線維護的方法，和排除電路運行中出現的故障隱患，以此來提高生活用電和企業(yè)用電的效率，實現科學使用電能資源的目的。

關鍵詞：電力輸電線;運行維護;故障排除

引言：輸電線路如果發(fā)生故障會導致整個供電系統(tǒng)的癱瘓，所以，需要檢修人員不斷加強日常電路維護，及時發(fā)現線路問題，并確立科學合理的解決方案。目前，人們供電需求加大，對于用電質量和效率也成正比增加。對此提出以下運行維護和排除線路故障措施的方案，排除線路存在的安全隱患，進而保證電力傳輸的穩(wěn)定。

1電力輸電線維護的具體方法

1.1優(yōu)化設計輸電線路

由于我國地廣人多，電力相關工作人員需要切實參與到輸電線路優(yōu)化設計的實踐中去，可以借鑒對輸電線路設計成功的經驗。在整個設計過程中，結合區(qū)域間的地理位置、地形特點、區(qū)域間電力傳輸的距離、氣候條件等實際情況，設計人員需要綜合實地考察，找出最優(yōu)方案，確保在電力傳輸中，不會因為線路的不合理造成部分區(qū)域線路電流負荷過大，導致電能流失，造成資源浪費，甚至埋藏安全隱患。以此為設計基礎，需要設計人員科學合理優(yōu)化輸電線路傳輸路徑，制定合理的設計方案，為電力系統(tǒng)運行提供條件，以保持電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定。在設計初始階段，設計人員要深入到電力線路建設場地，對施工情況和數據資料充分掌握。再者，在輸電線路試運行階段，設計人員和專業(yè)的技術人員要對線路運行進行質量排查，以便在發(fā)現問題時，可以及時科學處理，保障后續(xù)正式運行中，檢修人員可以開展巡查和維護工作。

1.2定期檢測和維護，提高輸電線路智能化水平

傳統(tǒng)電力輸電系統(tǒng)無論在技術還是設備都比較落后，智能化技術可以有效提高電力輸電線路運行和維護的質量和效率，不僅操作性強，而且為維護人員提供了便利。時代在進步，電力工作也需要與時俱進。智能化技術可以補足施工人員因為檢修疏忽或者細節(jié)疏漏等因素造成故障的短板，雖然信息化技術大大便利了檢修工作流程，但是新技術的引進成本也是比較大的，而且技術更新?lián)Q代的速度也不斷加快。所以，需要電力企業(yè)領導綜合多層面考慮，可以優(yōu)先集中部分故障頻發(fā)區(qū)域利用新技術手段穩(wěn)定電路正常運行，這樣檢修人員可以第一時間掌握故障數據信息，依據數據的異常采取措施。除了問題發(fā)生后的解決措施，在發(fā)生問題前，更需要做好日常定期檢修和維護工作，而非等到問題出現，引發(fā)大范圍斷電再維護，就會造成不必要的經濟損失和干擾居民正常生活。相關檢修人員要嚴格按照檢修標準定期檢修，相關部門根據發(fā)生故障的損害程度和發(fā)生概率制定相應的檢修標準，對于設備零件和線路老化問題、線路電能運行和負荷問題等相關方面，將常見性故障問題在一定時間內有效落實。

1.3加強電力輸電線防雷防風保護

電力輸電線如果遭遇雷電天氣極易被破壞，造成輸電線路電路跳閘，供電設備燒毀。所以，需要維修人員及時進行合閘操作，并排查潛在的故障問題，判斷雷電是否有對其他零件的損毀、電路短路等情況。同時，根據當地氣候條件采取相應的預防和保護措施，增強電力輸電線防雷性能，保證輸電線路安全穩(wěn)定輸送電能。

比如：可以在輸電線路設計過程時，將避雷導線加入到輸電線路中，這需要專業(yè)的技術人員指導，綜合根據區(qū)域的實際情況設置避雷導線。在強風天氣下易造成輸電線路斷裂和設備坍塌。所以，需要在容易受到自然條件影響的地方做好標記，通過網絡系統(tǒng)進行數據及時檢測，維護人員提前將設備運送到現場，并為后期在設備損壞時及時更換提供便捷條件[1]。

2電力輸電線排除故障優(yōu)化措施

2.1加強輸電線路自身故障排除

線路故障首先要確定故障位置，通常有三種方法，其一采用置換法、通過故障設備和良好設備進行替換，如果故障依然存在就可以排除是設備故障問題。其二采用對比法，由于現在實現智能化系統(tǒng)分析，通過在正常和發(fā)生故障時監(jiān)測的各項數據進行對比，如果某項數據差較大，就可以快速確認故障原因。其三是回路拆除法，通過回路依次有序拆除來判斷發(fā)生故障的回路位置。在輸電線路建設過程中，需要從材料和技術方面著手，保證施工材料的質量，采用合格的、性能良好的輸電線，集中管理，避免造成材料資源浪費。在相關技術應用下，依照標準嚴格控制施工應用的誤差，避免因細節(jié)問題造成線路故障，影響輸電線路建設的質量。此外，有針對線路故障進行分析，在線路絕緣情況監(jiān)測中，利用電壓分布監(jiān)測法、絕緣電阻法等方法，結合監(jiān)測技術應用進行實踐操作，以精準監(jiān)測。利用定位系統(tǒng)算法，對于線路故障位置精準判斷影響程度，進而采取有效的解決措施。對于故障定位算法的應用要參考線路故障位置和路線，對于不均勻路線要進行轉化，通過在均勻路線故障位置進行計算，參照不均勻路線時的數據，綜合計算才能保證故障位置計算數據的準確性。

2.2應用智能化檢測技術，完善檢修機制

當今技術的發(fā)展應用于各行各業(yè)，能夠有效解決工作中的實際問題。需要運檢工作者不斷完善檢修體系，保證檢修和維護快速進行，對輸電線路故障產生的原因和其安全性準確分析。還應該建立監(jiān)測系統(tǒng)，利用大數據實時監(jiān)測，提高線路檢修智能化科學性水平，保證故障問題數據和檢修維護人員之間信息的傳遞。因此，對輸電線路和物體參照物之間距離對比分析，如：在11KV距離下，參照物最小處置距離是5m，在小于5m時，要重新檢測。基于小波分模擬電路故障測試試驗分析，對于各個故障類型進行診斷，C1診斷率為90%，C2診斷率為85%，C3和C4診斷率均為80%，R3和R7、R9診斷率為100%，R4和R6診斷率均為70%，R8診斷率為95%，經過實驗數據顯示，各故障類型診斷率平均達到了90.94%，各類型故障診斷率標準差為0.1，也就是說其數據具有較高的準確率，也說明這個方法對于不同故障類型區(qū)別程度較低。所以，小波分模擬實驗能夠滿足輸電線路在一定程度上檢測和診斷的需要，但是這種方法還有提升和完善的空間，還需要不斷探索研究，以增加數據的可靠性[2]。

2.3定期檢查檢測

在輸電線路的正式運行過程中要嚴格按照規(guī)程定期檢查檢測，及時檢修，加強對故障多發(fā)點的觀測、巡視，運行巡視過程中要全部檢查到位，不能留下任何檢查死點。電氣設備在運行中的巡視可分為特殊巡視、定期巡視和登桿檢查等，要加強特定環(huán)境下對導線腐蝕、斷股、拋股的巡查，同時要加強對輸電線路中的各類輔助設施的巡視檢查，對于不及格、老化嚴重的相關設備應當做好設備缺陷記錄，及時向上匯報，并根據設備缺陷的嚴重程度進行分類，提出相應的修正意見，嚴格按照缺陷流程進行管理和更換，不留隱患。巡線人員必須熟悉管轄線路的設備運行狀況，掌握設備變化規(guī)律和檢修標準，熟知有關規(guī)程規(guī)定，經常分析運行中出現的異常情況，提出預防事故的措施。線路巡視實行責任制，責任落實到人。一般缺陷應按時上報，重大缺陷及緊急缺陷立即上報專職技術人員、分公司及生產技術部，缺陷上報必須做到清楚、真實。

3總結

綜合上述分析，可知輸電線路對于電力系統(tǒng)十分重要，關系著電力企業(yè)的發(fā)展、其他各行各業(yè)和居民用電需求。為了更好地提高電力運行的穩(wěn)定和安全，相關檢修人員需要不斷提升技能和專業(yè)水平，做好日常監(jiān)測和維護、及時排查故障問題，確立相對應的應急措施，維系電力系統(tǒng)的正常運行。以上措施只是針對現存問題提出參考，為了電力事業(yè)長遠發(fā)展，還需要不斷完善。

參考文獻

[1]朱曉彬，張煥云.基于電力電子技術的輸電線路安全運行與措施研究[J].電子技術與軟件工程，2015，10（12）17：229-230.

[2]鄭毅.淺談輸電線路施工技術和運行管理維護[J].企業(yè)技術開發(fā)，2015（17）：97+99.