淺談市政道路排水管道的施工質(zhì)量控制

張宇

摘要：在市政道路建設(shè)中，排水系統(tǒng)是其他工程設(shè)施正常使用的重要設(shè)施之一。 排水管道的好壞直接影響到排水管道在實(shí)際應(yīng)用中所起的作用，也影響到城市正常排水、城市環(huán)境保護(hù)等方面。因此，排水管道的施工必須科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)。非常有必要對(duì)排水管道施工問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)研究，從而提出合適的方法，確保其施工質(zhì)量合格。本文對(duì)此進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：排水管道;施工;質(zhì)量控制

前言

市政道路工程是保障城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活的基礎(chǔ)。道路建設(shè)的科學(xué)規(guī)劃和建設(shè)也是城市基礎(chǔ)設(shè)施完善的重要標(biāo)志。本文研究了市政道路排水管的施工工藝，提出了具體的質(zhì)量控制措施，以保證市政道路排水管的暢通和道路的使用壽命。

1.市政道路排水管道的施工要點(diǎn)分析

1.1管線測(cè)量放樣

首先，中線測(cè)量。在施工中，根據(jù)設(shè)計(jì)設(shè)定的路線控制點(diǎn)，在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)中線的起點(diǎn)、終點(diǎn)控制中心樁（用木樁固定，樁頂釘中心釘設(shè)定）。其次，坡度板。埋設(shè)坡度板間距設(shè)為10米左右，當(dāng)機(jī)械挖槽時(shí)應(yīng)在人工清槽前埋設(shè)坡度板。坡度板應(yīng)埋設(shè)牢固，不應(yīng)高出地面，伸出槽幫長(zhǎng)度不小于30cm。坡度板的截面尺寸為8×20cm。坡度板上的管線中心釘和高程板的高程釘保持垂直。

1.2管道施工

首先，溝槽開(kāi)挖。首先清除開(kāi)挖范圍內(nèi)不可利用土方全部挖除運(yùn)至指定地點(diǎn)。溝槽開(kāi)挖采用以機(jī)械開(kāi)挖為主，人工開(kāi)挖為輔，溝槽開(kāi)挖將采用單坡式放坡，坡度按1：0.33放坡，挖土機(jī)挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高200mm時(shí)，采用人工清底，并在槽底兩側(cè)留排水溝，以防止溝槽底浸泡。其次，立模澆筑混凝土基礎(chǔ)。其次，根據(jù)道路中心線由技術(shù)員、施工員共同定出管位中心線后在兩側(cè)立模。模板采用新模板。木模要求立穩(wěn)、標(biāo)高準(zhǔn)確，設(shè)100mm碎石墊層，墊層要求級(jí)配碎石表面無(wú)風(fēng)化，基本平整。底板采用C20砼澆筑，底板砼用平板震動(dòng)夯實(shí)機(jī)震動(dòng)二次后，抹平拉毛，并及時(shí)加蓋草袋養(yǎng)護(hù)。第三，管道安裝。一是管材的選用和檢查。管材及主要配件由選定的合格制造商提供，管材進(jìn)場(chǎng)后，由施工方材料工程師對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證。當(dāng)外觀檢查不能確保管材的質(zhì)量時(shí)，進(jìn)行內(nèi)、外壓試驗(yàn)。進(jìn)場(chǎng)的管子必須是經(jīng)過(guò)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室批量檢驗(yàn)合格并取得檢驗(yàn)合格報(bào)告的產(chǎn)品。二是下管。根據(jù)測(cè)放的中心線，用細(xì)繩控制好管道的一側(cè)邊線。采用輪胎式吊車下管，吊車沿溝槽開(kāi)行至距溝邊緣1m處，以避免溝壁坍塌，影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。下管時(shí)用專用吊鉤或柔性吊索，嚴(yán)禁用鋼絲繩穿入管內(nèi)起吊。同時(shí)有專人指揮，綁（套）管子應(yīng)找好重心，平吊輕放，避免擾動(dòng)基底管道相互碰撞。管節(jié)下入溝槽時(shí)，避免與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，嚴(yán)格控制水平與方向。管道的安裝一定要符合質(zhì)量要求。

1.3回填。回填待閉水合格后進(jìn)行，首先抽干槽內(nèi)積水，在有土地段用挖機(jī)將土挖至溝槽邊。在無(wú)土地段，全部用挖運(yùn)1km外土方到溝槽邊平土，反復(fù)翻耕，用挖機(jī)回填，回填厚度為每300mm一層，人工整平后夯實(shí)，分層回填，注意溝槽兩邊同時(shí)進(jìn)行。當(dāng)回填到一定高度后，采用雙向振動(dòng)夯實(shí)機(jī)碾壓密實(shí)。

2.市政道路排水管道的施工質(zhì)量控制途徑

2.1防止測(cè)量和施工造成的病害措施

首先，在施工前，必須按照施工測(cè)量規(guī)范和規(guī)定對(duì)轉(zhuǎn)移樁進(jìn)行復(fù)驗(yàn)和保護(hù); 施工放樣必須結(jié)合水文地質(zhì)條件，按照埋設(shè)深度、設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行復(fù)測(cè)，確認(rèn)誤差符合要求后，方可交付施工;施工必須嚴(yán)格按照樣樁進(jìn)行，對(duì)軸線和縱向坡度的槽和平地基必須測(cè)量好并驗(yàn)收合格。其次，在施工過(guò)程中，如不慎遇到結(jié)構(gòu)物需要避開(kāi)時(shí)，應(yīng)在適當(dāng)?shù)奈恢迷鲈O(shè)連接井，連接井應(yīng)呈直線連接。 連接井的旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)大于135°。

2.2做好管道閉水試驗(yàn)

閉水試驗(yàn)是檢測(cè)水管施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié);首先應(yīng)明確是否要做閉水試驗(yàn)，污水管道、雨污合流管道以及設(shè)計(jì)要求閉水的其他排水管道都必須做閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)合格后才能進(jìn)行回填土。對(duì)閉水管段應(yīng)不急回填，也不需要進(jìn)行管材下部與條基的連接。待閉水試驗(yàn)合格后，再進(jìn)行傍管混凝土的回填。對(duì)閉水不合格的管段，則應(yīng)采取補(bǔ)救措施或盡快返工。同時(shí)，在具體的閉水試驗(yàn)中，應(yīng)做好試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作;試驗(yàn)前，需將灌水的檢查井內(nèi)支管管口和試驗(yàn)段兩端的管口，用水泥砂漿砌磚堵死，并抹面密封，待養(yǎng)護(hù)3d～4d到達(dá)一定強(qiáng)度后，在上游井內(nèi)灌水，當(dāng)水頭達(dá)到要求高度時(shí)，檢查磚堵、管身、井身有無(wú)漏水，如有嚴(yán)重滲漏要進(jìn)行封堵，待浸泡24h后，再觀察滲水量，測(cè)定時(shí)間不應(yīng)小于30min;同時(shí)應(yīng)正確計(jì)算滲水量，在閉水試驗(yàn)中要真實(shí)記錄各種數(shù)據(jù)，并根據(jù)數(shù)量正確計(jì)算滲水量。

2.3做好檢查井砌筑

檢查井底。應(yīng)與管道底部的混凝土同時(shí)澆筑。管道安放穩(wěn)定后，調(diào)整管道管口，預(yù)留井眼位置。砌筑前應(yīng)將磚料澆水充分潤(rùn)濕，并與砌筑同時(shí)安裝臺(tái)階，砌筑砂漿未達(dá)到規(guī)定的抗壓強(qiáng)度前不得踩踏。井的砌筑應(yīng)保證砂漿填滿，流槽暢通。同時(shí)，為保證閉水試驗(yàn)時(shí)彎頭連接管的牢固性，建井時(shí)宜預(yù)埋彎頭接頭。在建井過(guò)程中，要保證管底標(biāo)高、井底標(biāo)高、井蓋標(biāo)高必須完全符合施工圖要求，避免排水不暢。道路區(qū)域積水，車輛跳躍。

2.4防止回填土沉陷

首先，管槽回填時(shí)必須根據(jù)回填的部位和施工條件選擇合適的填料和壓（夯）實(shí)機(jī)具。如本地區(qū)主干道下的排水等設(shè)施的坑槽回填用中粗砂。管槽從胸腔部位填至管頂30cm，再灌水振搗至相對(duì)密度>0.7，實(shí)踐證明效果很好。其次，管槽較窄時(shí)可采用微型壓路機(jī)填壓或人工和蛙式打夯機(jī)夯填。不同的填料，不同的填筑厚度應(yīng)選用不同的夯壓器具，以取得最經(jīng)濟(jì)的壓實(shí)效果。第三，填料中的淤泥、樹(shù)根、草皮及其腐植物既影響壓實(shí)效果，又會(huì)在土中干縮、腐爛形成孔洞，這些材料均不可做為填料，以免引起沉陷。第四，控制填料含水量大于最佳含水量2%左右;遇地下水或雨后施工必須先排干水再分層隨填隨壓密實(shí);杜絕帶水回填或水夯法施工。

3.結(jié)束語(yǔ)

總之，市政排水管道施工質(zhì)量控制涉及面廣，貫穿整個(gè)施工過(guò)程。在施工過(guò)程中，要努力克服各種常見(jiàn)的缺陷。在施工準(zhǔn)備、管道和管井、檢測(cè)回填等各個(gè)環(huán)節(jié)，要加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，杜絕各種質(zhì)量缺陷的發(fā)生，確保工程整體施工質(zhì)量?jī)?yōu)良。提高市政工程的整體質(zhì)量水平。

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