淺析電氣自動(dòng)化控制工程的智能化改造

黃小丹

摘要：由于科技水平的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，智能化技術(shù)也在不斷的發(fā)展和進(jìn)步，在技術(shù)的不斷的創(chuàng)新中，智能化技術(shù)在電氣自動(dòng)化技術(shù)中的應(yīng)用越來越廣泛，甚至徹底改變了傳統(tǒng)電氣體系。智能化技術(shù)是電氣自動(dòng)化控制工程發(fā)展的重中之重，可以降低人力成本投入，提高系統(tǒng)控制的穩(wěn)定性、可靠性、可持續(xù)性和統(tǒng)一性。

關(guān)鍵詞：自動(dòng)化技術(shù);智能技術(shù);應(yīng)用研究

引言

隨著互聯(lián)網(wǎng)（IOT）信息技術(shù)的迭代發(fā)展，很多領(lǐng)域都需要走上智能化的建設(shè)道路，工程領(lǐng)域也是毫不例外地步入了智能化發(fā)展的行列。電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化改造，能夠促進(jìn)人力資源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，使其工作效率達(dá)到最優(yōu)化。同時(shí)也使整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行過程和控制流程更加透明化，能夠多維度對系統(tǒng)的性能和升級(jí)空間進(jìn)行更深入地挖掘，從而使電氣工程的經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)最大化。

1電氣自動(dòng)化工程實(shí)現(xiàn)智能化改造的必要性

在電氣自動(dòng)化工程實(shí)現(xiàn)智能化的改造，主要工作是進(jìn)行整個(gè)控制系統(tǒng)的自動(dòng)化和智能化反復(fù)優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高系統(tǒng)可靠性和高效性。與傳統(tǒng)的電氣工程相比，智能化改造道路雖困難重重，但智能化改造后所帶來的收益也是非常可觀的。智能化改造能使整個(gè)電氣自動(dòng)化工程模型的構(gòu)建更加清晰易懂，從而提高了系統(tǒng)工程的統(tǒng)一性和可復(fù)制性。

1.1 實(shí)現(xiàn)電氣自動(dòng)化工程智能化控制

在項(xiàng)目實(shí)施過程，每個(gè)設(shè)備進(jìn)行智能化改造后都能實(shí)時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)的控制和信息反饋，還需要對應(yīng)各流程的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，方便記錄系統(tǒng)運(yùn)行情況，因此實(shí)現(xiàn)智能化改造不僅能夠降低資源消耗的同時(shí)對系統(tǒng)進(jìn)行智能化控制，還可以及時(shí)反饋系統(tǒng)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題和錯(cuò)誤信息，避免系統(tǒng)因故障產(chǎn)生更大的損失。

1.2 使電氣自動(dòng)化工程建模更靈活

自動(dòng)化工程在控制過程中可形成自動(dòng)化模型，系統(tǒng)在運(yùn)行過程中存在一系列的運(yùn)行數(shù)據(jù)，在傳統(tǒng)的自動(dòng)化系統(tǒng)中，這些數(shù)據(jù)無法得到更有效、更直觀的體現(xiàn)，這就使得系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性與理論結(jié)果存在很大偏差，且數(shù)據(jù)無法進(jìn)行分析和糾正。引入智能化改造，能夠?qū)@些數(shù)據(jù)進(jìn)行建模，可以更直觀地對設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，使系統(tǒng)的運(yùn)行更加靈活。

1.3 使電氣自動(dòng)化工程具有統(tǒng)一性和可復(fù)制性

傳統(tǒng)電氣化系統(tǒng)控制運(yùn)行規(guī)模有限，而且控制對象單一，無法實(shí)現(xiàn)整個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)。在對電氣控制自動(dòng)化工程進(jìn)行智能化改造后，能夠有效減少自動(dòng)化模型的重復(fù)搭建工作，可使用智能化改造過程中逐步形成的統(tǒng)一化模型。這樣可以減少自動(dòng)化控制模型因?yàn)榇罱ㄟ^程的復(fù)雜性帶來的一系列問題，使電氣自動(dòng)化控制工程的共性問題得到更系統(tǒng)的反饋和解決，使電氣自動(dòng)化控制的工作更加可靠和安全。因此，對電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)來講，智能化改造所帶來的統(tǒng)一性具有很深刻的意義。

2電氣工程自動(dòng)化控制中智能化改造的應(yīng)用場合

2.1應(yīng)用于電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)

在傳統(tǒng)的電氣自動(dòng)化控制工程的工作中，會(huì)存在多種人工操作的過程。在工程實(shí)施過程中也會(huì)受到各種因素的影響，包括設(shè)備所處環(huán)境、氣候問題等，這些因素都使電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的運(yùn)作帶來諸多的問題。如果不重視系統(tǒng)運(yùn)行的精確性，會(huì)給系統(tǒng)運(yùn)行的效率和安全性帶來很多負(fù)面的影響。但是因?yàn)橐恍└呔鹊脑O(shè)備操作存在很大的難度，人為操作很難得到很高的工作效率，容易給工作人員帶來很大的負(fù)擔(dān)和壓力。除此之外，在電氣自動(dòng)化控制工程的運(yùn)行過程中，需要大量的電氣設(shè)備配合運(yùn)行，形成一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮黧w系，在這個(gè)體系如果發(fā)生問題，就會(huì)對整個(gè)系統(tǒng)的可靠性和安全性帶來巨大的沖擊，甚至?xí){到管理人員和工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，智能化改造可以對此類問題進(jìn)行有效的解決，管理人員和工作人員只需要掌握智能化技術(shù)，就可以更加便捷和安全地對系統(tǒng)進(jìn)行管理和操作，這樣的方式對企業(yè)發(fā)展來說更具有持續(xù)性。同時(shí)，智能化改造還必須跟進(jìn)時(shí)代的發(fā)展，工作人員需要提升自己的專業(yè)水平和職業(yè)素養(yǎng)，將系統(tǒng)硬件和軟件相結(jié)合，使系統(tǒng)的運(yùn)行更加穩(wěn)定可靠、更加科學(xué)可控，從而降低問題發(fā)生的概率。

2.2 應(yīng)用于電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)中故障信息的預(yù)警預(yù)報(bào)

當(dāng)電氣自動(dòng)化控制工程發(fā)生故障的時(shí)候，會(huì)使系統(tǒng)的運(yùn)行效率降低，同時(shí)還可能存在各種安全隱患，因此對故障的預(yù)警預(yù)報(bào)是非常重要的。電氣自動(dòng)化控制工程在智能化改造后，系統(tǒng)可以通過各種方式，更直觀地對系統(tǒng)故障信息進(jìn)行反饋和顯示，管理人員和工作人員不需要過度依賴長久的工作經(jīng)驗(yàn)去判斷故障問題，也能清楚的知道系統(tǒng)故障信息并對其進(jìn)行及時(shí)的處理。智能化改造技術(shù)還能夠記錄各種故障的數(shù)據(jù)信息，當(dāng)系統(tǒng)存在故障風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)可以通過這些數(shù)據(jù)的對比分析提前對故障進(jìn)行預(yù)警預(yù)報(bào)，以便后續(xù)工作人員對故障進(jìn)行及時(shí)的處理。同時(shí)，智能化改造還可以精簡傳統(tǒng)電氣自動(dòng)化控制工程的結(jié)構(gòu)體系，減少故障發(fā)生的節(jié)點(diǎn)，降低系統(tǒng)出現(xiàn)問題的幾率。

2.3 應(yīng)用于電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的智能控制

通過大量的案例證明，實(shí)現(xiàn)電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的智能控制，能夠促進(jìn)電氣系統(tǒng)的快速轉(zhuǎn)型和發(fā)展。智能化技術(shù)可以更好的提高工作人員的工作效率，及時(shí)對故障做出反應(yīng)，同時(shí)符合我國電氣自動(dòng)化控制工程的發(fā)展需要，提高系統(tǒng)的安全性和可靠性。當(dāng)電氣自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能控制，管理人員和工作人員能夠通過物聯(lián)網(wǎng)對系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，對設(shè)備的工況進(jìn)行在線調(diào)節(jié)，使系統(tǒng)的運(yùn)行效率最優(yōu)化。

3智能化改造的主要方向

3.1 故障診斷系統(tǒng)的智能化改造

故障診斷系統(tǒng)升級(jí)是智能化改造中的重點(diǎn)工作之一。在智能化改造后，自動(dòng)化控制系統(tǒng)可通過物聯(lián)網(wǎng)對系統(tǒng)中各種設(shè)備工況進(jìn)行分析，在系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)節(jié)和設(shè)備上加裝各種智能傳感器，可以在線監(jiān)測系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)和設(shè)備的運(yùn)行情況。當(dāng)設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)故障問題，可以通過歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)的對比分析，確定設(shè)備故障發(fā)生的位置，并對其進(jìn)行更直觀的反饋和顯示，方便后續(xù)設(shè)備的維修調(diào)整。故障診斷系統(tǒng)的智能化，能夠保證系統(tǒng)更長時(shí)間地穩(wěn)定運(yùn)行，避免系統(tǒng)運(yùn)行間斷造成經(jīng)濟(jì)損失，提高了系統(tǒng)和設(shè)備的運(yùn)行壽命，保證企業(yè)的生產(chǎn)效率。

3.2運(yùn)行過程中風(fēng)險(xiǎn)源節(jié)點(diǎn)的智能化改造

電氣工程的系統(tǒng)使非常復(fù)雜的，存在多種設(shè)備的聯(lián)調(diào)，在各種設(shè)備一起運(yùn)行過程存在各種的風(fēng)險(xiǎn)源節(jié)點(diǎn)，通過人工去監(jiān)測這些風(fēng)險(xiǎn)源節(jié)點(diǎn)是十分困難的。因此通過智能化技術(shù)可以給這些易出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的節(jié)點(diǎn)安裝相關(guān)的智能傳感器和監(jiān)測裝置，能夠有效地監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題。還可以通過這種方式發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的缺陷，及時(shí)提醒管理人員和工作人員對系統(tǒng)進(jìn)行軟硬件的升級(jí)改造。

3.3系統(tǒng)控制的智能化改造

系統(tǒng)控制實(shí)現(xiàn)智能化改造后，可以對設(shè)備進(jìn)行本地控制、定時(shí)控制、聯(lián)動(dòng)控制、遠(yuǎn)程控制等多種控制方式。可以提高系統(tǒng)的運(yùn)行的效率，減少系統(tǒng)的人為干預(yù)，大大減少了人力成本投入，同時(shí)也令系統(tǒng)的安全和可靠性有了更好的保障。電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的信息處理相關(guān)的數(shù)據(jù)量較高，比以往的機(jī)器控制和手動(dòng)操作更為復(fù)雜，如果不采用智能技術(shù)對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，不僅耗時(shí)長，而且會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響，有時(shí)系統(tǒng)無法判斷信息來源，容易產(chǎn)生計(jì)算和處理錯(cuò)誤。智能技術(shù)在電氣自動(dòng)化中的實(shí)施具有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)性和適應(yīng)性，并采用了檢測和控制技術(shù)，相對較強(qiáng)的信息，能夠準(zhǔn)確有效地檢測信息，反映和解決問題，并進(jìn)行評(píng)價(jià)，信息的識(shí)別、分類和解釋，以提高運(yùn)營效率質(zhì)量。

總結(jié)：

智能化改造的主要任務(wù)是提高電氣自動(dòng)化的工作效率和質(zhì)量，減少勞動(dòng)力使用，優(yōu)化自動(dòng)化，電氣自動(dòng)化技術(shù)的完美結(jié)合是實(shí)現(xiàn)電氣自動(dòng)化技術(shù)可持續(xù)發(fā)展的有效途徑，保證了電氣自動(dòng)化技術(shù)的順利運(yùn)行和發(fā)展。

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