高鐵信號設備現場作業互控措施探討

鄭 燁 中國鐵路上海局集團有限公司上海高鐵基礎設施段

《鐵路電務安全管理規則》中有“建立健全作業過程自控、互控、他控機制，完善監控手段，強化現場作業控制。”的要求。該要求是對鐵路電務設備在進行現場維修時的過程控制。自控就是自我控制，就是嚴格按照作業標準化流程無偏差地執行；互控就是作業組內成員間的互相過程監督、質量控制、安全控制；他控即是第三方通過一定的方法對過程、結果進行監督、控制、評估。自控、互控在現場作業過程中能較好的實現，互控則在監測、監控設備、信息通信設備等方面達到一定條件后，能顯現出積極顯著的作用。

為了控制現場設備狀態，減少有害作業的干擾，提高現場作業按標準化執行程度，上海高鐵基礎設施段宜興綜合維修車間自2016年4月開始摸索由車間組織電子設備維護組通過鐵路信號集中監測系統、道岔缺口視頻監測系統、通信質量監督系統等監測監控設備對高速鐵路現場作業進行互控、他控，起到了積極的作用。

1 當前作業過程中的互控

（1）先篩選出當天車間管內的維修計劃中的所有電務維修計劃，再確認出各相關作業小組次日天窗作業項目、作業內容、作業小組負責人、聯系方法，形成現場作業盯控記錄表格，見表1。

表1 現場作業盯控記錄表

（2）再篩選出與當天作業項目、內容相關的前期監測瀏覽過程中發現的各類設備監測問題，對應各作業小組列入現場作業盯控記錄表，要求相關作業小組以問題為導向對相關監測問題結合次日天窗的作業對相關設備狀態進行重點狀態檢查、克缺、銷號。

（3）在每天0:00-4:00的天窗時間段，電子設備維護組安排人員進行盯控、詢問各作業組，對各作業組在維修過程中調整過的設備重點進行監測、監控，給出相關電特性數據、機械特性數據，指導現場調整工作并對重點安全事項進行詢問和確認；對各作業組作業后的各項設備狀態進行遠程確認。

（4）要求各工區、各作業組在作業過程中，對進行了元器件更換、電特性調整、設備狀態調整等項目的作業，則在該單項作業完成后必須立即與電子設備維護組進行聯系并相互確認設備狀態；如整個維修作業過程未調整，則在當日天窗作業全部完成后，聯系電子設備維護組進行作業完成匯報并進行設備狀態確認。

通過兩年多的實踐檢驗，發現在盯控過程中存在現場信息傳遞不流暢，發現問題不及時或發現問題后剩余處理時間不足等情況，針對盯控過程中存在的問題，車間特別強調了七點重要注意事項，各作業小組、監測人員、車間管理人員須嚴格執行。

2 進一步做好作業過程中互控的思考

（1）銷記前，先確認。各作業小組在銷記前，必須得到電子設備維護組當班監測人員對當天作業后相關設備監測瀏覽正常的確認后，方可銷記（有駐站聯絡員時，駐站聯絡員也可進行監測瀏覽、共同確認）。

（2）調整后，須確認。各作業小組在作業中調整、試驗完設備（調整設備的機械特性、電氣特性作業、更換設備元器件、板卡、重啟等作業）后，應立即與電子設備維護組當班監測人員進行設備狀態的確認，并做調整過程描述和階段作業完成情況匯報，確認經調整及試驗后該設備狀態正常。必要時，拍攝現場照片、監測數據照片至微信群相互確認。

（3）干一半，先確認。各作業小組在轉場（車站一端設備維修完成轉至另一端進行作業時或當天工作量完成一半）時須向電子設備維護組當班監測人員進行階段作業完成匯報，電子設備維護組當班監測人員對當前已完成維修作業的設備進行狀態監測瀏覽，確認設備正常。以防止天窗結束前，各作業組集中確認，造成通信阻塞，影響工作效率。

（4）調整好，再確認。各作業小組對設備進行調整作業時，須在現場調整工作量已基本完成并試驗后，再與電子設備維護組當班監測人員進行設備狀態確認，禁止邊調整邊確認，增加電子設備維護組當班監測人員作業量、長時間占用信息通道。電子設備維護組當班監測人員在對設備狀態進行監測確認的同時，要進行箱盒關閉、螺栓緊固、防松措施良好、工完料清等安全項目的提醒。

（5）重點活，重點盯。當執行重點維修任務、平推整治工作等有一定安全風險作業時，車間管理工程師要布置專項的安全卡控措施，形成現場設備正常確認與遠程監測設備正常確認的交叉、互控。監測的安全卡控措施與現場的設備正常確認措施要分別布置。

（6）常管理，提效率。車間管理人員有計劃地在電子設備維護組進行天窗跟班盯控，檢查和盯控現場作業過程中安全卡控措施的執行情況，指導現場工區依法合規地開展維修工作并提高工作效率；指導當班監測員的監測盯控工作。

（7）同頻道，信息暢。天窗開始，電子設備維護組即開啟數字對講機至“寧杭應急”頻道，各工區作業組開啟數字對講機至作業站點所在頻道，作業組進行匯報、確認時，調整數字對講機頻道至“寧杭應急”進行通信聯系；電子設備維護組在盯控過程中發現監測有異常報警和設備狀態異常變化時，將數字對講機調整至作業組所在頻道，進行聯系、溝通、確認。

3 結束語

通過這幾年的逐步完善，在車間管內已基本實現現場設備維修作業時的監測盯控，達到了了設備穩定可控的目的。隨著我國高速鐵路的迅猛發展，高速鐵路現場設備的天窗維修作業越來越廣泛，通過相應的人防、物防、技防等手段來控制設備維修質量、防止有害作業，確保設備狀態正常，最終達到高速鐵路行車設備安全、平穩、高效運行的目的。