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淺析1+X證書(shū)制度背景下服務(wù)鐵路產(chǎn)業(yè)鏈的新商科專業(yè)群重構(gòu)

2021-02-07 01:03:44樂(lè)詩(shī)婷
物流技術(shù) 2021年1期
關(guān)鍵詞:鐵路融合

樂(lè)詩(shī)婷

(武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖北 武漢 430025)

0 引言

在“商業(yè)、技術(shù)和人文”深層次融合的新商業(yè)時(shí)代,鐵路產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)要依靠大量的新商科鐵路人才,尤其是鐵路產(chǎn)業(yè)鏈背景下以跨界為典型特征的商貿(mào)類復(fù)合人才,是企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)迫切所需的。鑒于此,鐵路職業(yè)院校應(yīng)轉(zhuǎn)換為鐵路育人的理念,積極探索重構(gòu)新商科專業(yè)群,創(chuàng)新培養(yǎng)新商科高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的方式,主動(dòng)服務(wù)于鐵路多元化經(jīng)營(yíng)與發(fā)展。

1 1+X 證書(shū)制度背景下服務(wù)鐵路產(chǎn)業(yè)鏈的新商科專業(yè)群內(nèi)涵

1+X證書(shū)制度就是學(xué)生在獲得學(xué)歷證書(shū)的同時(shí),取得多類職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)。“1+X”本質(zhì)上是“1種學(xué)歷證書(shū)+若干職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)”,針對(duì)同一崗位,培育不同行業(yè)不同區(qū)域所需要的X 種職業(yè)能力[1]。傳統(tǒng)商科專業(yè)群包括電子商務(wù)、工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、國(guó)際貿(mào)易、物流管理等專業(yè)集合體,是以職能為導(dǎo)向培養(yǎng)職業(yè)人才[2]。新商科是在社會(huì)變革與技術(shù)創(chuàng)業(yè)的影響下,適合培養(yǎng)新商業(yè)時(shí)代的復(fù)合型人才,例如,云營(yíng)銷、財(cái)富管理等專業(yè)即為新商科的代表性專業(yè)。新商科專業(yè)群是服務(wù)于產(chǎn)業(yè)鏈,以行業(yè)導(dǎo)向培養(yǎng)跨學(xué)科的復(fù)合型新人才的商科專業(yè)集合體。新商科專業(yè)群本質(zhì)上是種跨界融合式教育,尋找共性職業(yè)教育的基礎(chǔ)內(nèi)容,建立異性職業(yè)教育的方向內(nèi)容的商科專業(yè)融合體。

目前,1+X證書(shū)制度下的新商科專業(yè)群建設(shè)面臨的主要問(wèn)題是新商科專業(yè)群的界定標(biāo)準(zhǔn)不清晰,跨界融合深度不夠,職業(yè)資格證書(shū)覆蓋面不夠,不能及時(shí)適應(yīng)智慧經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)需求變化,培訓(xùn)模式、證書(shū)管理存在體制、機(jī)制不順等。教育部已公布三批1+X試點(diǎn)職業(yè)技能證書(shū)標(biāo)準(zhǔn),其中,商科類證書(shū)包含物流管理、電子商務(wù)數(shù)據(jù)分析、網(wǎng)店運(yùn)營(yíng)推廣、智能財(cái)稅等1+X 證書(shū)。適用于鐵路產(chǎn)業(yè)鏈的1+X 證書(shū)中,僅有高鐵速遞業(yè)務(wù)的“快遞運(yùn)營(yíng)管理”職業(yè)資格證書(shū),城市軌道客運(yùn)業(yè)務(wù)的“城市軌道交通乘務(wù)”、“城市軌道交通站務(wù)”職業(yè)資格證書(shū)。而鐵路行業(yè)上崗必需的資格證書(shū),如鐵路貨運(yùn)員、鐵路車(chē)站值班員等資格證書(shū),并沒(méi)有納入1+X證書(shū)制度體系。

在1+X證書(shū)制度下,探討服務(wù)鐵路產(chǎn)業(yè)鏈的新商科專業(yè)群重構(gòu)的指導(dǎo)思想、建設(shè)目標(biāo)、邏輯主線及主要內(nèi)容將有助于鐵路職業(yè)院校培養(yǎng)新商科鐵路產(chǎn)業(yè)人才。

2 1+X 證書(shū)制度下服務(wù)鐵路產(chǎn)業(yè)鏈的新商科專業(yè)群重構(gòu)

(1)指導(dǎo)思想。新商科專業(yè)群立足“鐵路產(chǎn)業(yè)鏈”這一主線,借助數(shù)字經(jīng)濟(jì)、信息技術(shù)等手段,促進(jìn)鐵路產(chǎn)業(yè)與職業(yè)教育融合,促使鐵路及相關(guān)企業(yè)與高職教育協(xié)同發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“新商科”專業(yè)群內(nèi)各專業(yè)跨界發(fā)展、融合發(fā)展。為鐵路產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展培養(yǎng)復(fù)合型新商科人才,支撐其創(chuàng)新發(fā)展。

(2)重構(gòu)目標(biāo)。1+X證書(shū)制度下的新商科專業(yè)群重構(gòu)目標(biāo)是利用鐵路網(wǎng)、鐵路物流中心、鐵公聯(lián)運(yùn)企業(yè)等,深度介入到各類商貿(mào)企業(yè)乃至生產(chǎn)企業(yè),形成商流、信息流、資金流、物流和人流“五流合一”的排他性鐵路產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),促使服務(wù)鐵路產(chǎn)業(yè)鏈的商科專業(yè)群中的各專業(yè)協(xié)同發(fā)展、相互融合[3],培養(yǎng)掌握移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)運(yùn)營(yíng)、“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)+鐵路”大客戶開(kāi)發(fā)與產(chǎn)品營(yíng)銷、多品類鐵路運(yùn)輸與配送、物流金融等知識(shí)的復(fù)合型人才。

(3)邏輯主線。1+X證書(shū)制度下的新商科專業(yè)群重構(gòu)是以鐵路產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)為邏輯主線。鐵路產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且劳需F路交通的原有產(chǎn)業(yè)鏈,跨界融合商貿(mào)產(chǎn)業(yè)與生產(chǎn)產(chǎn)業(yè),形成龐大的鐵路產(chǎn)業(yè)新鏈,如圖1所示。

圖1 鐵路產(chǎn)業(yè)鏈(初期)設(shè)想圖

鐵路產(chǎn)業(yè)鏈以鐵路“客運(yùn)”與“貨運(yùn)倉(cāng)配”為主業(yè),實(shí)行“鐵路+商貿(mào)產(chǎn)業(yè)、鐵路+生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)”等多元化經(jīng)營(yíng)。其包括鐵路客貨運(yùn)輸及其相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù);鐵路工程建設(shè)及相關(guān)業(yè)務(wù);鐵路專用設(shè)備及其他工業(yè)設(shè)備的制造、維修、租賃業(yè)務(wù)等。除此之外,鐵路交通還出現(xiàn)了跨界經(jīng)營(yíng)的新模式,例如,交通+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、交通+旅游、交通+金融、交通+房地產(chǎn)、交通+餐飲等。比如,廣州局集團(tuán)和西安局集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)范圍均增加了房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和經(jīng)營(yíng)等內(nèi)容,烏魯木齊局集團(tuán)則增加了煙草制品銷售等內(nèi)容。新商科專業(yè)群重構(gòu)正是適應(yīng)鐵路產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢(shì),“底層共享、中層獨(dú)立、拓展互選”的專業(yè)群建設(shè)原則融合產(chǎn)業(yè)與專業(yè),共同培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)技能人才。

(4)服務(wù)鐵路產(chǎn)業(yè)鏈的新商科專業(yè)群重構(gòu)。作為服務(wù)鐵路產(chǎn)業(yè)鏈的職業(yè)院校商科專業(yè)群,其構(gòu)成需依據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈條的組成和發(fā)展,體現(xiàn)職業(yè)教育服務(wù)產(chǎn)業(yè)的意識(shí)和辦學(xué)特色,依托已有的商貿(mào)類專業(yè),跨界融合專業(yè)培養(yǎng)內(nèi)容與模式,為鐵路產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新打造所需復(fù)合型人才,具體如圖2所示。

服務(wù)鐵路產(chǎn)業(yè)鏈的新商科專業(yè)群應(yīng)含有電子商務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、商務(wù)數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用、鐵路物流管理、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、旅游管理、酒店管理與會(huì)計(jì)等專業(yè),群內(nèi)專業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、良性互動(dòng)、協(xié)同推進(jìn)、易于融合,較快發(fā)揮組群集聚效應(yīng)。該專業(yè)群培養(yǎng)出來(lái)的人才應(yīng)具有鐵路基礎(chǔ)專業(yè)知識(shí)與技能、掌握各鐵路+產(chǎn)業(yè)的獨(dú)特專業(yè)核心知識(shí)與技能,具備X個(gè)崗位的專業(yè)方向知識(shí)與技能。以鐵路產(chǎn)業(yè)鏈為邏輯主線,調(diào)查與分析出產(chǎn)業(yè)鏈中商貿(mào)活動(dòng)的關(guān)鍵崗位,針對(duì)每個(gè)商科崗位,設(shè)計(jì)培養(yǎng)所需人才的新商科專業(yè)群,并針對(duì)每一崗位的職業(yè)能力要求,設(shè)計(jì)匹配的職業(yè)資格等級(jí)證書(shū),具體如圖3所示。

其中,通過(guò)分析鐵路及相關(guān)公司人才需求與招聘崗位,確定鐵路產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵商科類別崗位是電商崗、營(yíng)銷崗、財(cái)務(wù)崗與貨運(yùn)崗。新商科專業(yè)群是一個(gè)動(dòng)態(tài)、復(fù)合性專業(yè)群,圍繞鐵路產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,持續(xù)為鐵路產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。1+X 證書(shū)制度下,鐵路產(chǎn)業(yè)鏈中的X 是融合通用商科崗位職業(yè)證書(shū)與鐵路行業(yè)崗位資格證書(shū)。

圖2 服務(wù)鐵路產(chǎn)業(yè)鏈的新商科專業(yè)群設(shè)計(jì)圖

圖3 1+X證書(shū)制度下鐵路產(chǎn)業(yè)鏈的新商科專業(yè)群設(shè)計(jì)圖

3 結(jié)語(yǔ)

在1+X 證書(shū)制度下,基于產(chǎn)教融合與行校協(xié)同發(fā)展的理念,初步探討服務(wù)鐵路產(chǎn)業(yè)鏈的新商科專業(yè)群的構(gòu)成,但未對(duì)新商科專業(yè)群的課程重構(gòu)、教學(xué)改革、師資融通、實(shí)訓(xùn)基地與教學(xué)資源共享等創(chuàng)新建設(shè)展開(kāi)研究,未來(lái)將進(jìn)一步持續(xù)完善。

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