佛山市順德區(qū)勒流職業(yè)技術學校 周泓杰,陸鎮(zhèn)桓
起始于2010年的全國職業(yè)院校信息化教學大賽,于2018年調(diào)整為全國職業(yè)院校技能大賽教學能力比賽,該比賽由中華人民共和國教育部主辦,是全國職業(yè)教育領域含金量較高的教學能力比賽。廣東省教育廳為推送優(yōu)秀作品參加國賽,于2020年8月舉辦“2020年廣東省職業(yè)院校技能大賽教學能力比賽”,比賽組別包括:中職公共基礎課程組、中職專業(yè)技能課程一組、中職專業(yè)技能課程二組、高職公共基礎課程組、高職專業(yè)課程一組及高職專業(yè)課程二組。
本文以“中職專業(yè)技能課程一組”及“中職專業(yè)技能課程二組”中交通運輸類比賽為例,對比賽要求進行介紹、比賽成績進行分析、分享參賽體會并提出學習及借鑒的建議。
大賽重點考察教學團隊(3人~4人)針對某門課程中部分教學內(nèi)容完成教學設計、實施課堂教學、評價目標達成、進行反思改進的能力。
(1)參賽教案。教學團隊根據(jù)提交的專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程標準,選取該課程在一個學期中符合規(guī)定的教學任務作為參賽作品,撰寫實際使用的教案(要求連續(xù)16課時以上的教學內(nèi)容)。
(2)教學實施報告。教學團隊在完成教學設計和實施之后,撰寫1份教學實施報告。報告應梳理總結參賽作品的教學整體設計、教學實施過程、學習效果、反思改進等方面情況,突出重點和特色,字數(shù)要求在5 000字左右。
(3)專業(yè)人才培養(yǎng)方案。教學團隊提交學校實際使用的專業(yè)人才培養(yǎng)方案。
(4)課程標準。教學團隊提交參賽作品實際使用的課程標準。課程標準應按照專業(yè)人才培養(yǎng)方案和職業(yè)教育國家教學標準體系中的相關標準要求,科學規(guī)范地制定,說明課程性質(zhì)與任務、課程目標與要求、課程結構與內(nèi)容、課程實施與保障、授課進程與安排等。
(5)參賽作品視頻材料。教學團隊成員按照教學設計實施課堂教學(含實訓、實習),錄制3段~4段課堂實錄視頻,每段視頻可自行選擇教學場景,應分別完整、清晰地呈現(xiàn)參賽作品中內(nèi)容相對獨立完整、課程屬性特質(zhì)鮮明、反映團隊成員教學風格的教學活動實況。
參賽作品經(jīng)過前期遴選再進行現(xiàn)場決賽。
(1)內(nèi)容介紹與教學展示。首先簡要介紹教學實施報告的主要內(nèi)容、創(chuàng)新特色,然后由2名參賽教師分別針對所抽定的2份不同教案中的自選內(nèi)容進行無學生教學展示,教學展示應符合無學生教學情境。
(2)答辯。評委針對參賽作品材料、教學實施報告介紹和無學生教學展示,經(jīng)集體討論提出4個問題,教學團隊針對屏幕呈現(xiàn)的問題逐一回答并闡述個人觀點。
在2020年廣東省職業(yè)院校技能大賽教學能力比賽中職交通運輸類中,專業(yè)技能課程一組的比賽于2020年8月6日~7日在廣州市旅游商務職業(yè)學校舉辦;專業(yè)技能課程二組比賽于2020年8月5日~6日在中山市建斌職業(yè)技術學校舉辦。中職交通運輸類專業(yè)技能課程一組比賽獲獎情況見表1所列。中職交通運輸類專業(yè)技能課程二組比賽獲獎情況見表2所列。筆者對比賽獲獎情況進行分析,發(fā)現(xiàn)存在如下特點。
(1)廣東省內(nèi)各地區(qū)教學能力差次不齊。從獲獎情況來看,廣州市、東莞市及佛山市實力較強,幾乎壟斷整個省份交通運輸類的獲獎名額。在23支獲獎參賽隊中,東莞市的學校占39%、廣州市的學校占比30.5%、佛山市的學校占17.5%。
(2)各中職學校水平差距大,部分學校占多個參賽名額。參賽名額占比最高的是東莞市汽車技術學校,在2個專業(yè)組中占比為26 %且獲獎名次較高。
(3)參賽作品以傳統(tǒng)汽車檢修類課題為主。獲獎作品中新技術方面的課題較少,僅占22 %。
教學能力比賽經(jīng)過多年的舉辦,目前比賽模式逐漸成熟,要求越來越高,參賽的門檻逐年上升。筆者作為今年省賽現(xiàn)場決賽的參賽選手,深刻感受到進入省賽的參賽作品水平都非常高。優(yōu)秀參賽作品都具備以下特征。
(1)教學內(nèi)容立足于實際教學情況,有專業(yè)特色。參賽作品全面推進課程思政建設,寓價值觀引導于知識傳授和能力培養(yǎng)之中,有機融入勞動教育、工匠精神、職業(yè)道德等內(nèi)容。
(2)能依據(jù)學校實際使用的專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程標準進行教學設計。結合學情確定教學目標,優(yōu)化教學過程,合理應用技術、方法和資源等組織教育教學,進行多元考核與評價,持續(xù)開展教學診斷與改進。
(3)教學實施注重實效性,突出教學重難點的解決方法和策略。加強師生、生生的深度有效互動,關注教與學全過程的信息采集,并根據(jù)反映出的問題及時調(diào)整教學策略。
(4)材料規(guī)范、選手精神風貌好。參賽作品文檔材料、視頻材料規(guī)范、完整、美觀,參賽選手精神風貌良好,符合“雙師型”要求,綜合能力過硬。
多年來,廣東省沿海地區(qū)大力發(fā)展職業(yè)教育,成為全國職教的先進地區(qū),廣州市、東莞市及佛山市在教學能力比賽中職交通運輸類中取得優(yōu)異成績與其自身地理優(yōu)勢及深厚的職教底蘊有關,筆者認為相關地區(qū)可以從以下3個方面進行學習及借鑒。
(1)因地制宜,科學分配教學資源。在平衡教學資源時,應適度向發(fā)達地區(qū)部分院校傾斜,滿足發(fā)展需要,培養(yǎng)一批優(yōu)秀學院,成為省內(nèi)、國內(nèi)的示范院校,通過“點”帶動“面”,形成引領作用。

表1 中職交通運輸類專業(yè)技能課程一組比賽獲獎情況

表2 中職交通運輸類專業(yè)技能課程二組比賽獲獎情況
(2)加強地區(qū)間的學習交流,向發(fā)達地區(qū)學習,向優(yōu)秀院校學習。地區(qū)間實行“教學互助”,可以通過支教、助教、資源設備共享、調(diào)研交流等形式,幫助其他院校提高教學能力,改善教學質(zhì)量。
(3)堅持“以賽促教、以賽促學、以賽促改、以賽促建”。以比賽為契機,真正推動院校教育教學工作,推進職業(yè)教育的全方位發(fā)展。