船舶機電設備的維護及管理

石屹琳，呂雪瑛

（中國人民解放軍91202 部隊，遼寧葫蘆島 125000）

0 引言

船舶作為海上重要的運輸工具，同時承擔海洋資源開發、國際能源運輸和國防建設的重任，是國家武裝制造不可或缺的重要部分，研究發展船舶行業具有深遠的意義。由于船舶龐大的體積結構，船舶機電設備的結構也是極其復雜，所以船舶機電維護和管理工作難度非常大。面對難題最主要的方法是簡化流程，而非逃避難題，所以船舶機電維護和管理的工作方向便是要高度重視、優化、調整管理制度，加大維修技術的學習投入，運用正確的維護管理辦法處理實際問題。

1 船舶機電設備維護工作的意義

船舶機電設備是否正常運行將決定船舶整體運行的安全性和整體性，對船舶機電設備進行維護工作不但可以保障船舶的安全運行，還能預防船舶出現臨時故障，增加機電設備的使用壽命，減少機電設備維修的成本，避免耽誤船舶的正常工作，從而避免出現嚴重問題。由于船舶機電設備的工作環境較為惡劣，所以出現故障情況非常頻繁，而維護工作便是在故障未發生之前進行預防，避免機械出現重大故障造成巨大損失，所以對機電設備進行定期維護是非常重要的[1]。由于船舶機電設備龐大、內部結構復雜，在指定維護工作時應選擇專業性的維護人員，制定完整的維護制度，清晰維護工作的具體內容和時間安排，將維護工作落到實處，同時進行有效監督。只有這樣才能確保維護工作的持續進行，保證維護工作的有效性，減少船舶機電設備發生突發性和重大的事故。

2 船舶機電設備的維護管理工作現狀

（1）管理觀念過于陳舊，力度不夠。傳統的機電設備維護管理理念是基于過去的船舶發展現狀，已不能滿足現今科技創新后的船舶機電設備維護管理的需求。在現今科學技術快速發展的當下，船舶行業也在不斷發展，越來越多的新設備代替了過去效率低下的設施設備，傳統的管理觀念無法滿足新型機電設備的需求，導致管理與實際不匹配的情況，使管理工作流于形式，不能落到實處[2]。目前，很多船舶管理人員將更多精力用于提升船舶的經濟效益，忽略了船舶維護及管理的重要性，在一定程度上提高了機電設備故障發生的概率，不但會造成船舶停運，還可能造成更多的經濟損失和危險的發生[3]。

（2）安全管理制度不夠健全。管理的主要對象是人，在管理不夠充分、制度無法約束人的行為時，就可能出現工作中大量問題無法解決的情況。我國船舶行業普遍存在有管理制度不夠健全、管理制度松懈等問題，造成工作人員的安全意識相對薄弱，主動忽略了機電維護和管理的時間，導致未按規定進行機電維護等情況發生[4]。管理制度還是傳統管理制度，因管理制度的改進無法帶來直接效益，無法直觀體現制度改進前后的差別，在一定程度上容易造成管理制度創新不足等問題。管理人員精力有限，大多數管理人員更愿意將精力花費在提高船舶經濟效益和降低運行成本上，忽視了管理創新的重要性，最終導致管理不到位，維護工作無法落實等問題。這可能會導致機電設備在不可控的情況下出現故障，極大地增加了船舶的危險系數。

（3）部分管理人員綜合素質不高。由于機電設備的維護與管理屬于較為復雜的工作，相關的技術人員是必不可少的，但目前的行業現狀是同時具有專業知識和實際經驗的技術人員還太少。以往的工作人員具有技術水平和管理意識不達標等特點，雖然在行業里有長時間的實踐經驗，但是真正的管理和維護知識仍然缺乏，最終導致設備故障率居高不下。管理人員的技術水平夠專一但不夠整體化，維護工作只考慮局部情況，缺乏統籌和整體性的思考，最終導致無法真正地降低故障發生率，無法將故障的發生控制在合理范圍內。由于管理人員的維護和管理知識欠缺，無法淡定處理緊急情況，整個故障反應場面極度混亂，導致故障時間過長、無法解決等情況。

（4）機電設備保養力度不夠，存在較大隱患。一般船舶機電設備較為龐大、干系眾多，所以在進行保養和維護工作時可能需要較大的人力和物力，需要花費較多時間。表面上是為減少人力投入、減少資源浪費，在決策和管理上就減少了設備保養的工作內容。例如，部分設備需要進行防腐蝕工作，但在安裝時為加快工作效率，就可能減少防腐蝕的保養工作，只完成部分安裝工作，最終導致后續設施設備使用壽命被縮短，后期易出現故障等情況；還有可能是機械設備出現老化現象，已到更換年限，但為節約成本而主動延長其使用時間，為將來設備出現故障埋下隱患。

3 提高船舶機電設備維護及管理成效的措施

（1）建立健全機電設備管理制度，強化安全管理力度。船舶行業維護與管理中存在諸多問題，包括維護管理人員的專業素質和管理意識不到位等，需要加強管理人員安全意識與專業知識技能的培養。完善人員管理制度，有效約束工作人員的工作，在長期工作中不斷優化管理制度，將繁雜的程序通過科學化的調整，提高管理的有效性和可實施性，將管理制度落到實處，使工作人員能依照制度進行工作，最優工作效率。相關負責部門應主動承擔起制定完善制度、及時更新制度，并進行制度落實和管理監督的工作，闡明各崗位的具體工作，制定工作計劃和工作安排，定期對各崗位工作進行抽查和監督，將船舶機電設備維護工作落到實處，并進行有效監督，提高工作效率和工作質量。為提高工作人員的配合度，可以設置相應的獎懲制度，以提高工作人員的配合程度，使管理制度能被大多數的工作人員認可和接受[5]。

（2）加強學習，跟隨時代發展。由于科學技術在不斷發展，各行業都受到科技的影響在不斷創新，船舶行業也在持續創新，新技術的出現意味著過去的老的管理制度和專業知識需要及時更新，只有這樣才能在創新中不被淘汰。作為機電設備的維護與管理工作人員，要時刻關注行業資訊，配合部門提升個人機能，不斷完善自身的學識和認知[6]。新入職的職員需要根據最新的維護與管理制度約束自己，增加自身的實踐經驗，提升處理危機事件的能力及個人組織能力和專業機能。提高管理人員和操作人員的維護工作意識，使其從思想上了解維護工作，明白維護工作的重要性，提高工作人員的安全意識。通過定期專業培訓提高工作人員的專業素質，使其建立整體的思考模式和大局觀，明白維護工作與船舶安全運行的緊密聯系，明白維護工作的重要作用[7]。

（3）注重工作內容的細化，有效排除隱患。機電設備是船只的核心，為防止出現故障影響船只的正常運作，提前檢測和保養可以減少機電設備故障。機械故障主要有長時間使用的受損、氧化等情況，在日常工作中可以定期對設備進行檢測和更新[8]。隨著技術的不斷發展，新的設備元件肯定優于老設備，所以在條件允許的情況下，進行分批次的換新也是重要的工作內容。針對不同的故障類型可提前做好預防工作，如極易出現氧化、腐蝕的設備，需要在安裝后短時間內進行養護工作，將油漆等涂于表面，使設備與空氣、水分隔絕，延長設備的使用時間，避免設備提前氧化和被腐蝕[9]。對于新出現的具有更先進技術的設備，可根據原有設備的使用年限進行判斷，達到使用年限的設備及時更新，有效交接新設備的管理和維護工作，將管理工作落到實處。

4 總結

船舶機電設備的維護及管理要在時代的背景下進行創新，通過完善制度和提高行業人員的專業知識，按照提前制定的完善制度嚴格完成各項工作，最后定能取得良好的成效，減少機械故障的發生，提高行業的整體素質水平。