拉薩柳梧隧道山體綠化技術探討

普布頓珠，徐 磊，普 羅，邊巴多吉，許新勇，侯 偉

(西藏自治區林業調查規劃研究院，拉薩 850000)

開展大規模國土綠化行動，是黨的十九大作出的重大戰略決策，是建設生態文明和美麗中國的重要舉措。隨著西藏國土綠化工作的推進，持續開展造林綠化，增加生態資源總量，拓展生態空間，在干旱、半干旱區，水土條件良好的待綠化土地已越來越少，干旱山坡、高寒荒漠等困難立地已成為開展國土綠化工作的主攻方向，如何因地制宜、科學綠化，科學開展國土綠化工作成為主要問題。為探索困難立地條件綠化技術，提升國土綠化科學水平，區林業和草原局黨組決定在柳梧隧道這一重要窗口地帶，開展山體綠化試驗示范。

柳梧隧道山體綠化實驗區位于拉薩河流域南岸，在拉貢高等級公路、青藏鐵路、拉日鐵路三線柳梧隧道進出口周圍，區位優勢突出。以拉貢高等級公路、鐵路穿越的山體由東南向西北延伸，山體脊部兩翼逐漸下降，小地形呈為山地坡麓地地形，地表破碎且起伏明顯，局部坡度較大，具有典型的區域代表性。

1 建設思路

認真踐行綠水青山就是金山銀山理念，以建設美麗西藏為總目標，以滿足人民美好生態需求為總任務，以維護森林草原生態安全為基本目標，以增綠增質增效為主攻方向，統籌山水林田湖草系統治理，依靠創新驅動，依靠人民群眾，依靠法治保障，多途徑、多方式增加綠色資源總量，著力解決國土綠化發展不平衡不充分問題，構建科學合理的國土綠化事業發展格局。……