淺談風險管理在飛機定檢維修中的應用

中國飛行試驗研究院 陜西 西安 710089

飛機是一種重要的交通工具和軍事裝備,隨著人民生活水平不斷提升,選擇飛機出行的人越來越多。同時,飛機作為一種先進的軍事裝備,在軍事領域也得到了日益廣泛的應用。但飛機屬于精密飛行交通工具,其內部構造復雜,需要進行定期檢修,才能保證飛行安全。風險管理是一種以風險控制為核心的先進管理方式,在飛機定檢維修中應用這種方式,將能有助于防范和消除風險因素,提高飛機定檢維修效率和質量。

一、風險管理概述

從概念上來看,風險管理就是指通過風險識別、估測、評價等各種手段,來有效控制和妥善處理風險,降低風險導致的各種損失,以最小成本最大程度低做好安全保障。理想的風險管理是先對最可能發生或引致最大損失的事情進行優先處置,在此過程中,準確地識別風險是非常重要的基礎,在此前提下,才能調動資源,采取積極措施來對風險進行規避與控制,將損失控制在最低限度。加強風險管理具有積極的意義,其能有利于決策正確,保護資產的完整與安全,讓工作能夠正常開展,促進預期管理目標得到順利實現。

二、飛機定檢維修中所遇到的問題

(一)定檢維修制度不夠完善。在飛機的定檢維修中,制度不夠完善是非常嚴重的問題,由于制度不夠完善,這就會導致飛機在飛行中遇到很多問題,從而導致一些危險的發生,這樣的情況會產生巨大的影響。由此可以看出,飛機中的定檢維修制度的不完善對會對飛機產生很大的影響。

(二)定檢維修技術不足。飛機的工作是非常重要的,容不得半點馬虎,如果在飛機的工作過程中出現了一些風險問題,這就會導致飛機在飛行過程中加大了出現故障的可能。因此,就需要對飛機進行定檢維修,但是,在現階段,飛機的定檢維修的技術并不是很完善的,這樣的情況會影響飛機的工作,由于定檢維修的技術不足,就無法及時的去解決這些問題,或者是無法準確的找到問題,這樣的情況是飛機定檢過程中最常見的問題之一。

(三)在飛機的定檢維修中沒有利用風險管理。在飛機的定檢維修中,并沒有去利用風險管理,這樣的情況會導致飛機的定檢維修工作無法高效的去進行,也無法對飛機中的一些問題進行預判,這樣的情況會影響無法及時的發現飛機中的一些問題,從而影響飛機的工作。由此可以看出,在飛機的定檢維修中,如果沒有去利用風險管理,那么,就很容易導致一些問題的出現,從而導致飛機出現故障。除此之外,如果沒有很好的去利用風險管理對飛機進行定檢維修,還會導致無法對飛機中的問題進行正確的分析,這樣的問題更加的嚴重,要知道,當飛機遇到問題時,如果沒有對問題進行正確的分析,那么,就很容易導致無法準確的解決問題或者無法從根本上解決問題,這樣的情況會導致飛機的定檢維修存在一些隱患,間接的加大了飛機定檢維修的風險。

(四)沒有及時的對問題進行評價。在定檢過程中引入風險管理理念后,不僅要應用風險管理去解決問題,還需要在對一些風險點進行預防后,及時的做出一些評價,這是有助于風險管理的發展。但是,在現階段的風險管理中,對風險評價工作做的還不夠到位。這樣的情況雖然對短期內沒有很明顯的影響,但是,久而久之,當這類問題再次發生后,就無法及時的去解決問題,也無法從一些文檔中去找到類似的解決方案。由此可以看出,沒有對問題進行評價會導致很多問題的出現,從而降低了定檢維修的效率,還會加大風險。

三、風險管理在飛機定檢維修中的應用

(一)健全和完善飛機定檢維修制度。為了確保風險管理在飛機定檢維修中得到有效的應用,需要分析定檢維修制度存在的問題,針對其中不合理的部分進行健全和完善,以便使具體實踐中能有據可依、有章可循。同時,還要對制度執行情況進行有效監督與管理,確保制度和規范等都能得到真正的落地執行。這樣,可以有效保證風險管理的效果,減少飛機定檢維修中的風險因子。

(二)提高定檢維修人員技術水平。在飛機定檢維修中,人員和技術因素非常關鍵。從很多風險典型性案例分析結果來看,也可以發現,飛機定檢維修風險源主要分為人為和技術兩大類。因為飛機定檢維修中開展風險管理,需要維修人員依據以往風險事件、機械設備參數變化等各項情況,來進行綜合性預測與評估,然后再以“頭腦風暴法”對來故障和風險因素進行集中分析和解決。以起落架控制手柄異常為例,在此過程中,維修人員就需要先對風險源進行劃分,然后,應用頭腦風暴法對異常數據發生時間、故障主要表現形式、解決方法等風險因素進行分析,從而對故障進行高效、高質的解決,降低定檢維修中的風險。要想提高定檢維修人員的水平與素質,就必須要加強教育培訓,不斷提高飛機定檢維修人員的技術與專業素養。定檢維修人員也要主動學習,拓展思路,掌握先進的定檢維修技術,這樣才能從根本上解決問題,發現潛在的故障隱患與風險,做到防患于未然。在具體的定檢維修工作中,要安置工作警告牌,并依據定檢內容來對危險進行分級,將風險等級、內容及問題等項目,都預先寫在警告牌上,以便使定檢維修人員能保持高度警覺心理,按照流程進行規范操作。

(三)對飛機中的問題進行及時的評價。與一般檢修工作相比,飛機定檢維修工作存在極大的特殊性,哪怕只是微小風險因素,都極有可能對飛機檢修和飛行產生嚴重的安全影響。完成飛機定檢維修后,要對檢修過程進行及時總結和評價,以總結常見問題與解決方法、經驗,為后續此類故障問題防范處理提供直接的參考與借鑒。評價還能對飛機各項風險因素進行綜合性評估,及時消除風險因素,防止小故障釀成大問題。

四、結語

綜上所述,在飛機定檢維修中應用風險管理,可以有效降低飛機定檢中的風險因素,提高飛機的定檢維修工作質量,使定檢維修的作用得到真正發揮,從而保障飛機運行安全、穩定。