元征X-431PADⅤ實測：保時捷 Macan動力轉向限位設定

X-431 PAD V是一款配備全新SmartLink C遠程診斷盒，支持乘商一體車輛診斷、雙Wi-Fi通訊、ECU刷寫、支持CAN 2.0/CAN FD/DoIP主流診斷協議及J2534/D-PDU/RP1210診斷通訊標準，具有在線編程、智能診斷、遠程診斷、多項特殊功能等諸多功能的高端汽診設備。

故障描述

2015年保時捷Macan，VIN為:WP1AA2950FLB2＊＊＊＊。儀表顯示“轉向助力器受限已調整可繼續行駛”(圖1)。電動助力轉向系統故障碼為：C10ACF0動力轉向限位未設定，做校準功能可以解決此故障。

圖1 儀表顯示“轉向助力器受限”

操作步驟

1.電動助力轉向系統故障碼為：C10ACF0 動力轉向限位未設定(圖2)。

圖2 故障碼顯示

2.選擇“特殊功能”(圖3)。

圖3 選擇“特殊功能”

3.選擇“校準”(圖4)。

圖4 選擇“校準”

4.除“C10ACF0 動力轉向極限止點未學習”故障碼外，動力轉向控制單元存儲器不得有任何故障，然后執行校準，點擊“確定”(圖5)。

圖5 點擊“確定”

5.確認滿足圖中列出的所有條件，然后點擊“確定”(圖6)。

圖6 滿足條件后點擊“確定”

6.關閉點火開關，點擊“確定”(圖7)。

圖7 關閉點火開關，點擊“確定”

7.打開點火開關，點擊“確定”(圖8)。

圖8 打開點火開關，點擊“確定”

8.接著控制單元特定代碼將寫入動力轉向控制單元，點擊“確定”(圖9)。

圖9 點擊“確定”

9.下面將學習轉向極限止點，點擊“確定”(圖10)。

圖10 點擊“確定”，學習轉向極限止點

10.關閉點火開關，點擊“確定”(圖11)。

圖11 關閉點火開關，點擊“確定”

11.打開點火開關，點擊“確定”(圖12)。

圖12 打開點火開關，點擊“確定”

12.啟動發動機，將方向盤打到中間位置，點擊“確定”(圖13)。

圖13 點擊“確定”

13.認真閱讀操作提示，執行如下操作：將方向盤向右打到底并保持最少2秒，聽到一聲信號音；再將方向盤向左打到底并保持最少2秒，聽到一聲信號音；然將方向盤打到中間。操作完成后，點擊“確定”(圖14)。

圖14 按操作提示執行，然后點擊“確定”

14.點擊“下一步”(圖15)。

圖15 點擊“下一步”

15.關閉點火開關，點擊“確定”(圖16)。

圖16 關閉點火開關，點擊“確定”

16.打開點火開關，點擊“確定”(圖17)。

圖17 打開點火開關，點擊“確定”

17.轉向成功校準，點擊“確定”(圖18)。

圖18 轉向成功校準，點擊“確定”

18.電動助力轉向系統無故障碼(圖19)。

圖19 無故障碼顯示

19.儀表板無故障顯示(圖20)。

圖20 儀表板無故障顯示