公路工程道橋施工中預應力施工技術的應用研究

劉松濤 龐佳星

摘要：科技水平的不斷發展，在公路工程道橋結構施工中，預應力技術得到了較為廣泛的應用，道橋的施工質量得到了較大程度的提高。本文首先概 述了道橋施工預應力技術，闡述了道橋預應力施工技術的應用范圍，對道橋預應力施工工藝的應用進行了簡要分析，旨在提高道橋施工技術水平，保證道 橋的安全運行。

關鍵詞：道橋施工;預應力技術;應用控制

引言：

在經濟發展的大潮推動下，公路橋梁工程在我國開始大規模增加起來，已經成為我國基礎工程建設的重要項目之一，在這種情況下，工程質量已 經上升到影響我國整體發展的層面上來，這就需要針對工程質量進行優化 與改善，從而增加公路橋梁的整體使用壽命。在這一過程中，預應力技術 開始在公路橋梁施工中廣泛應用，并逐漸形成應用系統，盡管如此，還需?提高完善。

一、公路橋梁施工預應力技術的概述

道橋工程中預應力技術的應用是通過預應力技術在混凝土工程中的應?用，構建預應力混凝土構件，以此使混凝土構建產生的預應力狀態用以減?小或抵消外荷載所引起的拉應力，即借助于混凝土較高的抗壓強度來彌補?其抗拉強度的不足，達到推遲受拉區混凝土開裂的目的。道橋工程中預應?力混凝土結構通過采用高強度鋼材和高強度混凝土，使預應力混凝土構件?具有抗裂能力強、抗滲性能好、剛度大、強度高、抗剪能力和抗疲勞性能?好的特點，并達到節約鋼材、混凝土、減小結構截面尺寸、降低結構自重、 防止開裂和減少撓度的目的。 預應力混凝土技術能夠是道橋工程更加經濟、 輕巧與美觀，能夠有效增加道橋工程施工壽命。預應力混凝土技術所具有?的高抗裂能力、減輕結構自重，增大道橋剛度，加大道橋跨徑，增強行車?舒適感。預應力技術的發展對道橋工程受用壽命、承載力的提高有著重要?的意義。為了保證安全可靠的建好每座道橋，施工控制將變得非常重要。?因為每種體系的道橋所采用的施工方法均按照預定的程序進行。

二、公路橋梁施工中預應力技術的應用

2.1 預應力在公路橋梁加固中的應用

公路橋梁工程項目在施工過程中，即使剛剛施工完成之后的質量可以 達到規定的要求和標準，但是公路橋梁在使用時，會受到大量的摩擦影響，同時還會受到自然環境的影響，這些都會導致工程質量受到不同程度的損 傷，嚴重時，還會出現裂縫、斷裂等情況。在這種背景下，針對公路橋梁 進行施工以及后期維修保養時，要通過預應力技術在其中科學合理的利用，實現對公路橋梁的加固處理。加固的根本目的是為了促使公路橋梁的質量 可以得到有效控制，與此同時，還可以促使公路橋梁在實際應用過程中的 整體穩定性得到強化。

2.2 預應力在下料處理工藝中的應用

在預應力筋下料過程中，首先要對粘結段部位的鋼絞線進行干凈的清 洗，并且去除 PE 層和油脂。此外，施工人員需要對粘結段的長度和位置進 行控制，避免有錯位問題出現于施工過程中，并且在穿束鋼筋的過程中，需要對鋼絞線下垂及張拉伸長帶來的影響充分考慮，這樣整個預應力筋兩 端的粘結段才會有著大致相等的粘結力。

2.3 預應力在壓漿施工方法中的應用

如果采用預應力技術來進行道橋構件的施工，在固定體外索錨橫梁過 程中，將局部粘結的方法給應用進來，并且要嚴格按照施工設計要求的標 準來控制它的粘結度。通常情況下，要在保證壓漿密實度符合相關要求的 基礎上，控制粘結路段的粘結力，保證超過了施工設計規定的張力，只有 這樣，方可以與錨固施工規定的標準所符合。在道橋預應力施工項目中，非常重要的一個工序就是壓漿施工，在正式施工之前，需要按照一比一的模型試驗之后方可進行。一般完成了張拉施工后的一天之內，需要開始壓 漿施工工序，并且，只有應用手動壓漿機，方可對壓漿的均勻、穩定性和 壓漿的壓力適度有效控制，促使道橋工程的施工效果得到保證。

三、公路橋梁施工中預應力技術控制措施

1、做好對混凝土澆筑的控制工作

首先，在進行混凝土澆筑施工的過程中，施工人員一定要做好對相關 孔道的封堵工作，防止一些雜物進入孔道，影響施工的質量。同時，對于 下層孔道的排氣孔和灌漿孔，一定要進行固定處理。其次，在進行混凝土 灌注時，一定不要將振動棒和預應力錨具以及孔道進行解除，以防止出現 混凝土移位的情況。最后，在對混凝土進行振搗時，要重點注意鋼筋比較 密集的地方，防止出現塑性裂縫的情況，同時還需要配合人工敲振，以增 強振搗的密實度，提高工程施工的質量。另外，在混凝土施工灌注完成之 后，施工人員還需要對孔道進行清理工作，以保證后續相關的施工工作順 利進行。

2、做好對鋼筋安裝的控制工作

在公路橋梁建設當中，需要用到大量的鋼筋材料，同時鋼筋材料也是 工程結構的重要組成部分，因此，做好對鋼筋安裝的控制工作是十分必要 的，可以防止出現鋼筋刺破預應力筋外皮的情況，提高工程施工的質量。 在對鋼筋進行焊接時，一定要在焊接處設置保護措施，禁止將預應力筋作 為搭接線使用。另外，在對鋼筋進行捆扎的過程中，一定要嚴格按照相關 的規范和流程進行，首先對梁內的預應力筋進行捆扎，然后再對板內的預 應力筋進行捆扎。

3、做好橋梁工程后張法預應力施工控制

在后張預應力施工當中，施工人員一定要嚴格按照設計圖紙來確定下 料的長度，并按照具體的施工要求進行合理的布置。在下料時，還要對預 應力筋的切割和相關的保護措施進行檢查，保證全部符合要求。其次，在 對預應力筋進行切割時，一定不可以使用電割和氣割，而是必須使用切割 機進行切割，并且在鋼絞線周圍覆蓋濕布，這樣做的主要目的就是避免火 星飛濺而對鋼絞線造成損傷。另外，施工人員還需要對預應力筋的強度進 行檢查。最后，施工過程中還要做好對管道的安裝工作，確保管道的穩定 性，避免發生滲水的情況。

四、結束語

預應力技術所能夠發揮出的作用十分明顯，盡管針對這一技術的整體 應用還不夠成熟、完善，但是在進一步的探索實踐中，已經逐漸發展成為 工程施工中應用的主流技術。但是這一技術還存在著目前無法突破的瓶頸，因此，還需要進一步改進，從而實現提高公路橋梁施工質量的目的。

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