關于影響道路橋梁工程質量的幾個常見問題的探討

康恩銓

（內江職業技術學院， 四川 內江 641199）

1 道路橋梁常見病害處理的重要意義

在道路橋梁建設施工過程中，最基本的目標就是增強橋梁結構穩定性，避免施工人員在施工中操作不當使橋梁構件產生裂縫，出現混凝土強度損失的狀況，進而影響橋梁結構的整體性能。在道路橋梁運營過程中，橋梁要具備足夠大的荷載承受能力，給橋面上的車輛提供支撐，避免行車安全受到影響。而道路橋梁病害的產生會使得其結構的穩定性受到影響，使運營中的道路橋梁存在安全風險，增大安全事故發生的幾率，造成生命和財產的損失。同時，在道路橋梁產生病害的情況下，橋梁的整體承載能力會受到不同程度的削弱，從而降低車輛行駛的安全性。

2 道路橋梁工程中常見的問題

2.1 混凝土裂縫

混凝土裂縫是道路橋梁工程中的常見問題，在完成橋梁混凝土澆筑后稍不注意可能就會出現裂縫的問題，不僅會影響橋梁的美觀性，還會導致其內部結構受損，影響行車安全性。道路橋梁混凝土裂縫病害分為安全裂縫和非正常裂縫兩種類型。安全裂縫是道路橋梁在長時間使用，但沒有進行修理維護的情況下形成。道路橋梁經過長時間的使用，其抗拉伸能力會逐漸減弱從而形成裂縫，對于這種形式的裂縫，相關人員及時修補就可以避免其影響擴大。非正常裂縫產生于橋梁工程設計或施工材料的應用不合理有關，在產生非正常裂縫的情況下，道路橋梁施工質量會有所降低，并在日常行車當中易出現安全隱患。因此，相關人員需要區分裂縫的不同類型，做好相應的檢查工作，完善設計方案，督促工程施工質量，徹底解決橋梁已有裂縫的問題[1]。

2.2 腐蝕

腐蝕現象在道路橋梁工程中會直接體現在工程的外觀上，其作為道路橋梁的常見病害會給橋梁施工的質量產生較大的影響。在橋梁表面產生腐蝕現象之后，會以起皮、剝落或者麻面的形式表現出來。產生腐蝕現象的因素較多，一般與自然因素有較大的關系。當施工場地存在雨水、風沙或者高低溫天氣狀況時，就會增大產生橋梁腐蝕現象的幾率，從而形成病害。另外，橋梁工程的內部混凝土和鋼筋也容易產生腐蝕現象，在水和空氣進入到橋梁混凝土構件內部之后，鋼筋就可能發生銹蝕的情況，進而在鋼筋銹蝕部位出現銹脹病害，從而影響橋梁的整體構造。

2.3 混凝土碳化

混凝土碳化在橋梁工程中難以徹底解決，混凝土作為道路橋梁工程施工的主要材料，在產生碳化現象之后，會影響道路橋梁工程建設項目的施工質量，使得工程項目的整體建設出現負面影響。當混凝土與空氣中的二氧化碳接觸之后就會發生化學反應生成碳酸鈣，從而形成混凝土碳化現象，降低內部PH值。在這個問題越發嚴重的情況下，混凝土的性能會逐漸降低，給道路橋梁工程項目建設施工產生較大的影響[2]。

2.4 地基不均勻沉降

不均勻沉降現象在道路橋梁工程中比較常見，其對橋梁結構的影響較大，可能會導致工程項目整體建設的施工質量不佳，導致車輛在行駛過程中的舒適性和安全性受到嚴重影響。造成地基不均勻沉降的原因主要有地質勘察人員工作時工作不到位，對道路橋梁施工現場的地質狀況分析不徹底或勘察結果有偏差；施工人員在施工過程時作業不到位，未按照設計圖紙要求進行施工，完成的基礎高程未達到設計要求；施工單位在基坑或基礎挖到設計高程時，雖發現實際地質與勘察設計提供的地質情況不符，但未與業主和勘察設計單位溝通變更，監理也未發現不符的事實而進行制止；施工單位的施工人員專業能力不足，現場管理不到位的現象等現象。從而引發了地基沉降問題[3]。

3 常見土木工程道路橋梁施工處理技術

3.1 裂縫處理技術

混凝土裂縫的產生會給道路橋梁工程產生較大的影響，在解決橋梁工程中的裂縫病害時，技術人員需要合理應用裂縫處理技術，有效提高橋梁工程質量。在利用裂縫處理技術時，施工人員要嚴格按照相關施工標準體現技術效用，對于寬度小于0.15mm的裂縫，只需要清理表面，涂抹環氧膠泥封閉就能夠確保橋梁施工質量，正常通車。對于寬度在0.15mm-2mm的裂縫，技術人員在利用裂縫處理技術時，可以利用壓力灌注密封膠的方式對其進行處理，達到工程項目建設施工要求。對于寬度超過2mm的裂縫，技術人員要科學分析產生裂縫的原因，通過有效的調查分析提出合理的解決方法。施工人員在施工的過程中可以結合橋梁工程的結構設計提高配筋率，減小裂縫的危害[4]。

3.2 剝蝕處理技術

剝蝕處理技術主要是針對道路橋梁工程中產生的腐蝕現象，技術人員可以利用這種施工方法提高道路橋梁施工實效性。近年來，我國道路橋梁工程產生腐蝕現象的幾率不斷增加，很多施工單位都會嚴格利用檢測技術開展檢測工作，但還是難以從根本上避免腐蝕現象的產生，這使得道路橋梁安全舒適的運營受到了較大的影響。在利用剝蝕處理技術時，技術人員需要根據剝蝕的實際情況進行合理分析，準確定位剝蝕病害的位置，從而提高剝蝕處理技術的應用效果。施工人員可以適當填充混凝土材料以延長道路橋梁混凝土的使用壽命，減少剝蝕問題產生的經濟損失。在處理剝蝕病害之前，技術人員要進行預測，結合道路橋梁工程項目建設施工的結構預判分析查找產生剝蝕病害的位置，通過有效的勘察分析確定產生剝蝕問題的原因，再利用有關技術進行處理[5]。

3.3 不均勻沉降處理技術

不均勻沉降現象的產生會給道路橋梁行車的安全性和舒適性造成較大的負面影響，使得車輛在通行過程中產生跳車現象。在解決不均勻沉降問題時，技術人員要嚴格控制道路橋梁路基施工質量，明確相關施工作業的標準，促使整體工作的開展能夠達到有關要求。技術人員要提高道路橋梁結構的承載能力，復核確定橋梁基坑的高程和基地承載力達到了施工圖設計圖紙的要求，基地無垃圾、廢渣、樹枝、浮土等。在進行臺背回填工作時，施工人員要在相鄰的路基之間同時施工，對兩側的施工效率進行控制，嚴格控制路基施工質量。這些方式不僅可以解決不均勻沉降問題，還能夠有效提高路基施工質量，加強路基的整體性能。

3.4 混凝土碳化處理技術

混凝土碳化現象對道路橋梁工程來說，最主要的影響就是導致原材料的性能發生變化，進而降低工程項目建設工程質量。在利用混凝土碳化處理技術時，施工人員要結合客觀情況合理選擇水泥品種，對水位變化區的情況進行分析，還需要對橋梁沖刷部位的施工材料進行掌控，可利用高強度的水泥控制混凝土碳化問題。設計人員在開展道路橋梁設計工作時需要結合橋梁混凝土施工的實際情況做好配比設計，適量增加外加劑，提高混凝土的性能。施工人員需要對橋梁施工中需要利用的混凝土進行合理的攪拌和運輸，在后續工作當中還要以良好的養護措施確保混凝土的密實性。可選擇環氧基液涂層保護混凝土，還能夠在建筑物的地下部分設置保護層，促使混凝土得到較好的保護，避免產生碳化現象。

4 提高土木工程道路橋梁施工質量的措施

4.1 加固增強技術

在提高道路橋梁工程質量時，相關技術人員可以利用加固增強技術的方式提高橋梁結構穩定性，并提高施工中的安全性，避免發生地基下沉類的問題。但技術人員需要根據實際情況開展相關操作，防止在實際施工過程中產生難以控制的新問題。一般來說，可以采取加固增強技術方法有增大截面加固法、預應力加固法及化學灌漿補強法等，不同的施工方法需要對應不同的施工環境和條件，技術人員要按照實際情況選擇合理的加固技術，才能夠確保道路橋梁穩定性和安全性得到有效提升，進而保證工程的安全。

4.2 合理化設計

合理的設計可以給道路橋梁工程質量提供重要的保障，進一步加強項目建設施工實效性，解決施工中產生的問題。在處理道路橋梁工程病害時，設計人員要全面掌握工程項目建設施工情況，不僅需要考慮橋梁使用時間長短的問題，還需要考慮道路橋梁在運營過程中可能產生病害的相關問題。設計人員要做好現場勘查工作，在了解工程項目實際施工現場情況的前提下合理優化施工設計方案，對道路橋梁在未來運行當中可能產生的問題進行分析，提出控制方法及解決建議，有效的降低發生幾率。在開展合理化設計時，設計人員還要提出適合不同環境條件下的施工合格材料的標準，確保工程材料符合國家相關規范的規定，有效提高項目建設施工質量及效率，為道路交通運輸行業的發展提供基礎保障。

4.3 做好清潔工作

及時開展道路橋梁表面的清潔工作，對保證道路橋梁的安全運營有較大作用，部分病害的產生與道路橋梁表面的清潔性有關，所以相關工作人員在橋梁施工運營中要做好清潔工作，降低工程項目產生病害的幾率。當道路橋梁表面產生廢渣和腐蝕性物體時，可能會引發腐蝕現象，致使混凝土內部的鋼筋暴露在外，橋梁結構性能出現降低。相關人員在施工和養護過程中需要及時清理橋梁表面的廢渣和腐蝕形物體，并及時填充新的物質，使被腐蝕的混凝土和鋼筋都能夠得到有效處理。在開展清理工作時，還要對鋼筋表面進行干燥處理，避免產生銹蝕狀況。另外，施工人員還需要在混凝土鋼筋表面涂抹保護層，提高鋼筋的抗腐蝕能力，確保整個結構的穩定性。因此，在日常施工和養護中，施工管理人員都需要重視清潔工作的開展，確保橋梁工程的可靠性。

4.4 定期開展維修養護工作

對保障道路橋梁工程的質量和安全運營來說，需要經常性地開展維修養護工作，以及時發現并消除發現的病害，充分有效的發揮道路橋梁工程的社會經濟價值。養護人員要定期開展檢查及維修工作，及時發現出現的新問題，并且提出相應的措施予以解決，提高道路橋梁工程的使用壽命。道路橋梁工程在運營過程中經常會出現大大小小的問題，針對其中的大問題需要采取專項的維修整改方案，而針對其中的小問題則可以通過日常維修養護予以解決。在定期開展維修養護工作時，技術人員要采用切實可行的專業維修方法，以工程項目的安全穩定運行為主，解決橋梁運營過程中出現的問題，為人們提供優質的道路橋梁通行服務。

5 結語

在我國城市化發展進程不斷加快的過程中，道路交通管理部門和建筑施工單位都需要重視道路橋梁工程的質量，對存在的病害進行正確分析和處理，保證橋梁工程的質量和安全運營。技術人員要利用相應的專業技術解決橋梁工程中出現的病害，有效保證橋梁結構的穩定性。還要以日常維修養護為基礎，及時發現并解決運營過程中出現的問題，提高道路橋梁工程的安全性，為社會經濟的發展做貢獻。