大型深基坑水平支撐拆除施工技術的研究及應用

卓 有

（福建建工集團有限責任公司， 福建 福州 350001）

1 工程概況

本篇文章當中所介紹的工程位于福建省福州市的鼓樓區冶山路十號，屬于一個八層的立體停車庫，整體的層高為19.75m，是鋼框架結構，該結構在考慮到了周邊環境之后，決定所設計的使用年限為50年。福州市的年最高氣溫在39℃左右，連最年氣溫在5℃左右，每年的平均降水量在1093mm，該市由于特殊的地理環境，所以說很容易就會受到臺風或者是暴雨的侵襲，一般來說，容易出現臺風或者是暴雨等極端天氣的月份，在7月份到10月份。該工程的施工場地在福建省的林業廳，屬于河漫灘地貌，巖土層主要包括全風化的正長斑巖，淤泥雜質填土，粉質粘土以及散體狀強風化正長斑巖等，整個施工場地的地勢是較為平坦的。總而言之，現場的施工工況的條件是非常好的，具備相關的施工條件。而且現場的跨度非常的大，交通非常方便，也適合器材的運用，整體的設計高度為2.1m，屬于鋼框架結構，本施工工程的結構面非常的廣，需要進行平行交叉的施工，所以說在施工的時候必須要確保相關的工作人員以及他人是安全的，外網必須要錘掛好安全網，其通道上層也必須要做好隔離雙層鋼的鋪設，避免出現施工物件掉落物傷人的情況，而且整個施工過程必須是全封閉式的，交叉點非常多的工程的一個非常重要的內容就是必須要確保整個工程的質量，現場必須要及時的做好相關的協調工作，各部門應該有序施工，這樣能夠確保工期以及質量。

2 拆除方案的選定

對于基坑拆除方案的選擇是一項十分重要的決定，這不僅關系到整個項目的施工同時也對整體項目的安全性起到了決策作用。想要做到合理拆除基坑中的支撐過程十分復雜，影響拆除的原因有很多，首先基坑是否足夠安全就是其中需要考量的一大因素，另外，對于在項目拆除時會不會破壞周遭環境更是在拆除的時候需要考慮的另一問題。關于此次項目拆除方案的選定，主要設計了以下三個方案，分別是通過人工拆除的辦法來進行作業、通過爆破的方式來進行拆除以及通過運用機械設備來拆除基坑。

方案一 ：應用專業的施工團隊來為基坑進行拆除，與其他兩種拆除方式相比，這種方式對于專業技術的投入不高，只需要通過人力就可以完成對工程的拆除。這種方式雖然節約成本，但是有兩個弊端，一方面采用人工的方式來對基坑進行拆除，在拆除的過程中勢必會存在一定危險，留有安全隱患；另一方面，一旦工期較短，使用這種辦法勢必會延長工期，對工程進度造成一定影響，因此一定要計算好工期，在工期較長的情況下采取這種方式。

方案二 ：在進行爆破拆除的時候，噪聲是比較大的，而且會面臨著非常多的粉塵，爆破拆除方法對于周邊的環境保護要求比較高，為了能夠更好的保護周圍的環境，還會采取相關的措施，所以說會額外支出一些費用。在爆破之前還需要對周圍的交通實施管制，在爆破的時候，施工也是比較困難的，而且全廠人員必須全部撤離，對于非拆撐區域的影響也會比較大。

方案三 ：由于本次施工項目的工程體量相對較大，因此基坑的占地面積同樣很大，而對于基坑支撐的拆除與項目施工這兩方面是同時跟進的，因此這種方式不會影響到工期，并且對于成堆的渣土灑水還能夠有效的減少粉塵的污染。

綜合所有的方案的優點以及缺點，包括本篇文章所介紹工程的具體的情況，最終采取了人工拆除結合機械拆除雙向共同進行的項目拆除方案。

3 關于基坑支撐拆除的總體概述

3.1 總體施工流程步驟

在對場地進行充分勘察，并確認拆除的部分以后，把與拆除作業有關的相關機械設備置放于施工場地中。接下來在基坑內要安裝吊裝鎬頭機，同時對基坑中安置的相關產品進行一定的保護措施，之后通過人工來對廢棄鋼筋進行整合歸納，用挖機來翻渣并裝車，對產生的垃圾進行分類再輸出，這一系列流程就是對基坑拆除的總體流程以及步驟。

3.2 對于拆除支撐的基本順序

這一順序通常要按照施工區域來進行具體細分，后澆帶以及澆筑底板樓板的順序往往是劃分施工區域的一個參考標準和基本施工劃分狀況。

3.3 對于拆除支撐的基本條件

在拆除基坑支撐之前要達到這兩個基本條件才能對該工程項目開工。一方面傳力帶和樓板缺失的部分要保證施工完畢，另外地下結構也應當為施工完畢的狀態，同時梁板結構以及梁板的性能進而使用情況都能滿足具體要求；另一方面要保證第二道支撐中的底板已經處于完成施工的情況，同時施工質量和強度也在設計范圍內。

3.4 對于拆除支撐的具體方案

3.4.1 拆除第二道支撐的具體方案

當滿足拆撐錢的基本條件后，我們就可以對第二道支撐進行拆除了，首先要將角撐和對撐之間的布設拆除，然后再對其進行拆除，鋼筋可以在最后拆，于是角撐和對撐就可以行成獨立單元，如此一來，當拆除支撐時，就能夠有效避免對四周臨護結構造成不必要的侵犯。選擇基坑邊緣、棧橋部位進行拆除，在這里可以使用汽車來把鎬頭機吊入基坑內，鎬頭機下方設置的機箱一定要在混凝土底板的上放這一位置，之后對其實施拆除將其粉碎，在拆除支撐這一過程中要做到由外部向內部依次拆除、逐步攻破，拆除中間部分的支撐梁時要進行單獨拆除，或者在拆第二道支撐時候對其同時進行拆除。之后再對支撐梁進行總體拆除即可。

3.4.2 拆除第一道支撐的具體方案

想要拆除第一道支撐需要建立在地下層板以及傳力帶達到混凝土的設計強度之后這個條件的基礎之上。根據本次工程項目施工的具體實況來分析，棧橋板居多，故而用機械來拆除就很適用。由于兩條主支撐的水平面間的間距是不可以超出六米的范圍的，因此就要在上半部分鋪設好基箱操作臺，做好這一步驟以后再對支撐進行粉碎拆除。通過鋼絲繩來實現合理地調節鎬頭機，為保證鎬頭機能夠順記前進并流暢作業，后側的基箱應當提前布局，通過滾動式的辦法來實現前進，從而保證鎬頭機能夠在支撐面上進行平穩移動。在鎬頭機抵達設計標準部位后需破除支撐，當支撐被破除以后，鎬頭機向后同時使用本身自帶的鋼絲繩來把基箱從前方調到后方。用同樣的方式進行拆除，不僅能夠順利完成工程的施工，同時還能保證項目工期的順利推進。

4 對于基坑產品的基本保護措施

在對基坑的支撐進行拆除的這一過程當中，必須要保證施工區域的墻柱，鋼筋以及高低棱角的保護措施基本完成，拆除的時候挖機等中型的機械不能夠直接碾壓鋼筋，除此之外，還要在拆除的過程當中對樓板的面層以及墻，柱，樓梯進行保護，在樓板上面鋪設好舊的模板。這樣能夠有效的支撐那些破碎的混凝土塊，盡量不對樓板的面層造成更大的沖擊。外墻需要拆卸的部分需要采用鋼筋配套模板來對其進行隔離，從而預防混凝土以及拆除的機械將鋼筋壓制變形，同時值得注意的是在這一步驟中要對混凝土的土塊大小進行嚴格把控。

5 碎渣的清理以及調運

在施工的過程當中，由于場地比較特殊，而且施工團隊也考慮到了可能直接進行垂直運輸的話，任務會非常的繁重。如此一來勢必會加重施工人員的崗位職業和施工任務，于是對于現場碎渣的調運清理工作就變得十分嚴峻。由于底板上有許多柱狀鋼筋，因此在拆掉一部分以后，就應當使用小型機器來把這些廢料垃圾進行處理，如果小型機器無法處理，那么就可以通過翻斗車來對其進行運輸，并且按照不同分類標準對其進行分類。在這一步驟當中要注意的是垃圾分類的據點一定要和墻柱鋼筋以及第二道支撐這兩個部分隔離開來，千萬不能因為對垃圾處理的不當而影響后續的基坑施工。

6 保證施工安全的具體措施

①第一點就是對于鎬頭機的使用，在使用鎬頭機對基坑支撐進行拆除時，要求施工團隊應當把警戒區提前布局完畢，同時相關的項目

監管人員在整個支撐拆除的具體施工過程中，務必要保證對施工的安全做到整體性的把控與科學監督。對于任意一臺進入到施工現場的機械設備、每一輛開到施工場地的車輛都要有專門的指揮人員來進行疏導以及調度，協調工作一定要做好，謹防在這一過程中出現紕漏，最終引發不可挽回的傷亡慘案，一定要提高對于施工安全的防范意識。

②基礎底板當中包含著多處的水井以及電梯井，機械行走的過程當中，必須要保證一定要有專業的人員來對其進行指揮，避免在拆除的時候出現機械傾翻的事故，這樣會導致非常嚴重的人員傷亡。

③如果是在夜間進行施工的話，那么必須要保證指揮員穿戴整齊夜間的警示衣服，避免出現因為失誤而造成的機械傷人的情況。

④對于基坑內拆除支撐項目的區域部門，在劃分規劃的時候，要注意一旦遇到易燃易爆的物品，一定要在正式動工的前夕就對其進行銷毀處理，千萬不能為工程項目就下安全隱患。在進行氣割施工這一具體流程操作的同時，對于氧氣瓶等危險物品務必嚴格實行分置處理，同時還要準備好充足的防火措施，避免火災隱患的產生。

⑤在拆除的時候工作小組一定要做好揚塵的準備對其進行有效的控制，需要做到一邊拆除一邊撒水。

⑥在施工的過程當中，模板必須要按照相關的編號來進行堆放，而且在進行拆模處理之后需要及時的對其進行處理。涂刷好脫模劑，在板面電焊鋼筋以及水電管的時候，應該用白鐵皮跟墊底來進行隔離，嚴禁在板面拖拉鋼管電管，安裝過程當中用方木墊底，在安裝后需要及時的設置好保護墊塊，嚴禁用鐵鍬來撬模板。在拆除的時候需要嚴格的按照拆模的順序來進行拆除，不能夠使用鐵鍬直接撬模板，需要保證在拆除之后，模板的邊角是完整的，拆模需要由專業的工作人員將其拿到樓下，并且輕放處理，嚴禁亂扔亂治。

7 結束語

綜上所述，筆者主要針對在基坑支撐的拆除這一方面來進行了一定具體研究，在對該項目進行總體的分析以及合理布局之后，得出了一下結論：在我們面對較深的基坑時，在對其水平支撐進行拆除的過程中可以采用人工拆除結合機械拆除這種二者綜合的方式方法來對其進行拆除，這樣的辦法不僅能夠保證工期不收到延誤，甚至還能縮短項目工期，同時也能起到降低拆除成本的作用，另外，還能夠確保在這一過程中不損害底下結構，可謂是一舉三得，在日后基坑拆除的施工中有著重要的借鑒意義。