連續梁橋施工監控中存在問題的分析

崔建龍

摘要：近現代隨著橋梁長度逐漸趨于大跨度和結構形式的復雜，為保證橋梁施工安全，各種特殊橋梁結構建設過程中實施橋梁監控勢在必行。在對河北某鐵路特大橋的線形和應力監控過程中，首先按照施工圖紙采用midas civil建立有限元空間仿真模型，通過模型的運算獲得連續梁結構理論預拱度，及各個施工階段的撓度，再通過現場施工配合，持續監控，對比分析理論值與現場實測數據，研究施工中連續梁各個節段對梁體應力和撓度影響的關鍵因素，歸納總結出施工中行之有效的系統方法，從而保證懸臂梁體節段達到預期效果，實現設計要求的應力狀態和線形，也可為今后類似工程提供指導借鑒。

：鐵路連續梁;梁橋監控;結構應力;結構變形

TU745.2

引言

近年來我國基建工程穩步發展，交通強國理念深入人心， 各種實用兼具美觀的大型橋梁遍地開花。在各種形式橋梁長度逐漸創新高之際，面臨的結構剛度逐漸減弱柔性相對增大，國內外由此造成的各類橋梁事故時有發生，并付出慘痛的代價。

因此，結構安全耐久是當下大眾普遍關注的焦點。為實現橋梁施工的安全、防止開通運營后的各種病害，各種特殊橋梁結構建設過程中實施橋梁監控勢在必行。

橋梁監控就是對設計的橋梁結構通過各個工序和施工階段的仿真模擬計算，分析出結構各階段內力和撓度、推算出合適的預拱值;再結合現場施工連續的比較實測值、計算值，似的二者之間逐漸重合。各種造型吸睛、作為地方標志的橋型實例充分的說明了橋梁施工監控的不可或缺。

1.橋梁監控的重要作用

橋梁監控可以為特殊結構橋梁順利施工保駕護航。橋梁施工監控體系建立完善后， 實際施工每個過程中梁體實際的變形、內力均可通過監控測的，然后通過配合模擬計算掌握動態的施工進程、橋梁應力變化趨勢。一旦監測的實際值與理論值相差出現異常就可暫停施工，全面查找出現異常的原因， 進而避免出現工程事故。

1.2橋梁建設中提供動態有效的監測數據

通過橋梁施工監控及時對施工組織方案和加載過程程序進行調整， 分析解決橋梁施工過程中出現的疑難問題，施工中提供至關重要的數據，為橋梁建設的安全和質量保駕護航。

2.連續箱梁監控過程中相關問題的分析

橋梁施工監控要對施工全方位、全過程實施監控跟蹤調整，實現在荷載作用下結構的內力、變形保持在規范容許的范圍，成橋狀態（線形和內力）達到設計標準。由于建設工程的一次性，故懸臂施工的橋梁均運用“預測控制法”理論實施監控。

（4）考慮到預應力鋼束張拉及應力傳遞過程，通過實際監測實驗建議最佳測量時間為預應力張拉完畢后6小時左右。

4.結論

（1）通過對河北某特大橋施工過程監控，分析獲得了對線形、應力影響大的關鍵因素。一方面嚴格施工中發揮規范的指導作用，另一方面發現問題及時運用效措施調整處理，減少消除隱患誤差，保證橋體的順利合龍。

（2）由澆筑后以及預應力束張拉后各節段標高數據的監測得出，梁體高程符合設計要求，

（3）整個施工階段所測應力、高程數據與有限元模型計算結果對比分析表明本特大橋的設計是合理的監控過程中所監測到的內力變化與應力分布與設計預期狀態基本一致，特殊結構開展施工監測方面的研究是有必要的。

（4）梁體有效預應力是預應力體系結構分析的核心，所以大型預應力結構準確確定摩擦系數u、管道偏差系數k是必不可少的。

參考文獻

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