禹城市葦河張武閘除險加固項目創新實踐

張代橋，張炳山

（禹城市水利局，山東 禹城251200）

禹城市屬于海河流域，境內流域面積30 km2以上河流有23條，其中徒駭河流域面積621 km2，德惠新河流域面積369 km2。全市建有1座庫容1 140萬m3的平原水庫；干支流河道上建有橋梁248座；橡膠壩1座；涵洞（管）114座；攔河閘19座、泄水閘2座。這些水閘絕大多數建于20世紀七八十年代，現已重建橋梁87座，改建水閘3座，完成水閘除險加固8座。

1 項目概況

張武閘始建于1974年，經多年運行，老化退化嚴重，屬病險工程，安全鑒定為四類閘，需除險加固。綜合考慮河道行洪和灌排需求，經科學比選改建方案，確定移址重建。2019年，山東省水利廳批復了該項目。新建張武閘為中型水閘，設計防洪流量171.6 m3/s，排澇流量113.3 m3/s，最高蓄水位22.16 m，設計蓄水量81.9萬m3，年調蓄水量180萬m3，灌溉面積580萬hm2；結構設計采取閘橋結合形式，上游設蓄水閘，共5孔，每孔寬6 m，配鋼閘門，卷揚式啟閉機及電氣化、信息化管理設施；下游建交通橋，凈寬7 m，橋長68 m，荷載標準為公路貳級，工程總投資1 338萬元。該項目于2019年3月開工，9月竣工并投入使用，目前運行良好。

2 主要做法與創新點

2.1 提升交通橋標準，改善交通條件

張武閘移址后靠近水寺橋，該橋為1971年建設的生產橋，橋寬不足4 m，已成危橋，當地政府和群眾急切盼望新建。工程實施時，確定水閘建設與舊橋改造有機結合的方案。采取閘橋結合形式，新建橋梁采用公路貳級標準，橋寬設計為7 m寬，不但有利于工程防汛和巡檢，而且極大地改善了當地交通條件。

2.2 充分利用翼墻后填土造地，修建休閑廣場

為保證閘室安全、穩定，上下游、左右岸均設計了混凝土翼墻，墻后填土整平后，增加了自翼墻至河口圍城的四塊平地，面積2 560 m2。新建張武閘距離附近村莊約150 m，村內因場地制約，群眾性娛樂公共場所受限，群眾休閑娛樂活動只能在村頭、路邊開展，既不安全又不方便。項目建設充分利用翼墻后填土形成的平地，建設4個小廣場。同時，為保證安全，翼墻頂安裝了景觀性的大理石欄桿，廣場上鋪設花磚，安裝廣場燈和健身器材，為附近群眾提供了很好的休閑場所。工程投入后，4個廣場成為附近村民休閑娛樂的首選目的地。通過水利工程建設改善了群眾文化生活條件，得到當地群眾的交口稱贊。

2.3 優化工程細節設計，提高觀賞性

在欄板、泄水口的細節上加以構思和點綴。一是采用園林風格，做鏤空欄板，提高景觀性。二是在欄板和欄桿柱空白處雕刻梅蘭竹菊、祥云、龍鳳等吉祥圖案，還有治水歷史人物、治水傳說故事等圖文，豐富了觀賞內容，增強了工程的文化品位。三是采用石質雕刻龍頭代替原來泄水管，龍頭做成可以排水的中空結構，不但解決了泄水管同主體工程同壽命的難題，減少了維修養護費用，還增強了工程的觀賞性。通過細節處理，并注入一些文化元素，既增加了工程可觀賞性，又弘揚了傳統文化。

3 幾點啟示與思考

3.1 做好交通結合，并適當提高承載標準

因防汛和巡查需要，水利工程本身也需設計交通道路和檢修橋。據調查，目前還有較多20世紀七八十年代修建的橋梁在運行，受當時經濟、技術條件的制約，多為大車橋和生產橋標準，橋梁承載標準低，且橋面狹窄，只能單車通行，存在較大安全隱患。落后的交通基礎設施是制約鄉村振興的瓶頸，水利工程建設若能與群眾期盼的橋梁建設結合起來，必定會助力鄉村振興。閘橋結合的形式既能解決群眾需求，也方便工程防汛和巡檢，同時還有利于設備的穩定，是比較經濟的建設方式，實現了“雙贏”。

3.2 做好景觀結合，助力鄉村旅游

傳統的中小水利工程由于受當時條件和建設理念的束縛，功能單一，外觀簡單，粗老笨重，缺乏觀賞性。隨著時代的發展和生活水平的提高，人們對精神文化生活的需求越來越高。近年來很多大中型水利工程都建成了水利風景區，提升了城市品位，改善了周邊環境，景觀建設理念已深入人心。景觀結合應該突出人與自然和諧相處的原則，適當加入人文藝術、融入自然環境[1]。因此，從工程立面設計、平面布置、功能使用、綠化、細節方面多做結合文章，打造生態、旅游觀光景點，在滿足工程基本功能的基礎上為人們提供觀賞、娛樂、休閑新景觀，具有很強的現實意義和社會價值。

3.3 做好文化的結合，注入文化元素

中華文化博大精深，源源流長，優秀的傳統文化需要弘揚和傳承。同時，結合當地歷史文化、風俗習慣、自然環境[2]等因素，在工程建設中融入文化元素，如雕刻一些歷史人物，治水故事等圖案，提升水利工程的文化內涵和文化品位[3]，對傳播水情水文化知識，宣傳節水理念，引導全民樹立節水護水的意識，具有十分重要的作用。

3.4 做好休閑結合，修建健身場所

中小水利工程多數位于農村，自古以來，人們就有逐水而居的傳統習慣，這些工程距離村莊較近，而農村建設疏于規劃，缺乏投資，休閑場地缺乏。隨著人們生活水平和對健康認識的提高，農村休閑場所遠遠滿足不了群眾的需求。所以優化工程布局、充分利用空間，適度建設小型廣場，并配套、安裝廣場燈和健身器材，提供休閑娛樂、健身運動的場所十分必要，群眾也很期盼。

3.5 做好生態結合，打造宜居環境

隨著經濟社會發展，生態建設理念已深入人心，“水清、河暢、岸綠、景美”是人們向往的目標。建設美麗鄉村需要生態宜居的環境，把生態文明理念貫穿于水利工作的方方面面，既符合中央政策，也符合群眾利益。水利工程建設應盡量保護好生態，岸坡整治盡量采用生態護坡，生態材料、生態工法[4]。因地制宜做好綠化，宜草則草，宜林則林，維持生物多樣性，做到人與自然和諧共處。

3.6 促進“多規合一”落地，整合多方資源

目前，各級地方政府有社區建設、生態旅游、農業觀光方面的專項規劃，交通部門也有路網改造規劃，這些規劃應做好銜接，避免沖突、重復建設造成的不合理現象和資金浪費，盡量整合資源、統籌考慮，共同打造美麗鄉村。

4 轉變建設理念應把握原則

4.1 高起點規劃、高標準建設

一是做好統籌，統籌水利、交通、生態環境、文化旅游，鄉村振興等各方面的規劃，做到完美的結合。二是適度超前，原來的中小水利工程防洪、排澇標準多為5～10年一遇標準，而混凝土結構工程壽命可達到50年以上，適當提高標準可以提高工程的防洪排澇能力，也有利于資金效益的充分發揮；原來橋梁的設計為生產橋標準，承載標準低，橋面窄，已嚴重制約經濟發展，新建橋梁要結合鄉村振興的要求，承載標準至少達到公路貳級要求，橋面凈寬度6～7 m以上。三是充分考慮與周邊環境的協調性。研究表明，很多橋涵、閘、壩設計流量雖然能夠滿足基本設計需求，但是把原來河道束窄了，過度侵占了河道水域岸線等生態空間，與自然環境不協調，影響了河道的通透性、完整性，建議適當提高標準。

4.2 多方面調研，多聽取意見

規劃立項前主動與交通、規劃、文旅、生態環境、農業農村等部門、周邊群眾多溝通，多調研，認真聽取意見和建議，不但有利于完善規劃，減少沖突，避免大的設計變更，保證規劃和設計質量，還可整合資源，形成合力，實現多元化功能。

4.3 找準結合點，契合群眾期盼

近年來，隨著城鄉一體化發展，農村面貌雖然發生了很大改變，但是基礎設施、文化旅游、生態建設方面仍存在不少差距。水利部門應發揮行業優勢，踐行服務群眾宗旨，認真聽取群眾訴求，與水利工程建設有機結合，適度建設綠化和美化等休閑設施，把水利工程建成既具有防洪灌排功能又符合群眾期盼的工程，對加快實施鄉村振興戰略具有積極作用。