協同與發展　2020年中國汽車技術創新

任何一種變革都是由星星之火發展成燎原之勢，汽車已經在這個地球上存在了130多年了，隨著技術的不斷發展，早已形成了一些成熟，穩定，甚至固化的體系，就像科學上的公理一樣沒有人質疑它。

但是最近十年時間，汽車技術在被一只無形的大手推動著快速前進，而且方向也有著本質的變化，新能源，智能網聯，自動駕駛，這些領域革命性的突破帶來了產業的巨大變革，科技創新永遠都是社會發展的推動者。2020年，新冠疫情的全球蔓延給經濟帶來了極大沖擊，但并沒有阻止技術發展的腳步，尤其是在中國，越來越多的自主品牌開始涉足最新的技術領域，而且開始了多領域，多行業的協同發展。汽車產業與能源產業，以及電子電池、化學化工相關產業的融合;智能化和網聯化，與信息通訊、人工智能大數據等相關產業的融合;出行的共享化，跟未來的城市交通管理，包括服務業深度融合。

2020年，中國的汽車產銷量預計同比下降約2%，這也是因為疫情帶來的影響，更本質的原因是由于此前多年汽車產業的全球化，我們的技術積累很薄弱，只是通過國際化采購，聯合開發，合資等渠道支撐了汽車工業的發展，但隨著國際局勢的變化，一個企業乃至一個國家必須要有自己過硬的核心技術，才不會關鍵時刻被別人卡脖子。

好在中國的汽車人早已認識到技術的價值，每年都會有很多圍繞著“新四化”的創新技術涌現出來，在技術發展的過程中，中國汽車工程學會作為一個科技共同體，或者說一個行業的學術平臺起到了重要的作用，學會的主要的宗旨就是推動產業技術進步，推動產業轉型升級。引領或影響產業技術的發展方向。2020年，在學會的帶領下，很多企業在核心技術領域有了新的突破，借此我們也用一個比較詳細的專題回顧一下，2020年中國汽車技術發展的現狀的對未來的期許。