公路瀝青路面工程施工檢測

孫凱 山東金潮建設工程有限公司

一、公路瀝青路面施工質量的要求

瀝青路面施工質量要求體現在以下幾個方面：（1）公路瀝青路面承載能力較好。隨著城市水平的不斷提高，城市交通流越來越嚴重，為了保證車輛的正常運行和人們的日常出行便利，必須保證瀝青路面具有良好的承載能力，高速公路瀝青路面的抗疲勞能力。在瀝青路面在使用過程中，無論是大型車輛，還是人們的日常出行，將在瀝青路面的重復，所以為了保證瀝青路面的正常使用，需要加強瀝青路面的抗疲勞性能，延長使用時間的瀝青路面；瀝青材料更好的質量。瀝青路面的施工質量易受外界因素的影響，但其根本因素是瀝青原材料。在瀝青混合料攪拌的過程中，在建設標準和規范，按照嚴格的施工，對瀝青混合料配合比藥物嚴格控制瀝青混合料的質量控制嚴格，為保證公路工程的施工質量，提高公路工程的經濟效益和社會效益。

二、影響瀝青混凝土路面試驗檢測的因素

（一）人為因素

每個項目部都有一套完善的組織管理制度，職責分工明確，責任落實到個人，但在實際施工時難免會在有些環節出現管理的缺失，在瀝青混凝土路面試驗檢測時也會出現這種情況，例如在瀝青混凝土路面攤鋪時出現測量平整度時出現異常數據時并沒有及時找出原因很容易導致最后的施工質量不過關，所以在試驗檢測時必須嚴格控制人的因素，提高技術專業水平，塑造責任意識，緊抓技術質量關，發現問題及時解決處理，不敷衍了事，這樣才會提高道路試驗檢測水平，保證工程的質量。

（二）檢測制度

瀝青混凝土路面的質量不僅僅依靠施工的水平，還取決于公路試驗檢測的水準，所以對于試驗檢測要有一定的規章制度來進行有效的監督與管理，杜絕不規范的操作與檢測，只有完善的檢測制度，才會讓檢測試驗人員按照規定的操作規范來進行試驗檢測操作，做到有規律可遵循，有規范可依據。

（三）檢測結果的差異

造成檢測結果有差異的因素有許多，可能是人的因素，也可能時設備的因素。在瀝青混凝土路面檢測過程中可能有人為操作不當導致測點不準確或讀數有重大誤差等問題，所以試驗檢測人員的業務水平直接關系到檢測結果。還有可能因為長時間操作設備沒有校準或維修出現精準度不足，直接影響到試驗檢測的結果，也難以保證道路施工的質量要求。

三、公路瀝青路面的檢測技術分析

（一）路面彎沉檢測技術

路面彎沉檢測技術作為一種關鍵檢測技術受到國內外的普遍歡迎，路面回彈彎沉值是路基地面負載力和綜合承載力的重要顯示，它反映了路面結構的強度和剛度。貝克曼梁法作為規范并且基礎的彎沉檢測方法，操作簡單，但結果容易受人為因素影響，耗時長，測量成本高。可測各種路面路基的彎沉。把測試車放在測試點，在車后輪之間間隙放一個杠桿式彎沉儀，測量總彎沉值。在測量時，車上荷載必須全部卸除，卸除后，路面回彈，可測出回彈彎值。激光彎沉測定儀法屬于靜態的彎沉體系，在測定時把儀器固定在車的后輪隙中，依據汽車行駛時的光電流大小計算路面回彈變形值，這個辦法克服貝克曼梁法的缺點精準度較高，操作簡單，一般測量剛性路面。自動彎沉儀測定法利用位移傳感器等自動記錄，在車以一定程度連續行駛時，把車上的測定梁放到車底盤前段，穩定立在路面，傳感器自動記錄兩車輪的移位，測定梁被拖到下個測量點，如此反復，通過計算機計算出結果。落錘式彎沉儀檢測屬于動態彎沉，結合計算機采集數據，并進行數據的格式轉化，具有速度快、準確性強的特點，是國際上先進動 態無損檢測設備之一。

（二）路面平整度測量技術

路面平整程度是測試瀝青路面施工與路面質量的重要指標，車輛行駛在不平的路面上時，會使損耗加劇，也容易造成安全隱患。連續式平整度儀測量時，使儀器勻速移動，位移與距離傳感器能沿著路面一定間隔檢測 測試輪的垂直位移，用統計原理計算數據標準差，得到路面平整的程度。激光路面平整度儀測量時，地面要清潔，儀器在路面勻速行駛，汽車底盤的傳感器發射測試激光束，通過反射的激光束檢測路面平整度，測試儀在前進中時，每段距離會得一組數據。信號處理系統會把模擬信號換成數字信號，并記錄下來。車載式顛簸累積儀測量時，使用的是測試車，在路面上以一定速度行駛，路面的凹凸會引起車的振動，通過傳感器測量后軸與車廂間的單向位移累積值VBI，當 VBI越大時，路面平整度越差。測試車的速度最好為 32km/h，不超過 40km/h。這種方法適合評定路面施工質量和舒適度，但不能用于破損嚴重的路面。

（三）路面抗滑性檢測

瀝青路面抗滑性是汽車行駛過程中，輪胎和公路表面產生的力，我國目前使用橫向力方法與能量損失法。橫向力方法使用的是橫向抗滑系數測試車，目前廣泛應用于測試公路與一級公路。能量損失法使用的是擺式摩擦儀，屬于靜態測量，難以直接反映路面宏觀構造對于路面摩擦系數產生的影響，測量時對正常的交通會有一定影響，效率不高。

四、結束語

綜上所述，為了保證公路瀝青路面施工質量，其不僅要確保施工材料質量達標，施工人員有較高的技術能力以及先進的施工方法，同時還需要有標準、準確的試驗檢測技術，該項工業也是公路工程建設中最容易忽視的地方。因而，相關人員應結合實際工程情況，制定相關的管理制度與方案，提高相關人員的試驗檢測意識，采用最有效的檢測方法與方案，以客觀的試驗檢測數據，以此推動瀝青公路工程施工的發展。