防水技術在公路隧道工程施工中的應用

張龍 中鐵大橋局集團第一工程有限公司

公路隧道工程施工對滲水和漏水問題有著極其嚴格的要求，因為一旦公路隧道發生滲水和漏水現象，輕則會影響公路隧道中的通風、消防和照明等設備的正常使用，重則還會腐蝕和損壞隧道襯砌，影響行車和人員安全。基于此，文章結合實際案例粗淺討論公路隧道施工中滲水的原因，提出防水技術應用實踐，期望能為工程項目施工質量的提升帶來有益幫助。

一、案例概況

某公路隧道工程采用分離式隧道結構建設，全長1360m，該公路隧道所在區域內地形地質條件復雜且具有豐富的水系，施工環境惡劣、施工難度較高。但是，本工程項目對施工質量有著極其嚴格的要求，尤其是防水這一環節。這就需要工程項目在建設環節中需要從前期準備、施工材料、質量控制及防水板鋪設方面做起，從而減少漏水、滲水現象出現。

二、公路隧道工程施工滲水漏水原因分析

（一）前期準備不充分

在公路隧道工程施工中，如果前期準備工作不充分，尤其是防水勘察工作不到位，將會直接影響工程項目的施工方案設計的制定，進而導致施工方案與本工程項目所在區域內的實際情況不相符，影響后續工作的有序開展和整體質量。

（二）材料質量不達標

公路隧道施工需要使用到大量的施工材料，而在近些年來，大大小小的防水材料施工廠家猶如雨后春筍般迅速地發展了起來，這樣一來就難免會出現以次充好、魚目混珠等現象的出現，比如在本工程項目施工過程中常用的防水板和止水帶一些不良生產廠家為了節約生產成本，就會用廢舊和老化的再生材料，而所生產出來的產品在抗拉強度、抗裂強度就不能達到工程項目的建設要求。加之。施工企業也未能及時對防水材料進行抽樣檢測，致使不合格的施工材料流入施工到了施工現場。

（三）質量控制不理想

（1）圍巖基面處理不當，圍巖基面處理效果對防水技術的應用影響較大，但在實際的施工過程中，圍巖基本處理通常不能達到相關的要求；（2）基面平整度達不到防水板敷設要求，光面爆破效果不好導致初噴混凝土表面平整度較差。（3）圍巖基面上外漏的鋼筋頭、錨桿頭未能及時清除，造成防水板被戳破。（4）圍巖表面的滲水點未能及時處理，滲水面積逐漸增大，為工程項目建設埋下較大安全隱患。

（四）防水板鋪設不規范

防水板鋪設是公路隧道工程施工中的一個重要環節，但在實際的鋪設過程中，存在著很多方面的問題，形成了因人為原因造成的滲水通道，比如防水板鋪設順序不合理、焊接工藝不過關、焊縫寬度不合理等等，這些都是造成滲水的重要因素。

三、防水技術在公路隧道工程施工中的應用

（一）強化施工準備

（1）在工程項目開始建設之前，要充分考察工程項目所在區域內的水文特點、地形地質條件，在此基礎上開展施工方案制定工作。（2）根據當地的地下結構、地下水分布情況以及施工現場的天氣狀況，做好全面的防水技術準備工作。（3）嚴把施工材料質量關，認真檢查防水材料的質量，防止防水材料質量出現異變。（4）充分開率材料運輸方式，合理設計隧道的橫斷面和縱斷面，根據施工現場的勞動力制定科學合理的防水方案。（5）強化施工過程管理，所雇傭的施工人員進行技術培訓，提升施工人員對防水技術的重要性認識。（6）嚴格施工流程，特別是對于本工程項目的重點部位、核心部位以及隱蔽環節，要向其反復強調防水的重要性，全面提升施工人員的責任意識，并能將責任落實到人。

（二）做好材料管理

防水材料的質量在一定程度上直接決定著工程項目的建設質量，針對目前市場上施工材料以次充好和魚龍混雜的現象，施工企業在購買材料時需要從以下兩個方面做起：（1）選擇質量優、信譽好和生產證件齊全的廠家。（2）施工材料在進入施工現場之前，要對即將進入施工現場的材料進行隨機抽檢。

（三）注重質量控制

（1）為了保證初噴混凝土表面的平整度，在實際的開挖過程中應當使用光面爆破技術；（2）對于初噴混凝土表面凹凸不平的現象，應當使用同樣級別的混凝土進行修補，保證混凝土表面的平整度。（3）當圍巖基面出現漏水現象，可通過埋設排水管的方式直接將水排到隧道外面的溝槽中，及時解決基面漏水問題。（4）對于暴露于混凝土表面的鋼筋頭、錨桿頭應及時割除，防止戳破隔水板。

（四）做好防水板鋪設

（1）防水板鋪設應嚴格按照先拱后墻的順序，下防水板應當壓住上防水板，兩幅防水板的寬度不得小于150mm。（2）焊接時的接縫營房擦洗干凈，焊接采用雙焊工藝法。（3）通過充氣法檢查防水板焊縫質量。

四、結語

綜上所述，文章結合實際案例以公路隧道工程施工滲水漏水原因為主要切入點，分別從前期準備工作、施工材料、質量控制和防水板鋪設方面，粗淺分析了防水技術在公路隧道工程施工中的應用，旨在全面提升公路隧道的施工質量，保證工程項目的順利完工。