城市道路交通設計中的問題與措施

毛甚 浙江東華規劃建筑園林設計有限公司

一、城市道路交通設計中的問題

①基礎設計問題。城市道路設計中為了有效保障設計質量，設計人員要能在不同的設計環節把握設計的要求，但在具體設計工作中，設計人員由于沒有嚴格按照城市道路設計標準執行，從而出現了設計的質量問題。如對城市道路基礎設計的層面沒有到位，缺乏和實際道路設計的要求相契合，降低了設計標準，影響了道路根基的應用質量。設計人員在具體的設計方面沒有加強責任感，在基礎的設計層面不夠準確，造成后期的沉降以及塌陷等現象問題，這就必然會對交通順暢產生很大程度影響。②道路協調性問題。城市道路設計過程中協調性不強的問題也比較突出，主要體現在機動車道和非機動車道以及人行道間沒有協調好。城市道路設計人員簡單的縮小人行道以及非機動車道占地面積，拓展機動車道寬度，有的是直接拆除人行天橋或是機動車隔離措施，在設計方面并沒有從根本上保障設計的協調性，也容易帶來交通安全的問題。道路設計不協調會容易發生交通安全事故，所以在這一環節的設計質量控制方面比較重要。

二、城市道路交通設計問題的解決措施

（一）和城市整體規劃與布局相融合

在規劃設計城市道路的時候，要預先分析今后城市的發展形勢和城市的規劃布局結構的發展情況，要在了解整體規劃布局后，對今后幾年將要進行的工程項目做出準確的分析。所以在道路規劃工作中要預先掌握城市發展的方向和意圖，在實際規劃具體路段的時候，要考慮所選擇的建設位置會對今后該地區的發展和建設帶來哪些影響，如果繞開此處建設會有哪些優劣勢。另外，要在融合城市整體布局和規劃的基礎上，堅持獨有的設計原則，要確保設計頭腦的清醒和認知的獨立性，保證城市規劃和布局實現良好的融合。

（二）道路基礎設計質量控制

城市道路設計中涉及的設計要點比較多，設計人員要能從不同設計環節加強設計質量的有效控制。如在道路基礎的設計方面，在這一層面加強質量控制是比較重要的，這是保障道路行駛安全的關鍵設計點，并對城市道路的正常使用有著直接性影響。設計人員能從道路路面性能的控制方面加強重視，從道路基礎的設計質量控制方面加強重視，使道路基礎的耐久性以及安全性得以保障，增加道路的使用時間，避免在使用后期發生沉降以及坍塌的安全問題。道路基礎設計作為要點，設計人員在設計前要注重提升自身的設計能力素質，能夠和具體的設計工作要求緊密結合起來，不斷提高自身的設計能力水平，做好前期的勘察工作，對所在區域的城市道路地質條件以及周邊人流量等進行觀察記錄，從數據的分析之后來設計道路基礎設計方案，因地制宜進行設計道路基礎，從整體上保障道路路基的穩定和設計有效性。

（三）充分考慮交通安全的設計

城市道路設計工作中分隔帶的應用主要包括綠化帶、雙黃線、道路分隔欄桿以及分隔墩等，目前我們最常使用的是綠化帶和雙黃線，一般情況下，中央分隔帶的寬度為1.5米到2米之間，交叉路口的車輛通行數量較多可以使用分隔帶增加左轉車道，寬度可以調整到5米到8米之間。在實際設計工作中，要結合交通流量的具體需求以及綠化帶寬度設定具體數值，我們要結合行駛車輛的橫向安全距離以及不同車輛的實際寬度進行分析，研究車輛的橫向安全距離和行駛過程中車輛偏移和擺動的寬度之間的關系，結合相鄰車道的安全距離做出進一步的分析，根據城市道路中路面的實際情況、車輛的行駛速度以及交通規則等因素進行合理、科學的計算，最終確定出機動車車道的寬度。非機動車道的設置方面，我們要考慮到我們國家的實際國情，由于我國自行車使用量較多，所以要更多地考慮到自行車的情況。

（四）道路縱斷面設計質量控制

保障城市道路設計的質量，是提高交通安全的重要保障，所以在具體的道路縱斷面的設計環節，作為設計的難點部分，設計人員要充分注重從設計的關鍵點加強質量控制?？v斷面設計中對兩側建筑物、地下管線、地面排水和道路標高要能協調配合，反復逐個將特殊點高程精確計算，保障設計的安全。視距以及汽車發揮動力性能是道路縱斷面所決定，對長大縱坡而言，上坡會減緩車速，超車需求量增加對動力性能好的車輛會產生影響，設計坡度的時候要采用平均縱坡對連續上下坡路段有效控制，車輛在視距不足長大縱坡停放會造成追尾的事故，設計中設置警告標識以及將路肩加寬設置緊急停車帶，適度增大路面的摩擦系數，這樣能有助于緩解汽車制動器壓力，縱坡下進行設置避險車道，避免汽車失控的時候造成嚴重危險。設計中主干路和次干道相交的時候要注重對主干路橫縱斷面保持不變，避免主干路發生擁擠。設計中還要保障將排水的通暢性能得以有效保障，縱坡方向和交叉口相反，在這些設計環節加強質量控制，對道路縱斷面的使用安全有著保障。

（五）規劃人行道和機動車道

人行道與機動車道的分離設計是現階段城市道路設計的重要內容，同時也是確保道路安全的重要舉措。在實際設計中，首先，應重視具體路段人流量、車流量的有效分析，然后合理設計人行橫道寬度。其次，應重視人行道寬度確定方法、人行道布置等要素的把控。其次，在人行道布置中，應按照在車行道兩側等寬布置的方式進行設計。最后，強化交通路燈的智能設計，這樣能有效地保障交通運輸效率和安全。

三、結語

隨著經濟社會的發展，城市道路作為城市形象最直接的載體，其品質要求將會越來越高。道路交通流量安全及順暢情況和每一個社會成員都有很大關系，對我們的日常生活也會起到重要影響。隨著城市經濟水平的不斷發展，道路擁堵情況日漸嚴重，作為道路設計規劃工作人員，要確保道路設計的合理性和科學性，保證所設計的道路體現人性化的設計理念，實現道路規劃的科學化發展。