大型國有能源企業物流發展方向

閆偉杰 冀中能源峰峰集團

物流產業在近些年的發展非常迅速，它集合了產品的運輸倉儲貨代等服務，在大型能源企業中占據非常重要的地位。但是隨著現在市場經濟的發展，大型國有能源企業還需要對物流發展方向進行詳細的規劃，在降低物流貿易成本的基礎上，拉長產業鏈，促進企業的可持續發展。而要降低物流貿易一體化的成本，就需要對能源企業的物流發展方向有一個詳細的規劃[1]。

一、國有能源企業物流發展現狀

市場經濟大環境影響下，油價在高位震蕩，物流成本也在不斷上漲，導致整個能源企業的運作成本不斷提高，企業經濟效益難以得到有效的提升。其次，能源企業還未完全實現貿易物流一體化的運作方式，而隨著現代化社會經濟的發展，國有能源企業想要在激烈的市場競爭中掙得一席之位，就要不斷對現有的運營模式進行提升，加強貿易物流一體化，以此來降低運輸成本，提高經濟效益。

二、堅持國有能源企業物流貿易一體化發展方向

大型國有能源企業想要獲得更高的經濟效益，適應現代社會經濟的飛速發展，就要對物流發展方向進行改革，將物流發展與能源貿易結合在一起，促進物流貿易的一體化發展。

（一）統籌物流資源分配

要規劃好能源企業物流發展方向，首先要統籌好企業資源的分配，將能源物流納入企業體系中，形成一個完整且統一的企業體制，明確職責，確定好能源企業內部的物流管理內容和職責。而作為互聯網發達的現代社會，企業可以引進先進的網絡技術，將物流體系納入網絡管理體系中，實現網絡資源的共享。同時可以在拓展融資渠道，降低融資成本的過程中，逐步提高大型國有能源企業的核心競爭力，在穩定企業發展的基礎上，實行企業內部物流貿易一體化的高效管理。

（二）提高能源物流市場的應變能力

通過在能源企業物流貿易一體化管理的過程中，增加部分地區的能源儲備體量，建立科學的能源安全預警制度。同時也可以加快各類物流基地與園區的建設，通過降低物流運作過程中的采購成本，控制好供應風險和供應能力，加強能源各種輸送路線的規劃建設，保證物流運輸正常運行。輸送路線的規劃并不局限于單一線路，可以同時建設鐵路水三線交通運輸體系，實現全線的順利對接。同時要發揮三線交通中的港口優勢，建立沿海的能源儲備庫，優化不同的供應結構，加強對供應商的管理和對接，培養堅實可靠的戰略供應商，保證采購優勢的同時，能源的供給能夠流暢運行，以此強化與沿海地區能源經濟園區的合作對接，達成長久健康的發展，提高能源企業的風險應對能力。

促進三線交通運輸的建設，并不僅僅是為了實現全線對接，發揮港口優勢。加強高效運輸體系的建設，還可以延長能源企業的產業鏈和服務連，有單一的運輸轉變為運輸，倉儲，配送服務體系專業化，延長物流的價值鏈，也可以在一定程度上降低能源企業的運輸成本，通過合理配置運輸路線，達到運輸成本計算的科學化，合理化，實現有效的運輸成本壓縮[2]。

（三）推進能源企業物流的環保發展

綠色環保的可持續經濟發展一直是政策倡導的，所以，在物流的發展規劃中，融入綠色的可持續發展理念，也符合政策規劃。綠色物流也就是將可以利用的資源進行最大化效益處理，優化利用率的基礎上，實現提高流通效率，低碳環保和資源節約的運輸過程。從現在經濟發展形勢來看，高效，環保，專業，精確話的一條龍式物流服務有著巨大的發展空間，企業可以從這個方向進行深挖，將現在簡單直線，專業性水準低的物流服務體系轉變為高效的物流一條龍服務體系，延長能源企業的服務價值，建立起現代化的環保物流體系。

（四）促進大型國企能源物流重組進度

除了企業自身發展之外，也需要政府的配合。政府需要不斷地完善物流行業的相關法律法規，打破不同地區之間的信息接收差距而導致的物流運輸限制。加強長效綜合的物流監管和協調機制的建設，制定合理的，統一的物流車收費標準和物流車超載的限定標準。因為當前的物流運輸過程中，各個地區的政策不同，對物流超載的限制重量標準也不同，這在很大程度上加大了運輸難度。所以需要盡快建立一個統一的物流車上路標準，推進物流運輸暢行各地的運營體系。在此基礎上，還可以大力推進節約燃油政策，扶持環保綠色的能源企業物流，給予良好的發展環境，給其他物流企業起到示范作用，促進物流行業的健康綠色可持續發展[3]。

三、結束語

綜上所述，大型國有能源企業在對物流發展進行規劃的過程中，應該要契合國內市場經濟大環境，結合物流企業的發展進行整合，促進能源企業的物流貿易一體化發展，實現在保證能源企業的健康發展和運營效率的基礎上，實現真正環保且高效的物流成本壓縮，提高大型國有能源企業的核心競爭力。