鐵路運輸物流運作模式微探

郭韙 國家能源集團朔黃鐵路發展有限公司

在我國社會經濟快速發展的時代背景下，增加了對于鐵路運輸的需求，但是實際上在國內鐵路運輸物流的過程中依然存在一些細節性的問題，所以為了確保鐵路運輸事業的健康發展，必須深入實際探究鐵路運輸的具體情況，以更加科學的方式把握當代鐵路運輸的發展方向，從而積極采取措施以對其進行適當的調整。特別是在當代社會，國內鐵路在獲得日益增長的需求的同時也面臨著巨大的競爭壓力，所以必須從多個方面完善與創新物流運作模式。

一、國內鐵路運輸物流的運作情況

（一）市場營銷方式較為陳舊

從目前來看粗放式是我國現在鐵路運輸物流整體運作模式，然而，由于當代國際市場具有較為傳統與落后的影響方式，以及服務產品的類型過于單一，所以無法及時的把握市場的實際需求，從而無法促進鐵路運輸物流行業的快速發展。與此同時在鐵路運輸物流實際發展過程當中還存在一些弊端性的問題，比如缺乏深入全面的調研工作、沒有意識到生產方與供應方對運輸物流現代化的影響、沒有積極進行產品的研發與新領域的開拓、沒有積極的工作熱情與信心，這些因素都將為國內鐵路運輸物流的發展進度設置一定的障礙。

（二）不合理的貨運業務流程

現階段我國鐵路運輸物流發展是不合理的，在鐵路貨運業務方面還存在很多不足之處：在具體的鐵路貨物運輸過程中，通常會出現相關實物與信息摻雜的情況，如此一來將會降低信息處理的效率與質量，進而無法保證貨物正常的運輸速度，對于整個鐵路運輸事業的發展來說造成了極大的阻礙；其次就是鐵路貨運業務的作業類型呈現出復雜化與多樣化的顯著特征，有一些工作人員從事貨運工作，還有一部分工作人員進行貨物的裝卸工作，而另外一部分人員進行調車等工作，大多數工作人員的工作內容與崗位都是不一致的，從而出現了崗位與作業內容摻雜的情況，從而無法對運輸物流進行更加高效便捷的管理；由于還沒有更進一步的提升鐵路運輸的協調管理水平，從而將會造成大量資源與能源的不必要消耗，造成能源浪費的嚴重后果，在這樣的情況下鐵路運輸物流的整體運作質量無法高效率的提升。

（三）信息化水平較低

現在我國處于信息技術快速發展的時代，在社會的各個領域與各個行業都普遍的應用了比較先進的信息技術，逐漸地在我國整體經濟運行體系當中將會有以服務與物質生產為特征轉變為以服務于信息生產為特征，這是現代社會發展的一個關鍵性和顯著性的變化。但是縱觀現在我國鐵路發展的具體情況可以發現，在鐵路運輸領域當中還沒有將信息技術應用其中，從而無法高效率的創新與變革鐵路物流市場、物流運作服務模式以及組織等方式，進而制約了我國鐵路物流的進一步發展。實際上現階段我國也建立了12306網站與IMIS等和物流有關的信息系統，并且還將其應用在鐵路運輸物流當中，但是這部分系統的應用具有一定的局限性，不能采用信息化的管理手段，也無法將物流系統內部的服務資源有效的控制。與此同時從監管物流服務和可視化等方面來看我國鐵路物流的水平還有待提升，物流公司與鐵路的內、外網絡處于相互獨立的狀態，這樣的情況下就無法確保物流公司掌握相關物流信息的及時性。

（四）物流人才的缺乏

與其他一些行業相比，新穎性是物流行業最大的特點，但是對于這個較為新型的產業來說并沒有為其配備足夠多的綜合素養且專業水平較高的物流應用人才，對于鐵路運輸物流來說無法實現正常的運作。而且在貨運場站的相關管理者與工作人員的專業知識匱乏，對于新型物流運輸的相關知識的理解較為片面，只會完成一些較為簡單的安全裝卸與運輸工作，在這樣的情況下現代物流的發展就缺乏較為專業的高素質人才，從而降低了現代物流發展的速度與水平。特別是在現代社會當中我國的勞動力資源結構不夠科學與合理，沒有充足的高學歷物流人才，從而阻礙了鐵路運輸物流的運作與發展。

二、鐵路運輸物流運作模式的構建

（一）建立靈活的營銷運作模式

在我國物流業快速發展的情況下，百花齊放，百家爭鳴是國內物流市場經常會出現的現象，使這也意味著國內物流企業面臨著較為激烈的市場競爭，所以相關物流公司必須深入實踐以進行用戶調研，為了充分發揮資源優勢，可以適當的應用專用線、重要貨場和站點等相關場所，從而在了解用戶需求的基礎之上為其制定切實可行的方案，促使鐵路運輸物流運作朝著系統化和規范化的管理方向前進。與此同時附加服務產品的開發也是非常重要和必要的，可以逐漸增加倉儲保管以及流通加工等服務環節，為用戶提供更加優質的服務，確保整個鐵路運輸物流運營呈現出規范化的特征。其次就是可以以樞紐站點為中心為用戶制定更加個性化的運輸服務，可以是門到門，也可以是門到站，在 提高鐵路物流運作經濟性的同時也為用戶帶來更加便捷化的服務，同時還可以將物流業務更進一步的擴展，使用戶體驗到更加綜合性的物流運輸體驗。再者就是要與相關物流運輸團隊進行合作與交流，為了增加所占據的市場份額以及擴大客戶群體，可以適當的應用其他運輸方式以為運輸公司的發展開拓更加廣闊的市場。最后為了提升鐵路物流的總體品牌形象，也可以通過組織大型公益活動等形式進行積極宣傳。

（二）完善貨運業務流程

快捷性是鐵路物流運輸的顯著特征，可以通過重組貨物業務流程的方式將這一特征體現出來，把關心客戶的需求和滿意度作為物流運輸的目標，并且結合具體的貨物運輸情況優化物流規范流程，結合較為先進的技術創造現代化的管理手段，不斷的優化與完善過程型組織結構，從成本、質量、服務以及速度等多個方面入手采取一定的改善手段。以下便是一些具體的做法：首先就是在傳輸貨物相關信息的時候可以適當地運用先進的網絡技術，將會使信息的傳送速度以及傳輸效率更進一步的增強與提升，從而高效率的實現信息資源共享的運輸模式；其次就是為了滿足用戶多元化的運輸需求，可以在運輸過程當中采取門到門的運輸方式，在這種方式下在發出貨物運輸申請的時候不需要進行太多的申請流程，只需要通過網絡與鐵路運輸企業進行直接的溝通，很快就會有相關工作人員主動上為其辦理相關業務；可以在一個企業的貨物運輸過程當中應用統一分配的方式，從而極大的提升了鐵路貨運設備的利用效率與運輸管理效率；為了確保運輸作業質量和效率的提升，可以在鐵路運輸的倉儲、配送以及運輸業務開展的時候為其設置專門的負責人員；最后就是通過統一的管理手段管理運輸企業的各個部門，這是提升管理效率的有效方式，同時也可以提升鐵路運輸的速度。

（三）重視人才的培養

對于各個行業與領域來說，如果具有專門的人才將會推動相關行業與領域的發展，這也就意味著行業的總體發展水平與人才的專業能力和素質水平具有著十分密切的聯系。企業要想獲得更進一步的發展，可以從培養高素質人才這一方面入手，結合具體的情況創新運作模式，并且將人才隊伍的建設當作一個重要的發展目標。為了培養具有高素質和高水平的專業物流人，鐵路運輸企業可以電機組織人才培訓活動，并將工作人員專業知識和技能當作重要的培養方面，從而加快企業發展目標的實現速度。在工作人員的培養過程中，要積極對其開展相關的思想教育，讓他們以正確的態度對待自己的工作，并且結合具體的工作情況創新工作內容；一次作為一名合格的鐵路運輸管理人員，也需要在具體工作當中審視自己的不足之處，并且主動學習相關理論知識和專業技能以提升自己的專業水平，確保各項工作高效率的開展；最后就是要重視人才招聘工作，并且提高對工作人員的待遇福利以招聘到綜合能力較強的物流人才。

三、結束語

綜上所述，可以看出在我國整個物流領域當中鐵路運輸物流扮演著至關重要的角色。但是隨著我國社會經濟的快速發展，我國物流市場在獲得良好發展機遇的同時也面臨著巨大的競爭壓力，鐵路物流公司只有積極提升自己的核心競爭實力才可以獲得更多的競爭優勢，并且要在了解鐵路物流運輸需求的基礎之上為其建立一個為完善的運作系統，確保物流運作模式呈現出網絡與信息化的特征，同時為了推動我國鐵路運輸物流高質量高效率的運作，還需要為其制定切實可行的市場營銷策略，逐漸推動我國整個物流行業的優化升級速度。