彭福民 山東源海城建工程有限公司
當市政工程路線設計存在高路基時,需要嚴格按照相關規范的要求對高路基實施特殊設計,做好穩定性驗算和沉降計算。若驗算與計算時無法根據地質條件真實地反映施工現場的實際情況,則會使得計算結果不準確,從而導致施工完成后高路基產生整體或局部沉降的現象,對市政正常使用造成影響。由于市政路基條件復雜多樣,若所選處理方案未達到要求,將使地基在加載后無法滿足設計要求,破壞原有的自然狀態,導致土體產生剪切破壞,發生重新固結,進而產生更大的沉陷。
高路基的施工工藝比較復雜,涉及很多影響因素。施工中每一環產生的問題都有可能造成質量隱患。若路基填料質量較差,混入劣質土,而這些土壤的有機物含量相對較大,且抗水性很差,會使路基產生塑性變形。特別是膨脹土,在遇水之后將產生一定程度的膨脹軟化,不同程度的風化將導致土壤收縮開裂,使其整體穩定性變差,如果將其用作填料,則隨著土壤中所含水分的不斷揮發,會使收縮開裂越來越嚴重,導致路基整體結構產生破壞。對高路基進行分層填筑的過程中,需要嚴格按照相關規范要求做好分層厚度控制。若隨意改變分層鋪筑厚度,即便其他參數均正常,也無法保證最終高路基的質量。施工不得在整幅進行分層填筑,由于各段落受到不同方面因素的影響,將導致路基產生縱向開裂。另外,若施工中沒有嚴格按照要求采用適宜的壓實工藝碾壓,將使路基整體壓實度無法達到要求,導致高路基出現沉降變形,使整個路基產生不均勻沉降。
在對路基進行處理的過程中,需要根據市政所在地區軟路基的厚度參數進行詳細的分析,同時也要考慮震動沉管和灌注樁的具體要求,并要在陡坡的位置上設置臺階,臺階的寬度可以設置為3m左右。由于不同的形式會對路基產生不同的影響,因此在施工的過程中,需要明確路基的屬性,并提高路基樁體的承載力。一般來說,路基樁體的最小承載力為600kPa,因此,在施工的過程中可以通過高密度的碎石樁來提高樁體的承載力。而路基樁的承載力也會受到樁體含水量的影響,所以在施工的過程中也需要對樁體灌入的時間和深度進行掌握,然后才可以對樁體的含水量和水壓參數進行掌握。在施工的過程中,要根據施工現場的實際情況來對各個環節中的施工參數進行控制,以此來提高路基的承載力,提高市政路基的質量。
在進行砂礫墊層設計時,需要根據施工的要求對施工的場地進行平整,砂礫因其自身的特點,有一定的特殊性,在路基施工中,應用砂礫可以有效地路基表層的強度,同時還可以減少路基結構出現變形的問題。需要對墊層砂礫的鋪設進行控制,可以選擇分層填筑施工的方式來進行鋪設,一般鋪設的厚度為2m。因為路基地表的強度會受到透水性的影響,所以對基底結構部分進行施工的過程中要通過加強填石路基的方式來實現,這樣才可以確保路基的承載力滿足市政施工的需求,減少路基沉陷問題的發生。
在路基施工的過程中,還需要對施工的實際需求進行充分的考慮,在高填方路基施工的過程中挖方施工的位置比較特殊,所以如果沒有選擇科學合適的填料和壓實方式,會影響到高填方路基的施工質量,因此,在路基施工的過程中需要對路基填料進行嚴格的控制。在填料控制的過程中,可以先從市政軟基地段的填石路基開始著手,并對路基的形式進行全面的分析,減少出現沉陷的問題。在進行填料粒選擇時,要對填料粒的直徑進行控制,根據市政軟基地段的實際填方厚度進行選擇,并靈活地運用爆破技術。在爆破結束后,需要通過破碎機來將填料徑超出的部分進行破碎。
市政高填方路基的施工量比較大,為了控制施工的質量,需要通過分層填筑技術來進行施工,但是在填筑的過程中,需要通過不同的分段填筑形式來進行施工。如果采用橫向路基填筑方式,就需要對填筑的高度進行控制,以此來減少垂直填筑的應用,并且還需要對填筑過程中的預留長度進行設計。在施工的過程中,如果遇到一定的坡度,需要在相應的區域內進行填筑時設置傾斜臺階。另外,根據不同預設形式的動態變化情況,還需要對不同的層級進行全面分析,并對表層土清除干凈,而如果有巖層面,需要根據實際情況采取爆破的方式來進行臺階開挖施工。在分層填筑施工的過程中,還需要對各個層的填料含水量情況進行控制,并采用合適的填料壓實技術來進行填料壓實。例如,針對不同的軟基段的施工情況,要選擇合適的填料壓實技術和相關的施工設備,并對土工的配比進行控制,做好填料壓實技術的應用,保障路基填料壓實施工的質量。
在高填方路基施工的過程中,經常會遇到施工的區域內地基是黏土層,這時候要想提高地基的穩定性,就需要進行排水結構處理。在黏土層中會含有大量的有機質,需要通過排水結構處理技術來排出地下水,而在采用排水處理技術的過程中,首先選擇的材料具有針對性,并且需要注意砂墊層的寬度要大于路基兩側寬的寬度,并要嚴格地按照施工的規范和標準來進行施工,這樣才可以更好地發揮出排水技術的作用,穩定高填方路基。
綜上,通過對提升市政工程的高填方路基施工質量的重要措施進行科學分析,可以保證市政工程高填方路基結構更加穩定,提高填料的利用率,減少生態環境破壞。