地鐵盾構區間專業化施工成本管理研究

張娜 中鐵一局集團城市軌道交通工程有限公司

隨著城市化人口與世界經濟的快速增長，使得陸路交通面臨著較大的壓力，這也是城市選擇地下交通的主要原因。但地鐵工程的巨額成本讓多數施工單位談虎色變，再加上地鐵工程的高風險性、施工環境的復雜性、使得地鐵工程不得有絲毫大意，一旦出現差錯，那必將會帶來不可挽回的經濟損失。因此，相關單位必須要做好地鐵工程中盾構區間的成本管理工作，將風險降到最低，盡可能的實現經濟最大化。

一、提高地鐵工程項目管理能力的重要性

地鐵工程與其他交通項目相比，還處于起步階段，發展時間較短，再加上地鐵盾構區間的施工位置是處于地下，施工環境相對特殊，施工難度與地面施工相對，難度較大，對此，對地鐵盾構區間施工所用的設備質量、設備管理方法以及設備的安裝與維護等都有比較高的要求。地鐵盾構工程的選址、施工設備的選購、安裝、管理、維護以及運行等的要求都具有一定的特殊性，不允許任何一個環節出現錯誤，因為，一旦出現差錯，那么所造成的損失將是無法彌補的，由此可以看出做好地鐵盾構區間工程的成本管理對于地鐵項目的順利完工具有重大意義[1]。

二、地鐵盾構區間專業化施工成本管理工作中存在的難點

（一）施工設備要求較高

施工難度大、作業環境相對復雜、施工設備要求較高等是地鐵盾構項目施工的最大特點，因此，在進行專業設備的選購時，必須要由專業水平高、經驗豐富的人員來完成，只有這樣才能有效確保施工設備的使用性能以及整體質量，才能更好的滿足施工項目的需求；另外，設備安裝也是施工過程中一個非常重要的組成部分，也需要由專業水平較高的技術人員來完成，同時，設備的運行以及后期的維護也離不開專業人員的保證，由此可以看出，施工設備是地鐵盾構項目中成本開支最大的一項，并且這些施工成本都是不可避免的，在成本管理中具有較大的難度。

（二）施工環境、條件相對較差

由于地下作業是地鐵盾構區間項目的主要施工方式，地下環境相對復雜，需要綜合考慮地下環境的地質狀況對施工設備與施工進度的影響，對地鐵盾構施工項目來講，地質環境是影響施工成本與施工進度的最大因素，例如，施工現場的巖石結構就會大大增加項目的施工成本。

（三）風險管控難度較大

由于特殊的地下作業方式為盾構項目的成本管理工作帶來了較大的難度。地鐵盾構區間施工項目的前期立項、管理、中間的施工過程、跟蹤管理以及后期運行管理等每一個環節都存在著較大的風險，都需要有相對完善的預案與規章制度，不能存在絲毫松懈。

三、地鐵盾構區間專業化施工成本管理舉措

（一）提高施工成本管理人員的綜合素養

要想提高管理人才的培養效率，就必須要建立起完善的、專業的人才培養體系。人作為管理工作的主體，只有提升了主體的綜合素質，才有可能做好項目成本的管理工作。像規模較大、施工工藝復雜、成本與質量要求較高的地鐵盾構區間施工項目，就更加需要專業水平高、思想覺悟好、綜合素養高、工作負責的人員來擔任項目的成本管理者，這樣才能為地鐵盾構區間項目的順利完工提供保障。另外，還需要充分發揮管理人員的管理水平、工作經驗以及專業知識，來對地鐵盾構區間項目的全過程進行成本管理。同時，施工單位還需要對成本管理人員進行定期的專業培訓和崗位知識的學習，幫助他們提升專業技能的同時，還能及時了解和掌握好有關于地鐵盾構區間項目的成本管理的最新舉措，爭做素質服務項目。

（二）建立健全地鐵盾構區間專業化施工項目的規章制度

施工單位要在結合國家現有的法律法律與國際通行做法的基礎上，對地鐵盾構區間項目的特點進行全面且充分的研究，進而制定出能夠滿足地鐵盾構區間項目施工的規章制度，明確好每一個工作崗位的主要職責。首先，建立起完善的地鐵盾構區間項目的管理體制、設計章程以及審核體制，把控好地鐵盾構區間項目施工前的每一項準備工作；其次，建立起完善的設備選購、設備安裝、設備運行以及設備維護的操作規則；最后，建立起完善的安全管控體制，最大限度的實現項目運行管控、安全操作管控、投資風險管控以及經濟核算管控等。

（三）善于學習管理方法，勇于創新管理方式

針對工程項目的管理，世界上各個國家都總結出了一些優良的管理方式，例如PMC專業工程公司負責模式、EPCI總承包模式等等[2]。由于地鐵盾構區間項目的成本管理工作及具挑戰性，對此，相關人員就需要學習和掌握好完善的工程管理方法。另外，相關管理人員還需要結合本國國情，總結有關于地鐵項目的成本管理經驗，對自身現有的管理方法進行大膽創新，充分做好地鐵盾構區間項目管理這一門功課。

四、結論

通過以上分析可以看出，投資規模較大、技術難度較高、施工環境相對復雜、施工周期較長等是地鐵盾構區間項目的最大特點，對此，相關單位必須要做好項目的成本管理工作，充分識別與分析好施工中可能會出現的風險，進而實現高效率的施工成本管理目的。