道路工程混凝土施工技術要點分析

鄧寶旭 崇左市交通運輸綜合行政執法支隊

道路工程是一項利民的大型工程，它方便人們的正常出行。所以施工人員要把道路工程的施工工作做好，保證人們的正常出行。混凝土具備相對強的可塑性，而且原材料低廉的價格，同時它還有耐久性、環保、強度大、抗沖擊性抗震性強、耐火功能好等優點，當前，在建設道路工程的施工過程中，應用最廣泛的一種施工技術就是混凝土施工技術，道路工程的建設質量會受到混凝土施工質量的直接影響。所以，在施工過程中要把混凝土的施工質量控制好，選擇合適的技術和方案，漸漸的提高道路工程的施工質量。

一、混凝土施工技術的施工準備

在道路工程中進行混凝土施工過程中，要把下面幾個方面的施工準備工作做好：第一，工作人員需要實施分析工程的施工要求，并合理的選擇好施工材料，需要嚴格的審查材料質量，保證全部的材料都跟國家工程的施工質量規范相符。同時工作人員要了解工程四周的環節，根據施工的環節把相關的準備工作做好，防止因為外界原因而影響工程的施工進度，圖紙一旦發現有問題要馬上指出出現的問題，并提出相關的解決方法，在審核圖紙的時候，還要增強重點審查一些容易設計變更的位置，盡量降低設計變更的出現，細化施工的內容，重視每一個施工流程，了解施工的防水要求，確保每一個螺栓與鋼筋位置明確，特別是主要分析鋼筋的保護層。第二，在混凝土施工技術過程中，施工單位不一樣的崗位工作者要先了解清楚施工的詳細標準，對施工過程進行充分的了解，嚴格根據施工程序標準操作，把每一個環節的施工質量控制好。第三，確保混凝土質量。在建設道路工程過程中，最為重要的施工材料就是混凝土，其有著簡單的生產工具，相對豐富的原材料，有著優良的抗壓性和耐久性，有著廣泛的應用范圍。混凝土施工技術會直接影響到建設道路工程的質量，混凝土自身質量會直接影響到道路的穩定程度。所以，混凝土施工技術的應用必須要重視。

二、道路工程中混凝土施工技術的要點

（一）模板施工

在混凝土施工中最為重要的一個環節就是模板施工，在模板施工過程中，首先要非常注意安裝、拆卸模板等方面的問題，之后選擇使用的材料表面要具備優良的光滑、緊湊、穩定功能，特別是要關注模板的剛度要強度，選擇模板的時候，必須要避免漿料變形或者丟失等問題，在選擇材料商，還要對模板的耐水性要耐腐蝕性進行考慮，需要認真的挑選其規格要形狀，模板材料結構假如是半圓形，能夠使用鋼模板、T型等復雜成分的竹膠合板。在安裝模板的時候，必須要控制好表面光滑與清潔度，保證施工的平整度。在安裝模板過程中，重視細節問題，對模板做好表面的平整度要清潔工作，而且要牢固，避免后期發生開裂等問題，這樣也方便后期拆卸。

（二）混凝土澆筑與振搗

在應用混凝土施工技術中，最為重要的技術內容就是澆筑要振搗，在實際的施工過程中，一定要嚴格根據相關施工標準實施操作，詳細要注意下面幾點：首先，澆筑混凝土過程中，能夠根據結構特征選擇進行分層澆筑混凝土，而且混凝土的分層澆筑厚實要比振動器的高度小，完成一次性澆筑后，要對澆筑效果進行檢查，以及時使用補救措施。其次，完成前期澆筑后，振搗工作要及時進行，振搗形式直接影響到混凝土最后的質量，在振搗混凝土的時候，要優先選擇使用人工振搗的形式，假如混凝土相對高的塑性要求，而且相對大的工程量，則優選選擇機械設備振搗形式。在振搗操作中，要對振搗設備型號與選擇的規格進行嚴格的控制，首先要先從四周振搗再中間振搗的原則實施振搗。最后，還要遵循快插慢拔的原則，防止發生漏振要過振的不良問題，完成均勻振搗，必要狀況下，使用二次振搗。

（三）混凝土的刻槽工作

在完成人工抹面后需要馬上進行刻槽施工，建議使用自行式刻槽機實施工作，刻槽機刻槽能夠確保相鄰的槽溝和槽溝之間的順通性、連貫性。施工過程中刻槽機操作人員要控制好調整刻槽機的力度要方向，以保證刻槽的質量可以符合要求，同時刻槽機作業是需水作業，對水有非常大的需求量，尤其是當同時運作幾臺刻槽機的時候，為確保正常運行刻槽機，就需要隨時有人或者器具向刻槽機供水。在整個刻槽的時候，還要確保隨時清洗刻槽路段。

（四）養護混凝土

混凝土相對低的養護成本，并且由于其自身的穩定性基本都不需要養護。然而因為中國車輛相對多，道路建成后常常負載相對重，并且因為天氣多變，混凝土對溫變的適應程度有限。相對濕潤的環境考驗確保混凝土的強度。嚴格控制好溫濕度等是養護混凝土的重點，實際養護過程中，如果過高或者過低的溫度、太大或者太低的濕度都會產生混凝土裂縫直接影響到施工質量，因此在實際控制過程中施工存在詳細的規范，要確保施工環節的溫度達標，一般而言，混凝土墻體中心溫度和墻體表面不可以高于20℃的溫度溫差，總體混凝土施工拆模過程也要嚴格控制好溫度，混凝土表面和內部不可以高于20℃溫差。

控制混凝土溫度中，混凝土內部要控制好，實際施工過程中要運用在混凝土內部預埋水管的方法，通過注入冷水的方法來控制，冷水冷卻的方法能夠很好的降低混凝土內部溫度，保證內外部溫度統一。冷水冷卻一般要在完成總體澆筑后展開。此外還能夠運用外表面添加保護層的方法來進行養護，在外墻體外表面覆蓋保溫層，改善外部溫度，讓內外溫差降低。拆模完成后要馬上回填構建保護層，養護過程中要確保混凝土墻體溫度。

三、結語

道路工程中最為重要的一部分就是混凝土施工技術，其復雜的技術特征又需要非常重視，要嚴格根據相關管理規定，必須要選對混凝土的優缺點進行了解，增強優良的應用混凝土施工技術，唯有如此才能夠更好的確保道路工程的施工質量，然后促進中國道路工程的不斷健康發展，然后得到更高的社會經濟效益。