盡管疫情嚴峻，幾項可持續煉化新技術仍在推進工業化

全球新冠疫情的流行沒有減緩新工藝技術工業化的步伐。

2021年4月中旬，雪佛龍公司和霍尼韋爾UOP公司宣布，雪佛龍公司已將其鹽湖城煉油廠的200 kt/a氫氟酸烷基化裝置改造為新的離子液體烷基化裝置。ISOALKYTM離子液體烷基化工藝由霍尼韋爾UOP公司許可，是第一個使用雪佛龍公司專有非水離子液體催化劑的工業規模裝置。該裝置改造提高了運行效率、原料靈活性和裝置產能，減少了處理硫酸和氫氟酸的復雜裝置，而且可以原地再生，無需處理副產的聚合物。此外，UOP公司此前已與中化弘潤石化有限公司簽訂合同，在其于山東省濰坊市的5 Mt/a煉化廠使用該技術。

OMV公司公布了兩種新的工藝技術：①由巴斯夫公司和OMV公司共同開發的ISO C4工藝，可生產出純度極高的異丁烯(99.9%)，與目前先進的C4異構化工藝相比，最大限度地提高能源效率，并減少二氧化碳排放。2021年3月，OMV公司啟用了60 kt/a ISO C4裝置。②OMV公司投資3 000萬歐元在Schwechat煉油廠建設將廢棄甘油催化轉化為丙醇(Glycerin to Propanol工藝)的中試裝置，丙醇產品將用作汽油的生物添加劑。該裝置計劃于2023年投產。OMV公司的最終目標是利用該工藝生產1.25×108L/a的丙醇，并通過替代從石油和天然氣中生產等量的丙醇，減少大約180 kt/a的二氧化碳排放量。

Haldor Topsoe公司的TIGAS天然氣制汽油(GTG)和天然氣制化學品(GTC)工藝首次在美國應用。

Nacero公司將在美國的得克薩斯州Penwell建廠，耗資65～75億美元，采用GTG技術以低成本原料生產4.38 Mt/a的成品汽油。有6套采用Haldor Topsoe公司專有的SynCOR自熱重整技術的甲醇裝置，也將使計劃中的GTG工廠每天生產超過30 kt甲醇，用于進一步加工成高辛烷值、無硫汽油。……