張晨輝：投身潤滑研究 服務(wù)國家需求

徐芳芳

摩擦，無處不在。磨損，往往相伴而生。據(jù)統(tǒng)計，因為摩擦磨損的存在，全世界約30%的一次性能源被白白消耗，約有80%的機器零部件因磨損而失效，給全世界經(jīng)濟造成巨大損失。減小摩擦，降低磨損，是摩擦學(xué)的基本任務(wù)，也是摩擦學(xué)研究者一直追求的目標(biāo)。

清華大學(xué)機械工程系教授、清華大學(xué)天津高端裝備研究院潤滑技術(shù)研究所所長張晨輝，從20世紀90年代起就開始從事摩擦學(xué)研究，和團隊一起在機械潤滑領(lǐng)域開展系統(tǒng)研究。20余年來，他和團隊一方面聚焦科學(xué)前沿，深入探尋潤滑機制與摩擦本質(zhì)，發(fā)現(xiàn)了新型液體超滑體系，承載壓力較其他液體超滑體系提高一個數(shù)量級，揭示了液體超滑機理，實現(xiàn)宏觀水合離子超滑和油基超滑，形成了較為完善的超滑研究體系，助力我國超滑研究達到國際領(lǐng)先地位；另一方面，他們以國家需求和企業(yè)的實際應(yīng)用為導(dǎo)向，開發(fā)了二維MoS2、合成酯等多種減摩抗磨添加劑，應(yīng)用于切削液和潤滑油并實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化推廣，應(yīng)用效果受到使用單位的廣泛好評，實現(xiàn)了經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益的多贏。

我國是能源消耗大國，在能源緊缺、環(huán)保降耗的背景下，時代呼喚更多減摩抗磨的成果和產(chǎn)品。“科研成果最終一定要落地”是張晨輝一直堅持的理念。讓科研成果更多更好地應(yīng)用于生產(chǎn)實踐，服務(wù)國家需求，正是他未來科研道路的行路指南。

一波三折的“超滑”研究

20世紀90年代，在國際上，有研究者提出“超滑”概念，將滑動摩擦系數(shù)為0.001量級甚至更小的狀態(tài)稱為超滑。……