我家門前本無路今有大道通四方

□ 朱子豐

今年，中國共產黨走過了百年的光輝歷程。我們這一代人見證了祖國的繁榮昌盛，也見證了家鄉的巨大變化，倍感榮光自豪，心里有一種訴說的沖動。

我家住在大豐、東臺、興化三片革命老區的交界處，屬水網地區，溝河縱橫，港汊密布，大大小小的垛垎四面環水，互不相連。人們出行全靠自制的小木船，遇有較大的風浪，隨時可能發生意外，翻沉溺亡事故每年不下十來起。

黨的十一屆三中全會以后，上級政府提出“要想富，先修路”的口號，水鄉人民歡呼雀躍，特別擁護。地方各級政府層層規劃，村組負責具體落實。我們那里先是從修小路建便橋開始的，結合平整土地，清除溝塘壩埂，推動條田化、居民點等工程，組織農民修路筑渠，造閘建橋……從冬到春，年復一年，我家門前終于誕生了一條可供通行的泥路，人稱“富民路”。

上世紀90年代初期，家鄉興起了農業機械化熱潮，拖拉機、播種機、插秧機、收割機、粉碎機、挖掘機等等相繼涌現。原來的道路不堪重負，不耐碾壓，多處出現了“腸梗阻”，路面崎嶇顛簸，晴天塵土飛揚，雨天泥水飛濺、無法通行。上級發現，隨即發動群眾為搶修道路獻工出力。農民們的熱情自然十分高漲，家家戶戶都行動起來，人人忙得汗流浹背。僅一個多月時間，一條新的砂石大路就筑成了，路基墊高了不少，路面更是拓寬了許多。與此同時，與路相連的橋梁也都在有關部門的支持配合下，進行了重建或升級改造。

隨著交通事業的蓬勃發展，“富民路”又接連改鋪了渣油、水泥，路況進一步改善，路面更加結實平整，還裝了路燈，建了便民公廁，晴雨晝夜均可通行。來來往往的汽車、電動車川流不息。春節、國慶等節假日更是熙熙攘攘。92歲的老農民周大爺逢人便說：“我們水鄉人一輩子沒想到一出家門就能走上過去城里才有的水泥路，沒想到黨對農村這么重視，對農民這么關心，沒想到交通發展得這么快，成績這么大。”

“富民路”的建成，給新農村建設帶來了新格局、新氣象。路旁兩側有序地排列著新建的居民點、停車場、車輛修理廠、玩具加工點、生態養殖場、成條成片的優質農副產品生產基地以及工業園區。一些與民生相關的設施也接連跟進，如醫務室、美發室、棋牌室、健身場、土菜館等服務網點。人們的吃、穿、行等生活所需基本上不用出村即可滿足。

門前有了“富民路”，農副產品的銷售、百貨商品的流通就有了“快速通道”。過去農村賣糧全靠人挑、肩扛、船運，費力耗時，辛苦麻煩；如今車輛開到農民家門口，經紀人、糧販子的收購車不時在農村轉悠。更值一提的是來自四面八方的人與車，順著“富民路”紛至沓來，有旅游觀光、收文物古董的，有收購“名特優”農產品、名貴樹木的，也有推銷傳統工藝品和日常生活用品的，各路人馬各顯神通，顯示出“路通民富經濟興”的盛況。

“有路則富，大路大富”，這是廣大農民的深切體驗。現在農村幾乎人手都有存款，少則幾萬，多則幾十萬、上百萬，很多人家里添置了新大件，有的買了新汽車、新農機，有的換了新家具、新家電，有的翻修了住宅，新建了別墅或在城里購置了商品房，家家戶戶的日子都過得滋潤，紅火。

可以預見，隨著時間的推移和社會經濟的發展，“富民路”的功能將更加凸現！

馬廣生 篆刻