市政道路軟土路基處理技術及應用控制

盛孝欽

摘要：在市政道路施工中，軟土路基的危害是非常大的，如果處理不當，會引起一系列的問題，包括路面不平、開裂、滑移等，埋下諸多安全隱患，影響人員及車輛通行安全。這也使得軟土地基的處理成為工程中的一個難點，需要結合工程具體情況，做好技術處理與控制，以保證工程總體質量。

關鍵詞：軟土路基;施工技術;市政工程;危害

引言：

城市發展的加快，規模的不斷擴充，道路工程也不可避免的增多，不同的地質條件下，遇到軟土路基的幾率增大，而如今軟土路基的處理技術已經非常完善、成熟，通過技術處理，可以消除或改變大部分軟土路基，但技術運用的好與不好，控制是否得當，將極大影響最終處理效果。為此，本文結合軟土路基特點，具體探究相關技術應用與控制方法。

1.軟土路基的特點

軟土路基之所以有著一定危害性，不得不對其進行技術處理，主要原因是軟土地基有著以下特性：（1）較高的含水量。土中含水量會直接影響到壓縮性與抗剪強度，如果含水量高的話，會極大降低地基自身承載力。（2）大孔隙比、過于松軟。一般來說，相同垂直壓力下，重塑土孔隙比是低于天然軟土的孔隙比的。（3）較高的壓縮性與過低的抗堿強度。抗堿強度的高低會直接影響到排水固結的條件與加荷載速度;淤泥質土與其壓縮系數都受土的液限與含水量影響，會隨著含水量的增大而增大。（4）較小的滲透性。因為軟土有著緩慢的固結速度，從而導致土的強度過低，這就使得軟土的滲透性，在荷載作用下變得非常小，同時，土中大量的氣泡從有機質中產生，會堵塞土的空隙，也會大大降低土的滲透性[1]。軟土路基的這些特性，為工程施工帶來極大困擾，采取有效的技術手段進行處理，控制好各項施工操作，這是減輕軟土路基危害，保證道路總體質量與安全的關鍵。

2.軟土路基處理技術與應用控制

2.1墊層法

在處理軟土地基中，作為一種淺層處理方法，墊層法的應用還是非常普遍的，淤泥比較多的，有充填土的，對于這樣的軟弱地基，都適合采取這種方法處理。可以結合工程實際情況，選擇換土加筋墊層、加筋碎石墊層或者換土墊層的方法對軟土處理與強化。先對路基下的軟土充分挖掘，挖掘干凈以后，將強度較高的粘性土或者砂礫、卵石等材料填入進去，本次工程就在穿溝塘段進行了挖淤換填處理，將本路段中的腐殖土、淤泥全部清除干凈，換填時分兩層進行，在上層填入天然的砂礫，在底層填入卵石，每層填完都要充分壓實，填好以后進行試驗檢測，如果能達到檢測要求，同時又符合設計標準，就算換填成功[2]。如果施工路段土床過于軟弱，有著較大含水量，同時施工經常下雨，為了保證工程順利進行，可以用厚天然砂礫處理軟土地基，將承托層設置出來，這樣一來，更加容易達到設計要求，換填時，超出1m的部分，可以設置土工布格柵，每間隔0.5m就可以設置一個，這樣處理的效果會更好。

2.2噴粉攪拌樁

使用機械深層攪拌機，讓水泥粉與石灰粉等與軟土地基就地攪拌，進而形成水泥土樁，這就是噴粉攪拌樁的原理，這種方法能夠充分對軟土中的水分進行吸收，適用于含水量較高的軟土。在實際應用中，需要控制好以下施工質量：

在測量定位粉噴樁時，為了避免施工中樁機出現傾斜的情況，一定要在放置好樁機以后，做適當的水平調整。嚴格控制施工中各項工藝參數，包括樁機的鉆進速度、強度、噴灰的壓力、時間、復攪速度等參數。鑒于粉噴樁大部分工藝需要在地下完成，容易出現監控不到位的情況，可采用間接方式控制成樁的質量，控制的具體要素包括鉆桿的提升速度、攪拌速度、水泥噴入量等。當鉆頭進入一定深度后，需要停留片刻，確保水泥全部進入到樁底;樁的制作過程中，需要讓噴粉與提升操作同步進行，如果操作中出現了斷粉的情況，要及時補充噴粉，要注意補噴的重疊長度，至少要在1m;需要隨時監控電子秤的變化，出現偏差及時調整，同時密切注意鉆桿提升速度與攪拌的速度，這將直接影響整個制樁的質量，更影響噴粉量均勻度。最后進行質量檢測，對樁的強度進行測試，為了保證樁的完整性不被破壞，可以采取動態測試的方法，結合樁本身的反射波，對樁材料、是否連續、均勻性等指標進行評估，由此判斷出樁身強度[3]。

2.3排水固結法

在軟土地基處理中，排水固結法也經常運用到，在地基中先設置豎向的排水體，然后借助建筑物的自身重量分級加載，使地基中的水順利排出，加快軟土的固結，如果周圍沒有建筑物，或者建筑物還沒有建造起來，可以直接在場地上加載預壓，充分排出土體中的孔隙水，逐步提升地基強度。設置排水系統的目的是確保軟土地基固結的速度加快，同時將地基孔隙水的排水距離縮短。如果是有著非常好滲透性的軟土，在地面可以鋪設一層砂礫，這樣可以不需要設置排水體。通常來說，采用中砂或者粗砂鋪設，厚度要控制在50cm左右，為保證排水更加順暢，水平砂墊層可以比路基兩邊寬出1m左右[4]。用塑料排水板作為豎向排水體的材料，連通水平砂墊層，豎向排水體施工前，先鋪設30cm的砂墊層再進行施工，同時將3%～4%～的橫向坡度設置出來。使用這種方法對軟土地基進行處理，有著一定優勢，除了表現在固結地基效果好以外，還體現在對地基的擠密作用上，而且應用到的施工設備少，施工復雜度較低。

結束語：

當前，市政道路工程項目對質量要求越來越高，而隨著施工區域的擴充，會經常遇到軟土地基，需要進行相應的技術處理，以此來增強地基的強度，消除軟土地基的潛在危害，而很多技術的實施要求較高、操作復雜，這就需要結合工程實際情況與設計要求，采取適合的處理技術，制定優化的技術方案，做好相應的質量控制，從而減少軟土地基的危害，最大程度的保證工程總體質量。

參考文獻：

[1]陶余德.強夯法施工技術在市政道路軟土路基處理中的應用[J].智能城市，2020，6（8）：235-236.

[2]王橋.塑料排水板在市政道路軟土路基處理中的運用分析[J].建材與裝飾，2021，17（11）：273-274.

[3]胡榮.市政道路軟土路基處理技術解析[J].中國新技術新產品，2021（8）：99-101.

[4]馬博.市政道路軟土路基處理技術分析[J].房地產導刊，2020（9）：90.