盛孝欽
摘要:在市政道路施工中,軟土路基的危害是非常大的,如果處理不當,會引起一系列的問題,包括路面不平、開裂、滑移等,埋下諸多安全隱患,影響人員及車輛通行安全。這也使得軟土地基的處理成為工程中的一個難點,需要結合工程具體情況,做好技術處理與控制,以保證工程總體質量。
關鍵詞:軟土路基;施工技術;市政工程;危害
引言:
城市發(fā)展的加快,規(guī)模的不斷擴充,道路工程也不可避免的增多,不同的地質條件下,遇到軟土路基的幾率增大,而如今軟土路基的處理技術已經非常完善、成熟,通過技術處理,可以消除或改變大部分軟土路基,但技術運用的好與不好,控制是否得當,將極大影響最終處理效果。為此,本文結合軟土路基特點,具體探究相關技術應用與控制方法。
1.軟土路基的特點
軟土路基之所以有著一定危害性,不得不對其進行技術處理,主要原因是軟土地基有著以下特性:(1)較高的含水量。土中含水量會直接影響到壓縮性與抗剪強度,如果含水量高的話,會極大降低地基自身承載力。(2)大孔隙比、過于松軟。一般來說,相同垂直壓力下,重塑土孔隙比是低于天然軟土的孔隙比的。(3)較高的壓縮性與過低的抗堿強度。抗堿強度的高低會直接影響到排水固結的條件與加荷載速度;淤泥質土與其壓縮系數(shù)都受土的液限與含水量影響,會隨著含水量的增大而增大。(4)較小的滲透性。因為軟土有著緩慢的固結速度,從而導致土的強度過低,這就使得軟土的滲透性,在荷載作用下變得非常小,同時,土中大量的氣泡從有機質中產生,會堵塞土的空隙,也會大大降低土的滲透性[1]。軟土路基的這些特性,為工程施工帶來極大困擾,采取有效的技術手段進行處理,控制好各項施工操作,這是減輕軟土路基危害,保證道路總體質量與安全的關鍵。
2.軟土路基處理技術與應用控制
2.1墊層法
在處理軟土地基中,作為一種淺層處理方法,墊層法的應用還是非常普遍的,淤泥比較多的,有充填土的,對于這樣的軟弱地基,都適合采取這種方法處理。可以結合工程實際情況,選擇換土加筋墊層、加筋碎石墊層或者換土墊層的方法對軟土處理與強化。先對路基下的軟土充分挖掘,挖掘干凈以后,將強度較高的粘性土或者砂礫、卵石等材料填入進去,本次工程就在穿溝塘段進行了挖淤換填處理,將本路段中的腐殖土、淤泥全部清除干凈,換填時分兩層進行,在上層填入天然的砂礫,在底層填入卵石,每層填完都要充分壓實,填好以后進行試驗檢測,如果能達到檢測要求,同時又符合設計標準,就算換填成功[2]。如果施工路段土床過于軟弱,有著較大含水量,同時施工經常下雨,為了保證工程順利進行,可以用厚天然砂礫處理軟土地基,將承托層設置出來,這樣一來,更加容易達到設計要求,換填時,超出1m的部分,可以設置土工布格柵,每間隔0.5m就可以設置一個,這樣處理的效果會更好。
2.2噴粉攪拌樁
使用機械深層攪拌機,讓水泥粉與石灰粉等與軟土地基就地攪拌,進而形成水泥土樁,這就是噴粉攪拌樁的原理,這種方法能夠充分對軟土中的水分進行吸收,適用于含水量較高的軟土。在實際應用中,需要控制好以下施工質量:
在測量定位粉噴樁時,為了避免施工中樁機出現(xiàn)傾斜的情況,一定要在放置好樁機以后,做適當?shù)乃秸{整。嚴格控制施工中各項工藝參數(shù),包括樁機的鉆進速度、強度、噴灰的壓力、時間、復攪速度等參數(shù)。鑒于粉噴樁大部分工藝需要在地下完成,容易出現(xiàn)監(jiān)控不到位的情況,可采用間接方式控制成樁的質量,控制的具體要素包括鉆桿的提升速度、攪拌速度、水泥噴入量等。當鉆頭進入一定深度后,需要停留片刻,確保水泥全部進入到樁底;樁的制作過程中,需要讓噴粉與提升操作同步進行,如果操作中出現(xiàn)了斷粉的情況,要及時補充噴粉,要注意補噴的重疊長度,至少要在1m;需要隨時監(jiān)控電子秤的變化,出現(xiàn)偏差及時調整,同時密切注意鉆桿提升速度與攪拌的速度,這將直接影響整個制樁的質量,更影響噴粉量均勻度。最后進行質量檢測,對樁的強度進行測試,為了保證樁的完整性不被破壞,可以采取動態(tài)測試的方法,結合樁本身的反射波,對樁材料、是否連續(xù)、均勻性等指標進行評估,由此判斷出樁身強度[3]。
2.3排水固結法
在軟土地基處理中,排水固結法也經常運用到,在地基中先設置豎向的排水體,然后借助建筑物的自身重量分級加載,使地基中的水順利排出,加快軟土的固結,如果周圍沒有建筑物,或者建筑物還沒有建造起來,可以直接在場地上加載預壓,充分排出土體中的孔隙水,逐步提升地基強度。設置排水系統(tǒng)的目的是確保軟土地基固結的速度加快,同時將地基孔隙水的排水距離縮短。如果是有著非常好滲透性的軟土,在地面可以鋪設一層砂礫,這樣可以不需要設置排水體。通常來說,采用中砂或者粗砂鋪設,厚度要控制在50cm左右,為保證排水更加順暢,水平砂墊層可以比路基兩邊寬出1m左右[4]。用塑料排水板作為豎向排水體的材料,連通水平砂墊層,豎向排水體施工前,先鋪設30cm的砂墊層再進行施工,同時將3%~4%~的橫向坡度設置出來。使用這種方法對軟土地基進行處理,有著一定優(yōu)勢,除了表現(xiàn)在固結地基效果好以外,還體現(xiàn)在對地基的擠密作用上,而且應用到的施工設備少,施工復雜度較低。
結束語:
當前,市政道路工程項目對質量要求越來越高,而隨著施工區(qū)域的擴充,會經常遇到軟土地基,需要進行相應的技術處理,以此來增強地基的強度,消除軟土地基的潛在危害,而很多技術的實施要求較高、操作復雜,這就需要結合工程實際情況與設計要求,采取適合的處理技術,制定優(yōu)化的技術方案,做好相應的質量控制,從而減少軟土地基的危害,最大程度的保證工程總體質量。
參考文獻:
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[3]胡榮.市政道路軟土路基處理技術解析[J].中國新技術新產品,2021(8):99-101.
[4]馬博.市政道路軟土路基處理技術分析[J].房地產導刊,2020(9):90.