如何做好地鐵乘務司機安全管理

黃飛

摘要：目前，我國地鐵行業發展迅速，在地鐵運營中，為了最大程度上保證安全運行，避免各類的安全事故，維護好乘客的安全和財產，需要展開妥善的安全管理，當下乘務安全管理是地鐵運營企業非常注重的問題。本文對乘務安全體系展開分析，介紹安全管理的一些做法，主要是對乘務安全的實踐工作展開思考，希望可以對提升乘務工作的質量是有一定促進作用的。

關鍵詞：地鐵乘務司機;安全管理;實踐策略

引言

隨著地鐵車輛設備的不斷升級和改造，其對地鐵的日常檢修管理逐漸完善，地鐵設備故障而導致的車輛事故逐漸減少，因此作為地鐵安全的最后一道屏障，地鐵乘務司機的安全管理就顯得尤為重要，由于其在地鐵車輛的控制駕駛、安全調度等等方面存在疏忽，導致的安全事故時有發生。大部分的地鐵安全事故都是由于乘務司機違反相應的作業規律，沒有采用標準化作業規范導致的，因此必須要強化地鐵乘務司機的安全意識管理，培養乘務司機的安全行車習慣，保障人民群眾出行安全，希望為相關研究人員提供借鑒和參考。

1在地鐵乘務管理中開展司機業務培訓和進行標準化作業的重要性

（一）突出乘務司機的管理難度及培訓方式多樣性。可以說，在地鐵乘務管理中開展司機業務培訓和進行標準化作業是具有現實意義的，首先是對乘務司機的管理難度及培訓方式多樣性的一種突出表現。乘務司機其技能掌握情況以及安全意識影響著地鐵乘務的運行質量，需要對此進行有效關注。但是，對乘務司機進行管理的時候，整體的管理難度比較大，需要對其進行針對性的培訓。綜合看，整體培訓方式比較多樣，能夠讓乘務司機在培訓中實現較高技能的掌握，提升乘務管理的質量。（二）提升地鐵司機開展標準化作業的執行能力。對司機開展業務培訓和標準化作業意識的引導，是在地鐵乘務管理中占據著和重要位置。每名司機在行車技能和對故障進行排除的水平是存在差異性的，通過對司機開展業務檔案建立，能夠掌握這些司機在行車運行中存在的短板，以此在小細節中對其業務能力實現把控。所以說，在地鐵乘務管理中開展司機業務培訓和進行標準化作業，通過案例分析和業務標準講解可以提升地鐵司機開展標準化作業的執行能力。

2乘務安全管理的主要風險

（1）人為風險，在列車行駛期間，常受乘務司機與乘客等人力因素的干擾誘發安全事故。其中乘務司機職業水平不高或者重復作業下形成的習慣錯誤、個人情緒不佳，均會產生不良后果。而在乘客無應急處理能力、惡意毀壞配件、攜帶危險物品、不聽從乘務人員指揮情況下，也不利于保障乘務安全。（2）設備風險，在列車行駛期間，其中多設有多樣設備，若設備出現故障，或存在安全隱患，也會致使列車運營遭遇風險。以有軌電車列車為例，其中信號設備、供配電設備，在無法保持穩定運行狀態或在超高壓狀態下，會發生火災等事故。（3）物料風險，為了維持列車長時間穩定運營，還需在車內配備對應的行車物料，如車用油、防沙袋、防護物資等。若出現傾倒、破損，會造成乘務人員受到人身傷害。

3做好地鐵乘務司機安全管理的措施

3.1開展地鐵乘務安全培訓

乘務安全培訓也是非常重要的措施，其中的內容，有新員工的安全培訓，以及全體人員的安全培訓，新員工接受乘務安全培訓，其中有企業的實習員工、崗位調整員工以及離開崗位一年以上重新回歸的員工，經過企業開展各個級別的乘務安全培訓教育，在考試合格之后，才能進入到崗位工作中。乘務安全培訓主要是安全工程師來開展教學工作，其次是各班組組長，也是要對班組內的員工，做好日常的安全教育。乘務安全培訓要與年度培訓進行結合，班組負責對乘務安全培訓的執行，并建立員工安全檔案，結合員工乘務安全工作的情況，對檔案進行及時更新，需要注重的是在乘務安全培訓的實際開展中，要建立員工簽到表以及記錄可，對員工參與乘務安全培訓的情況進行記錄。

3.2良好行車安全習慣的培養

（1）安全檢查。通過開展大量檢查，制定并規定司機崗位關鍵作業模塊的最低檢查比例，及早發現和糾正不良的行車作業習慣，避免檢查過少而助長“違章不會被發現”的僥幸心理。（2）檢查方式方法。結合實際可采用現場盯控、站臺/PIDS區間暗查、錄音/錄像暗查、進路測試、行車命令測試等，重點檢查司機標準化作業執行水平。（3）標準化作業評估。制定詳細、準確的標準化作業評估表，統一員工作業行為規范，把標準化作業評估活動作為一項常期的工作重點，通過標準化作業評估及時發現現場員工不良作業習慣并立即糾正。

3.3增加地鐵司機的風險意識

要想提升地鐵司機的安全管理程度，除了提高乘務管理人員的執行力之外，應該增加地鐵司機的風險意識。具體說，讓司機能夠清晰認知實施標準化作業和安全運行之間存在的關聯：司機標準化作業執行的程度越高，運行中風險就越低。此外，應該增加對司機開展應急處理的專項培訓，開展應急演練，提升司機對突發事件的處理能力。

3.4落實好現場管理

制度。在地鐵的乘務安全管理中，企業必須要結合關鍵性的操作崗位以及關鍵的作業程序，在關鍵的時間點上配備關鍵的作業人員，同時根據國家標準以及行業規范要求，對于勞動安全防范措施進行有目的的細化，落實好安全防范措施的制度性建設。企業需要加大對現場作業的監督檢查力度，領導需要經常深入作業第一線，特別是對于防擠防脫以及防冒等等不安全行為進行重點監察。加大對于現場的監督力度，對于在勞動作業中違章以及違紀的行為進行大力的整治。對于安全意識較為薄弱的司機，一定要根據其自身的特性制定有針對性的防范措施。比如說剛剛通過考試，還處于實習期的新上線的地鐵司機，企業可以采用雙人代班的模式，輪流進行添乘;地鐵司機在長假回歸之后，必須要回爐重新進行技能的培訓，培訓合格之后才能夠重回崗位作業，只有嚴把現場管理的質量關，才能夠有效的保障地鐵乘務的整體安全。

3.4優化管理制度強化管理

標準化作業的實施還需要得到管理制度的輔助力量。在管理制度中應結合乘務司機日常遇到的不同情況給出具體的指引方向。例如要求有軌電車也應當按照交通指示燈正常行進。而且對于專屬路段，也應控制好時速，以免超速，造成列車在緊急制動下發生危險。若有軌電車進入到混合路段中，應遵守該路段的限速要求調整車速，始終在安全范圍內行駛。對于乘務司機的資質情況，應在機關部門下獲取準駕駕駛證。對其考核結果，也應在其接受職業培訓與安全教育活動，并通過考核后方可進入到駕駛位置上。基于此，乘務司機應在上述管理制度內容的規定下，實現列車的安全管理，維護乘務安全。

結語

總之，在地鐵乘務工作中，安全管理是非常重要的部分，安全第一是地鐵運營乘務的原則，需要運營企業以及乘務工作的各個崗位密切配合，消除地鐵運營中的各方面安全隱患，加強安全檢查以及培訓，提升對安全乘務的重視度，積極對其中的各個環節加強管理的力度，并具備良好的應急能力，在乘務工作中要保持警惕。

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