田雨奇 李巖
摘要:近年來,部分城市道路橋梁建設出現問題。許多原因是由路基和路面的沉降引起的。這一問題日益成為制約我國路橋建設質量的主要方面。主要原因是施工技術及施工管理相對落后。由于我國路橋路基路面建設起步較晚,相關理論支撐還存在不足,實踐經驗還不夠豐富。從根本上提高橋梁和道路質量,保護人員和車輛,需要認真研究解決。本文就道路橋梁沉降段路基路面施工技術中存在的問題進行探討,并基于問題提出意見和建議。
關鍵詞:道路橋梁;沉降段;路基施工
一、道路橋梁沉降段路基路面施工存在的主要問題
一是地基的建設不夠標準。“基礎不牢,地動山搖”這句話對于道路橋梁的路基路面同樣適用,基礎施工是基礎和前提,沉降段要特別注意。從近幾年多起的案例分析,很多都是由于地基不合格,不符合地基施工要求,施工不專業造成的。現階段,隨著路橋建設規模不斷擴大,專業設計人才緊缺。路基路面的設計,特別是軟質路基的設計,要求施工設計專業,施工嚴謹,不能有粗糙和粗大的現象。 否則,其施工中埋藏的安全隱患是巨大的。
二是機理變形較為嚴重。由于路基地質條件不同,路橋施工施工面積更廣,條件復雜,對施工提出了新的更高的要求。不同的情況必須采用不同的施工技術。但在實踐中,由于人才、技術等主客觀因素,非差異化施工也占絕大多數,這也導致路基不同程度的變形,對路基的改善產生了負面影響。
三是設計不夠科學合理。目前,我國在路橋結構設計中主要采用平板法。其優點是可以更好地減小路基和路面的沉降差,也可以更好地緩解路橋剛度的變化。同時存在的問題是對因子計算要求高,很多單位在計算時產生計算錯誤,導致設計缺陷,給路橋建設帶來很大的經濟損失。
二、道路橋梁路基路面出現沉降的主要危害
隨著國民經濟的發展,我國汽車保有量逐年增加。因此,大量的汽車行駛給道路交通帶來了極大的考驗。在道路運輸中,道路和橋梁的質量尤為重要,而道路沉降問題所造成的危害不容小覷。
一是容易使車輛出現跳車現象。路基和路面的沉降很容易造成路橋不平整。車輛在高速行駛時,會出現跳車的問題,不僅影響乘客的舒適度,也給汽車的質量和人員的安全帶來一定的安全隱患。也容易造成很多交通事故。
二是跳車本身對于道路橋梁也構成了進一步的傷害。對橋梁的結構會產生一定的沖擊,帶來一定的危害;對于連接路面以及橋梁接頭縫隙等也會造成一定的損害。
三、道路橋梁出現沉降情況的主要原因
一是設計結構出現問題。對于施工方式的設計本身就是為了提升道路橋梁的承載和抗壓能力,如果在設計環節出現了理念上的錯誤或是計算上的偏差,將會直接導致道路橋梁的沉降。
二是引道地基出現問題。設計和勘查人員對于地質的勘查不夠具體深入引起,尤其是對于一些軟路基位置沒有進行精準的定位確認,導致施工中對于這些路段沒能采取對應的舉措或是采取舉措不夠有力。
三是臺背填土出現問題。道路橋梁臺背填土技術要求比較高,其中任何一個環節出現問題必將嚴重影響道路橋梁的安全和質量。
四、改善道路橋梁路基路面施工技術舉措
一是采用石灰土充填技術。該技術可以較好地解決路基施工質量問題,主要是利用石灰土抗水性較好的特點,而且強度高,對提高路基承載力非常有效。但由于石灰土的使用成本低,取材相對容易,在路基施工中可以更好地彌補設計誤差和施工失誤,保證建設工程質量。此外,還要注意地基設計問題。對此,必須加大資金投入,委托專業設計機構進行設計水平和水平的外包,確保基礎施工質量。
二是采用砂礫填充技術。路基沉降的主要原因是路面承載力不足。填砂技術可以更好的解決這個問題。使用這種方法主要是利用砂石強度較高的特點。實踐證明,填充效果更佳。但需要注意的是,該技術的使用應因地制宜。不同的工程、不同的地質環境有不同大小和數量的砂石。因此,該技術的使用對施工單位和設計部門提出了更高的要求。要根據具體情況認真計算和檢查,在保證工期和工程質量的同時,減少不必要的浪費。對于大型建設項目,也可以采用強度更高的碎石顆粒鋪裝,也可以滿足提高路基承載力的要求。
三要善于采用橋頭搭板技術。橋頭的通過性是檢驗公路橋梁設計質量的重要指標。車輛越過橋頭顯然是一個設計問題,特別是對于一些特殊地質條件的路段和橋面,其影響更為重要。現階段,橋頭板技術可以更好地解決這個問題。主要工序是將板坯放置在組合位置,并采取措施防止板坯在外力作用下移動,盡可能提高板坯的使用效果。實踐證明,該效果可以提高路面和橋面的質量,有效防止沉降的發生。同時,樓板鋪設方式也對施工單位的專業水平提出了新的要求。它需要在樓板設計中綜合考慮和計算各種要素,包括基礎施工、填充材料和路面厚度。確定板的長度和材料,以保證板的質量。同時,應采取有效措施防止樓板脫落,如對樓板進行加固,加裝拉桿進行養護。同時要注意其防水處理,采用高密度排水系統和防水材料,防止雨淋。
五、結束語
綜上所述,路橋建設在我國基礎設施建設中占有一席之地。 路橋沉降路基路面施工技術的改進,對改善車輛質感、乘客質感、安全性等方面效果明顯。雖然目前的施工技術在某些方面還存在一些不足,但只要設計人員和施工人員從施工技術入手,積極進行技術創新和創新,就能夠有效降低沉降概率,促進道路和橋梁施工健康、穩定、可持續發展。
參考文獻
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