王紫宏,張云(陜西北元集團錦源化工有限公司,陜西 神木 719319)
變壓器在電力系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用,其不僅是火電廠的變電中心也是火電廠的輸電核心樞紐,保持其安全穩(wěn)定性一方面可以避免安全事故的發(fā)生,另一方面可以提高火電廠的生產效率,從而提高火電廠的經濟效益。所以相關工作人員要實時把控變壓器的運轉狀態(tài),一旦變壓器發(fā)生異常現(xiàn)象,要在第一時間判斷出故障所在,并及時解決這些問題。這就需要相關人員對變壓器的結構和工作原理有清晰的認知,對可能發(fā)生的故障了然于心。因此,對火電廠變壓器的故障及處理的研究具有十分深遠的意義。
變壓器由鐵芯、繞組、油箱、分接開關和冷卻裝置等等組成,利用線圈通電產生的電磁感應來改變電壓,達成符合輸電電壓的要求,可以說是電力系統(tǒng)中很重要的一個部件。
繞組由外部絕緣層包裹的銅線或鋁線組成,作為變壓器的基礎成分,其工作職責主要是負責電路運轉。繞組根據(jù)其所承受的電壓不同,可以粗略分為低壓側繞組、中壓側繞組和高壓側繞組。鐵芯作為變壓器的基礎組件,其工作職責主要是導磁。其由鐵軛和鐵芯柱組成,鐵軛連接鐵芯,鐵芯被繞組覆蓋,從而形成閉合回路達到導磁的目的。
分接開關由開關控制系統(tǒng)、開關主體和安全保護組成,可分為無載調壓分接開關和有載調壓分接開關兩種。顧名思義,這兩種分接開關分別有著不同的用途。對于無載調壓分接開關來說,其主要是在變壓器斷電沒有負載的情況下調節(jié)電壓,這種調節(jié)電壓的級數(shù)相比有載電壓調節(jié)級數(shù)少。在其安裝時要選擇電壓運轉要求不高且電壓穩(wěn)定的地方。而對于有載調壓分接開關來說,其特點是調節(jié)電壓級數(shù)更多,要求在不斷電有負載的情況下進行電壓調節(jié),在不同電壓下精準地對電壓進行調節(jié)。
油箱作為變壓器的構成部分,主要工作職責是裝載變壓器油、承載附件和冷卻散熱。鐵芯、繞組和其它零件等共同構成外部油箱。冷卻裝置要根據(jù)變壓器的冷卻方式來配備,不同的冷卻方式要配備相應的冷卻裝置。
變壓器的故障大體上可以分為油箱外部故障和油箱內部故障兩種。油箱內部故障包括繞組接地短路、匠間短路、相間短路和鐵芯被燒壞等[1]。這些故障會使繞組絕緣遭到破壞,鐵芯被損毀,產生電弧等,嚴重的還會造成油箱爆炸。油箱外部故障主要是輔助變壓器正常運行的設備出現(xiàn)異常,比如分接開關故障、油箱或其附件滲漏等等。無論哪種故障都存在著巨大的安全隱患,為保證電力系統(tǒng)的正常運轉,應對這些故障及時處理。
變壓器對于電力系統(tǒng)的正常運行起著極為重要的作用。變壓器密封點較多,在長時間運行后容易出現(xiàn)滲漏問題。一旦變壓器滲漏油,輕則影響火電廠正常運行,重則損壞變壓器,還會影響到周邊環(huán)境。一般來說,容易發(fā)生油滲漏的地方如下:第一,油箱拐角處和接縫處發(fā)生油滲漏,此種情況一般因為在油箱焊接時操作不當,引發(fā)設備漏油[2]。第二,高壓套管附件發(fā)生油滲漏。此種情況一般是由膠墊安裝不當、密封失效引發(fā)的。第三,低壓側管部位發(fā)生油泄露。此種情況一般是由低壓側引線引出長度不夠和母線拉伸導致的。第四,防爆管發(fā)生油滲漏。一旦變壓器發(fā)生內部故障,導致其內部壓力增大,防爆管容易發(fā)生油滲漏現(xiàn)象。
處理措施:相關工作人員如發(fā)現(xiàn)變壓器發(fā)生油滲漏現(xiàn)象,要在第一時間維修檢查,盡早解決,避免問題如雪球般越滾越大。對于油箱接縫處漏油可以直接進行焊接修復,焊條最好用細小的,而且要注意如果油箱內有油,不能使用氣焊。對滲漏點要仔細查找,防止發(fā)生二次滲漏。對高壓套附件發(fā)生油泄露現(xiàn)象,可以使用AB膠封堵或重新安裝膠墊,增強密封性[3]。針對低壓側管部位發(fā)生的油泄露現(xiàn)象,可以用導電棒進行校正,更換舊密封圈,并加裝伸縮接頭。總之,對油滲漏現(xiàn)象要實時觀察、及時檢查、迅速修復。
目前火電廠可以根據(jù)瓦斯保護來有效地對內部故障原因進行分析。一旦變壓器發(fā)生內部故障,會產生電弧和故障點電流,局部受熱又會使變壓器油和絕緣材料分解產生氣體。這些氣體會流向枕上部,所以根據(jù)判斷這些氣體的成分,先一步設置保護裝置。輕瓦斯發(fā)出信號后,要馬上檢查變壓器和氣體的性質,同時取油樣做色譜分析,取樣時要注意將重瓦斯保護改投信號。但要注意,如果發(fā)生變壓器大量漏油,油溫急劇降低,此時不能將重瓦斯保護改投信號,要先止漏,之后加油,最后將重瓦斯改投信號。
處理措施:對氣體性質進行檢測,如果結果發(fā)現(xiàn)氣體無色、無臭且具有不可燃性,判斷故障性質為空氣侵入,可能是變壓器在大修后空氣未放進導致,此時變壓器可繼續(xù)運行,同時要將瓦斯繼電器進行放氣處理,并注意下次動作的時間間隔。若間隔逐漸縮短,應及時消除原因,否則變壓器不得長期運行。如果發(fā)現(xiàn)氣體是灰色、黑色且具有可燃性,此種情況可能是變壓器內鐵芯或油故障;如果發(fā)現(xiàn)氣體是淺灰、具有臭味且可燃,此種情況可能是紙板故障;如果發(fā)現(xiàn)氣體是黃色且不易燃,此種情況可能是變壓器內木質故障,針對這些故障要進一步檢查,并制定相應的維修措施。
變壓器在進行工作時,會產生大量的熱量,熱量過高會引發(fā)各類安全隱患。因此需要借助冷卻系統(tǒng)給變壓器進行降溫處理。一旦冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題,就會使變壓器溫度急劇升高,因此保證冷卻系統(tǒng)的完好非常重要。造成冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)異常的原因有以下幾點:第一,風冷卻系統(tǒng)的元件出現(xiàn)故障。有一些元件因為頻繁使用,長期如此就會引發(fā)故障,比如轉換開關、熱繼電器、空氣開關和交流接觸器等。第二,風機出現(xiàn)異常。有一些問題是由于長期運行自然導致的,比如軸承和葉輪,這種故障一般稱為外部故障。內部故障一般涉及到電路,比如絕緣包裹層老化、電阻出現(xiàn)問題等等[4]。
處理措施:對于火電廠變壓器風冷卻系統(tǒng)來說,組成的元器件比較多。大部分故障是由長時間運行導致使用壽命變短引發(fā)的,所以相關人員要定期為其檢查和維修,發(fā)現(xiàn)有些元器件可能存在故障隱患就要及時更換,把故障防范于未然,保證風冷卻系統(tǒng)能長久穩(wěn)定地運行,提高變壓器的工作效率。
載流接頭作為連接變壓器和其它設備的橋梁,其能否保持正常運行直接關系到整個電力系統(tǒng)的效率。在生產中發(fā)現(xiàn)載流接頭過熱的原因有如下幾點:第一,變壓器載流接頭表面被灰塵或其它雜質覆蓋,導致熱量不能及時散發(fā),從而發(fā)生過熱現(xiàn)象。第二,載流接頭由于長時間運行導致導電膏鋪膜變薄會使接頭出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。第三,鋁制連接和變壓器前端電位差異常也會引發(fā)過熱現(xiàn)象[5]。
處理措施:在對變壓器接頭過熱現(xiàn)象進行處理時,要確保接頭沒有出現(xiàn)連接不良現(xiàn)象。如果因為其余原因導致過熱現(xiàn)象,可以考慮用定位套的方式對發(fā)熱套管進行固定,從而來使過熱現(xiàn)象在可控程度內[6]。對于由銅鋁連接電位差導致的過熱現(xiàn)象,可以考慮用鋁和銅各占一頭來過渡接頭,另外盡量控制環(huán)境不能過于潮濕。
如果在生產過程中發(fā)現(xiàn)變壓器著火,此時要迅速拉開電源刀閘及各側開關,用消防液或沙子進行滅火,相關滅火人員要穿戴好絕緣裝置,不能將消防液噴至帶電設備上。如果變壓器上蓋著火,此時應進行放油處理,讓油從底部放油門出來;如果變壓器內部著火,應將油全部放出。
如果發(fā)現(xiàn)變壓器油溫較高,比同等情況下高出10 ℃以上,或者變壓器沒有超負荷運行,油溫卻逐漸上升,而冷卻裝置正常運行,此時要考慮到變壓器內部發(fā)生了故障,保護裝置沒有起到作用。此時,要迅速停止變壓器的運行,對內部結構進行檢查和維修。
保持變壓器運行的可靠性可以為火電廠提升產能保駕護航。因此相關人員要及時關注變壓器可能出現(xiàn)的故障,針對這些故障產生的原因,要做到全面了解,一旦發(fā)生故障要能通過表象看到問題的本質,還要加強在平時工作中對設備的日常維修保養(yǎng)力度。本文全面分析了常見故障產生的原因,比如火電廠變壓器滲漏油故障、火電廠變壓器內部故障、火電廠變壓器冷卻系統(tǒng)故障、火電廠變壓器接頭過熱故障、變壓器著火、冷卻裝置正常運轉狀態(tài)下的油溫異常升高等,并對這些故障的處理措施做了詳細的闡述。鑒于變壓器的重要性和科學技術的不斷進步,希望有后來者繼續(xù)對此議題展開深入研究。