高速公路工程中瀝青混合料的試驗檢測研究

黎 明

(貴州省交通科學研究院股份有限公司，貴州 貴陽 550000)

1 研究背景

在高速公路工程施工過程中，通過對瀝青混合材料進行科學檢驗，能夠確保材料的耐久性能符合標準要求，從而確保瀝青路面的施工平整度滿足規定要求，防止道路車輛在實際運行過程當中出現嚴重顛簸，有效降低路面的維修費用。通過對瀝青混合料各項性能進行有效檢測，能夠保證混合料的承載力符合標準要求。瀝青材料是路面施工當中的主要材料，在路面施工過程當中，能夠形成穩定的結構體，如果此結構體承載性能較低，道路車輛荷載過大，容易引發較多的安全隱患，使得瀝青路面出現嚴重塌陷。加強承載力檢測，能夠確保高速公路瀝青路面更加穩定，避免出現大面積的塌陷。

2 瀝青混合料的試驗檢測內容分析

2.1 結構體積試驗檢測

當前時期，試驗檢測人員采取馬歇爾試驗，對瀝青混合料的結構體積進行全面檢測，根據高速公路項目混合料特點可以得知，在檢測材料結構體系的過程之中，通過運用此種檢測方式，可以更好的提升混合料的均勻性，同時，施工單位需要加大混合料拌和控制力度，在保證瀝青混合料結構體系符合施工要求的基礎上，充分發揮出瀝青混合料的使用性能。

對于試驗檢測人員來講，通過合理選擇各項試件，能夠確保最終的檢測數據更為準確，明顯減少試驗誤差的出現。在實際試驗的過程之中，要求檢測人員恒溫環境下選擇試件，并有序開展后續檢測工作，不斷提高各項檢測數據的規范性與精確性。

2.2 密度試驗檢測要點

在對瀝青混合料進行密度檢測時，要求檢測人員按照以下流程進行。

(1)采取鉆芯取樣的方法，合理選擇試驗樣品。通過在高速公路瀝青路面某個點位，快速獲取芯樣后，將樣品放入穩定環境下，環境溫度不宜超過35 ℃，嚴禁將樣品放在高溫環境中，避免發生變形。

(2)合理選用浸水天平，要求試驗檢測人員結合芯樣特點，有針對性的選用浸水天平，并確保芯樣的質量滿足標準要求，不斷提高最終檢測結果的準確性。

(3)保持芯樣表面清潔。試驗檢測人員需要將芯樣放在干燥狀態之下，并做好清潔工作，確保芯樣質量符合標準規定要求。

(4)將掛籃有序的放入到溢流水箱內部，確保芯樣能夠被完全的浸沒，待水位調整到指定刻度后，要及時稱取芯樣質量。

(5)緩慢的將芯樣自水箱之中取出，并使用抹布擦凈，進行二次稱量，詳細記錄下芯樣質量。

第六，根據以上各項數據，計算出芯樣的相對密度，以及體積密度，并和相關規范要求進行對比，若發現芯樣體積密度與相對密度不符合規定要求，要立即通知施工單位進行有效處理。

2.3 低溫性能試驗檢測要點

根據高速公路項目瀝青混合料試驗檢測特點可以得知，因為混合料對外界環境溫度較為敏感，混合料的各項性能受到外部溫度影響比較大，若外界環境溫度過低，混合料的施工強度會顯著提高，但是其變形性能會不斷下降，容易發生脆性破壞現象。通過開展低溫性能試驗檢測，能夠有效判斷瀝青混合料在低溫環境下其彎曲破壞性能是否符合要求。一般來講，此項試驗要在-10 ℃下開展，檢測人員通過對混合料的低溫抗裂性能進行科學評估，可以確保瀝青路面穩定運行，減小外部低溫環境所帶來的不利影響。

2.4 高溫穩定性試驗檢測要點

在檢測瀝青混合料高溫穩定性的過程當中，檢測人員主要采取車轍試驗，檢測流程如下。

首先，檢測人員要進行科學篩分，進一步明確公路項目中瀝青混合料的各項級配，并準確計算出混合料內部粗骨料和細骨料表觀密度。

其次，檢測人員結合自身以往的檢測經驗，確定出瀝青混合料配合比，對于車轍試件，進行合理的切割，從而計算出試件的孔隙率指標數值。在試驗檢測工作之中，檢測人員還要科學控制具體的碾壓次數，如果混合料的孔隙率超過7.0%，則能夠確定出最佳碾壓次數。

最后，通過進行多次碾壓，能夠形成較為穩定的車轍試件，檢測人員可以開展車轍試驗，進而準確計算出各項結果。若該車轍試件發生較大變形，同時試件的蠕變率較小，則代表該瀝青混合料的抗車轍性能比較差，不滿足規定標準要求，施工單位需要立即更換。

2.5 水穩定性試驗檢測要點

在大多數高速公路項目瀝青混合料試驗檢測工作當中，檢測人員主要采取浸水車轍試驗，從而判斷出混合料的水穩定性能是否滿足規定要求，具體的檢測步驟如下。

(1)合理選擇混合料。SBS改性瀝青混合料AC-13、AC-20較為常見，通過采用此種類型的瀝青混合料，能夠幫助檢測人員進一步了解材料結構特點，從而準確判斷出混合料的水穩定性能是否滿足施工需求。

(2)開展浸水車轍試驗。通過對車轍深度與動穩定度進行全面檢測，并在此基礎上，對瀝青混合料的穩定性能進行評價。在試驗過程之中，要求試驗人員嚴格控制試驗溫度，一般來講，試驗溫度不宜超過60 ℃，試驗時間不宜超出10 h，檢測人員可以將試驗件放入到恒溫為60 ℃的水箱當中，保溫10 h后拿出，計算出各項試驗數據。

(3)對最終的試驗檢測結果進行統計。通過對各項試驗數據進行科學統計，能夠有效判斷出瀝青混合料質量是否滿足標準要求，若高速公路瀝青混合料水穩定性不滿足規定要求，檢測人員要立即通知施工單位采取科學措施處理，不斷提高高速公路的總體質量。

3 結 語

綜上，通過全面而詳細的介紹了瀝青混合料的試驗檢測內容和要點，例如明確混合料結構體積試驗檢測、密度試驗檢測要點、低溫性能試驗檢測要點、高溫穩定性試驗檢測要點、水穩定性試驗檢測要點等等，可以有效提升各項檢測數據的精確性與準確性，減少操作失誤，確保瀝青混合料得到高效利用，進而推動我國高速公路的健康、快速發展。