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中國冰雪運動的蛻變

2021-01-07 08:06:10文|王
今日中國·中文版 2021年1期

文|王 晶

2015 年7 月31 日,在馬來西 亞吉隆坡舉行的國際奧委會第128 次全會上,國際奧委會主席托馬斯. 巴赫宣布,北京聯合河北張家口申辦2022 年冬奧會成功。5 年來,中國掀起了一股冰雪熱潮,越來越多的人走上冰場雪場,滑冰滑雪成為一種時尚;“貧困縣”張家口市崇禮區一躍成為滑雪勝地;京張高鐵連接起了北京、延慶、張家口三大賽區,讓滑雪更加便利;冬奧會新建場館“冰絲帶”“雪如意”閃亮登場,改造后的“冰立方”、首都體育館被賦予了新的內涵和使命;中國冰雪競技以“全項目參賽”并創造“史上最好成績”為目標快速發展全力備戰。

北京冬奧會就像一支高效催化劑,催生著中國冰雪運動的蛻變和發展。

“三億人參與冰雪運動”正變為現實

北京在申辦2022 年冬奧會時向全世界莊嚴承諾,“帶動三億人參與冰雪運動”。

申辦成功后,國家頒布《關于以2 022 年北京冬奧會為契機大力發展冰雪運動的意見》明確提出,力爭到2 022 年,中國冰雪運動總體發展更加均衡,普及程度明顯提升,參與人數大幅增加,冰雪運動影響力更加廣泛。

為推動冰雪運動的普及,中國實施冰雪運動“北冰、南展、西擴、東進”戰略,讓冰雪項目從北方走向各地、從冬季走向四季。按照“帶動三億人參與冰雪運動”的申奧承諾,國家還密集出臺了一系列規劃,每年開展超過3000 場群眾性冰雪活動。“冰雪進鄉村”“冰雪進校園”讓冰雪項目逐漸“升溫”,越來越多的人參與冰雪運動,目前參與冰雪運動人口占比已超過15%。

近年來中國冰雪產業發展也駛入快車道。5 年間,在長沙、廣州、成都、三亞等地,一座座滑冰場、滑雪場陸續建起,基礎設施不斷健全。全國標準滑冰場館數量從157 家增加到388 家,滑雪場總數從568 座增加到770 座。根據《全國冰雪場地設施建設規劃(2016-2022)》,到2022 年,國內的冰場數量將增加至650 座,滑雪場數量增加至800 個。

如今,滑雪、滑冰正成為越來越多普通中國人的時尚,也有越來越多的青少年開始學習滑雪、花樣滑冰、冰球……“三億人參與冰雪運動”正逐漸成為現實。

2020 年12 月8 日,河北張家口冬奧賽區場館主體完工,主要場館正為即將到來的冬奧測試賽做準備

冬奧場館建設取得階段性成果

2015 年底,崇禮還是貧困縣,北京冬奧會的成功申辦讓這個小城一夜成名。作為北京冬奧會分賽區,崇禮將承擔大部分雪上項目賽事。目前,崇禮已建成7 座滑雪場,每年迎接滑雪愛好者超百萬人次。

京張高鐵開通

北京五棵松冰上運動中心—"冰菱花"夜晚效果圖

正在施工中的國家速滑館—"冰絲帶" 圖/王晶

2020 年全國冰球錦標賽

5 年前,首鋼集團搬遷,曾用來存放鐵礦石的西十筒倉園區,如今成為北京冬奧組委辦公區;精煤車間和運煤車站變身“四塊冰”,國家隊冰上運動訓練基地落戶于此;群明湖畔背靠巨大冷卻塔的滑雪大跳臺,成為首鋼新地標,并成功舉辦了單板及自由式滑雪大跳臺世界杯賽。

北京冬奧會新建場館國家速滑館“冰絲帶”目前已整體亮相。場館外墻曲面上的3360 塊玻璃拼接營造出靈動飄逸的22 條絲帶,猶如速滑運動員在冰上劃過的痕跡,象征速度與激情,又代表著北京冬奧會舉辦的2022 年。

2008 年北京奧運會的標志性場館“水立方”,則將承擔冰壺和輪椅冰壺比賽,是北京冬奧場館中第一個改造完成的場館,也是世界首座完成“冰水轉換”的場館。2019 年12月,變身的“冰立方”成功舉辦了中國青少年冰壺公開賽,并完成了賽道認證,成為第一個開啟高規格冰上賽事,并率先進入實戰測試階段的冬奧場館。

承擔冰球比賽的場館之一國家體育館目前已具備辦賽條件,另一場館五棵松體育館也即將改造完成。五棵松體育館東南側的五棵松冰上運動中心“冰菱花”在2020 年12月份驚艷落成。它的外幕墻仿佛由無數片飄落的雪花構成,夜晚在光影變化中呈現出冰雪世界的景象,凸顯冬奧主題。屆時將作為冰球訓練場館,目前正在進行制冰。

具有濃郁的蘇式建筑風格的首都體育館建于20 世紀60 年代,經過一年多“修舊如舊”的翻新,這座已經超過50 年歷史的場館外觀上幾乎沒有任何變化。然而其內部則被賦予了新的內涵,即通過最新的聲光電技術實現“最美的冰”的理念。它不但可以在花樣滑冰和短道速滑比賽時營造夢幻的競賽體驗,也為賽后吸引群眾性冰雪運動體驗提供了優異的運動氛圍和觀眾視覺引導。

此外,國家高山滑雪中心競速賽道、云頂滑雪公園6 條賽道達到測試賽要求;國家雪車雪橇中心、國家越野滑雪中心、國家冬季兩項中心賽道全部建成。到2020 年年底,所有競賽場館和相關基礎設施建設將同步完工,國家跳臺滑雪中心“雪如意”也已初建完成。

為保障北京冬奧會的順利進行,2016 年北京開始建設連接北京、延慶、張家口三地的高速鐵路和高速公路。2020 年12 月1 日,北京冬奧會重點配套交通基建工程—京張高鐵延慶線正式開通運營,北京北站至延慶站全程最快運行時間由兩個多小時縮短為40 分鐘。京張高鐵連接起了北京、延慶和崇禮三大賽區,不僅為北京冬奧會的舉行奠定了基礎和必要條件,也為滑雪愛好者提供了更多便利。

冰雪競技運動突飛猛進

5 年前北京獲得冬奧會舉辦權時,許多冬季項目在中國還是空白。為了“惡補短板全面參賽”,通過跨界、跨項、跨季選材等突破常規的思路和方式,覆蓋全部109 個項目的31 支國家集訓隊組成。通過選拔、競爭和優勝劣汰,目前冬奧備戰選手由4000 多人精簡至1153 人,形成了整體實力更強、競技水平更高的冰雪隊伍,不少平昌冬奧會缺項項目的訓練水平和比賽成績有了明顯提升。

同時,冰雪隊伍和國際組織及有關國家通力合作,與挪威、芬蘭、瑞典、瑞士、奧地利等國家展開深入合作,大批運動員到國外訓練,眾多國外教練到中國執教,使中國冰雪運動水平取得了長足進步。冰雪項目各支國家集訓隊在2019-2020 賽季國際賽事中取得的金牌與獎牌總數都超過上個賽季。

冰上項目中,花樣滑冰隊打磨出了一支精干的、日臻成熟穩定的隊伍,在中國杯、大獎賽、四大洲賽等國際賽場上創造了近年來最佳戰績。在速度滑冰賽場,運動員寧忠巖在男子1500 米世界杯分站賽和總決賽上,創造了中國速度滑冰男選手在速滑世界杯賽場上最好成績。

雪上項目中,越野滑雪隊在上個賽季的世界杯賽場上,多名選手進入團體和個人前列,創造了近10 年來整體表現最為出色的一個賽季。空中技巧、U 型場地、鋼架雪車等國際賽場也捷報頻傳。

上個賽季末,由于新冠疫情的影響,國際賽事陸續停擺,但中國冰雪健兒沒有停止前進步伐,創新訓練和比賽方法,備戰即將于2021 年年初開始的北京冬奧會測試賽。

2020 年12 月31 日,北 京 冬 奧會倒計時400 天。中國冰雪人正積極調整備戰規劃、穩扎穩打,找不足、補差距,鞏強補弱,爭取在北京冬奧會上創造優異成績。

此外,北京冬奧會的賽事組織和賽會服務、推廣等工作都在有條不紊地推進:2019 年9 月,北京冬奧會和冬殘奧會吉祥物“冰墩墩”“雪容融”一亮相就吸粉無數;啟動7 個多月的賽會志愿者全球招募,報名人數已超過85 萬;北京冬奧組委簽約32家贊助企業,已開發15 大類2000余款冬奧特許商品;氣象服務已初步實現空間上百米級、時間上分鐘級的精準預報。

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